물류·관세 용어사전

해협(海峽)·하천(河川) 등을 횡단하여 물밑에 터널을 건설하는 경우에 사용되는 특수 공법.

레일을 소정위치에 고정시키고 지지하며 레일을 통하여 전달되는 차량의 하중을 도상에 넓게 분포시키기 위해 레일 밑에 깔아 놓은 궤도재료. 목침목과 콘크리트 침목, 철 침목 등이 있다.

침목 중심간의 거리. 간격을 좁혀서 부설할수록 궤도 강도가 증가하므로 선로등급, 곡선, 구배에 따라 단 위면적당 개수가 증감된다. 또한 이음매 부분의 간격은 중간부보다 더 좁혀서 부설함.

침목의 간격을 일정하게 유지하기 위하여 설치하는 재료.

이미 설치되어 다 쓴 침목을 다른 침목으로 바꾸는 작업.

교량 침목에 있어서 후크 볼트 만으로서는 고정되기 어려우므로 침목의 이동을 방지하기 위하여 침목양단에 설치하는 목재, 철판, 앵글, 중고레일 등의 용재.

침목이 부식되었거나 열차하중을 지지할 수 있는 기능을 상실하였을 때 새로은 침목으로 교환 부설하는 것

보선작업의 침목작업용 기계의 일종. 선로차단을 필요로 하지 않는 포터블의 침목교환기로 교환본체, 유압 유닛 및 운반대차의 주요부분으로 구성되어 있고 2인으로 용이하게 교환 작업을 할 수 있다. 본체는 팬터그래프식의 링 구조…

나무 침목의 수명을 연장하기 위하여 나무 침목을 주약 가공시키는 것.

침목의 배치간격은 열차의 축중, 통과 톤수, 속도, 곡선 반경, 구배율(勾配率), 노반의 상태 등에 따라 결정되고, 간격의 조밀(稠密)을 나타는데에 레일의 표준길이 25m에 대하여 사용하는 침목의 개수로 표시된다. 간선에서…

레일과의 견고한 체결에 적합하고 열차 하중을 지지할 수 있는 강도를 유지하기 위해 침목을 배치시키는 간격.

목침목이나 철침목의 부식을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

보선작업의 침목작업용 기계의 일종. 궤간 2,020㎜에 가설한 레일을 스스로 달리면서 콘크리트 도상용 단침목의 표면을 삭정하는 것으로 운반은 2조의 전용단차에 실어 궤도 모터카로 견인시킨다. 절삭은 좌우 단침목을 동시에 또…

침목의 레일 방향의 이동을 방지하기 위하여 부착하는 목편.

침목의 이음매 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

침목작업용 기계로는 침목교환기, 침목삭정기, 침목 천공기 등이 있다.

부설되어 있는 침목사이에 부가하여 침목을 더 부설하는 것.

상로 플레이트 거더 등의 상부 플랜지, 트러스의 종형 상부 플랜지 등의 위에 직접 교량 침목을 부설한 것.

침목에 스파이크와 스크루 스파이크의 구멍을 천공하는 기계로 궤도상에서 작업을 하면서 밀고 다닐 수 있도록 전주장치(轉走裝置)가 되어 있다. 회전축을 2축으로 장치한 것도 있어 1축은 천공용으로 또 한축은 스크루 스파이크의…

목침목이 벌레에 의하여 입는 피해을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

목침목이 건조수축 등으로 인하여 갈라지는 현상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

강의 표면층의 탄소량을 증가시켜, 경도나 내마모성을 향상시키기 위해, 침탄제중에서 가열처리하는 조작. 침탄제의 종류에 의해 고체침탄, 액체침탄, 가스침탄으로 나눔. 표면열처리라고도 함.

골재를 부설하여 전압과 역청재료의 살포 침투를 반복하여 기층 또는 표층을 만드는 공법. 상온 침투공법과 가열 침투공법이 있음.

아스팔트의 미립자를 유화제, 안정제 또는 물로 된 수용액 중에 분산시켜 액상으로 만든 재료로 아스팔트의 침투식 머캐덤공법에 이용됨.

표면의 결함(缺陷) 유무를 조사하는데 용액(溶液)을 사용한 손쉬운 비파괴검사(非破壞檢査).

지반·성토·구조물·말뚝 등이 하중을 받아 아래 방향으로 변위하는 정도.

양회나 석탄 등의 화물을 능률적으로 하역하기 위하여 기계적으로 화차를 전도(顚倒 : 쓰러뜨리는)하는 장 치.

예전부터 석탄차(石炭車)에 있는 석탄을 항구에서 짧은 시간에 하역하고자 할 때 석탄 차를 싣고 그대로 회전시키는 장치. 세계적으로 지금도 사용되고 있다.

화물수송 등에서 하주(荷主)가 화차를 전세내어 화물을 적재하는 것.

전기차량의 주전동기를 스프링상의 대차틀(bogie frame)에 고정장착하여 구동소치차(驅動小齒車)를 전기자축(電機子軸)에 직접 설치하지 않고, 전기자축과 소치차의 사이에 플렉시블 커플링(flexible coupling)을…

화차조차장의 험푸로부터 전송로에 설치하여 화차입환하는 경우 전송거리에 따라 브레이크를 가감하여 전송속도를 제어하는 설비. 화차의 차륜을 공기압 또는 유압의 피스톤으로 힘을 가하여 속도를 제어함.

입체사진에서 이동하는 물체를 입체시하면 그 운동에 의해서 물체가 시차를 가져와 떠 있거나 가라앉아 보이는 효과를 말한다.

발전기 및 전동기에 전류를 뽑아 내거나 공급하기 위하여 회전부분 정류자(整流子)에 탄소질로 설치된 부속품

발전기 및 전동기에 전류를 뽑아내거나 공급하기 위하여 회전부분 정류자(整流子)에 탄소질로 설치된 부속품.

구조물의 변형에너지를 그 구조물의 한 점에 발생하는 변위에 대하여 편미분하면 그 점에서 변위 방향으로 작용하는 외부 하중을 구할 수 있다는 정리.

침대차와 자동차 수송용의 운반차를 편성하여, 여객과 승용차를 동시에 수송하는 방식의 열차. 장거리 이동용으로 구미(歐美)에서는 상당히 보급되어 있다.

차량감속장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

알프스(Alpes)를 넘거나 도버해협(Dover channel) 터널 등에서 운행되고 있는 것과 같이 승용차, 버스, 트럭 등을 운반하는 열차.

트롤리선을 평평하게 달아매기 위해 가설하는 전선 또는 와이어.

광도의 단위로서 기호는 [cd]이다. 1cd는 백금의 응고점(2,042°K)에 있어서 1㎡의 평탄한 표면을 가진 흑체(黑體)의 수직 방향에 대한 광도의 1/600000으로 정해져 있다.

평축 베어링을 사용하는 차축 양끝의 확대부분을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

대형 자동차를 수송하기 위해 적재 바닥면을 낮춘 전용 평상화차(專用平床貨車).

항공기 조종실을 덮고 있는 투명한 덮개. 대부분의 현대 항공기의 캐노피는 투명 플라스틱 재질의 공기 방울 형태를 이룬다.

① 조명기구의 플렌지 등에 부착하는 소형의 단극 스냅 스위치의 일종. 끈을 당기면 점멸하는 구조의 것② 전차용 개폐기의 일종으로 평상시는 회로를 차단해 두는 것을 정위로 하는 장소에 사용됨

곡선궤도에 있어 외측레일을 내측 레일보다 높이게 되는것을 캔트라하며 선로상에 있어 열차 속도와 관계되므로 그 변화를 말함

곡선부에서 분기부를 제외하고 곡선반경과 그 곡선을 통과하는 열차속도에 따라 산식에 의하여 캔트를 붙이는 것.

일반적으로 곡선에서 바깥쪽 레일을 높게 하는 캔트(cant)를 설치하여 곡선 통과시의 초과 원심가속도를 상쇄하도록 되어 있다. 즉, 원심력과 중력의 합력이 선로중심(線路中心)을 지나도록 캔트를 설치하면 초과 원심가속도는 없…

평형속도를 위한 평형 캔트량보다 부족한 캔트량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

캔트설정의 기준이 되는 열차 속도을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

곡선부의 캔트를 그 시종점 부근에서 점차 감소시키는 거리. 캔트의 체감은 완화곡선에 있는 구간에서는 전장에 걸쳐 체감하고, 완화곡선이 없는 경우에는 원곡선의 시 종점으로부터 캔트의 600배 이상 길이에서 체감한다.

캔틸레버보를 가지는 교량. 겔버교도 이에 포함됨. 게르버보.

교량의 가설에서 중간을 지지하지 않고 양안의 교대 또는 교각으로부터 경간의 중앙을 향하여 주행 또는 주구를 캔틸레버식으로 돌출시켜서 가설하는 방법.

차량 실내 바닥을 하중에 의한 처짐을 고려하여 미리 블록하게 설계하는데 이 값을 의미한다.

돌기부(캠)를 가리고 다른 기기를 작동시키기 위한 축.

캠 축을 사용한 주 회로의 제어기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

열차를 위한 안전한 속도/거리 범위를 예상하여 열차가 안전 범위를 이탈하는 것을 방지하기 위한 제동 조치를 시작하는 ERTMS/ETCS의 핵심 기능.

컴퓨터에 대한 명령을 말한다. 컴퓨터가 커맨드를 받아들일 수 있는 상태를 커맨드 모드라고 한다. [同: 명령]

곡선 위치의 트롤리선을 유지하는 쇠붙이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

곡선 위치의 커브 이어를 유지하는 쇠붙이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

버킷형 커터로서 연질토 준설작업에 쓰이는 준설선을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전차선로 가선방식중의 하나로 조가선과 전차선을 1조로 설치하고 그 사이를 Hanger나 Dropper로 연결하는 방식.

전주에 트롤리선을 가선하는데 있어 먼저 메센져를 치고 이것에 짧은 선에 의해 트롤리선을 매다는 지지법 (커티너리 조가라고도 함)

조가선에 일정한 간격으로 전차선을 행거(걸고리)로서 매다는 방식

콘덴서 (Condenser) = 정전 용량을 얻기위해 사용하는 부품으로 전자회로를 구성하는 중요한 소자

정전용량 (Capacity)을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

연결할 때나 급제동시 차량의 전후방향으로 가해지는 정적(靜的) 및 충격적(衝擊的)인 인장력(印章力) 또는 압축력.

축 이음. 2축을 연결하고 동력을 전달하는 역할을 한다. 클러치와 달라서 분해하지 않으면 연결을 분리시킬 수 없다. 커플링의 종류에는 고정커플링, 휨커플링, 올드햄커플링, 자유커플링, 머프커플링으로 구분됨

LC 조합 회로로 구성되며 해당 주파수에서 공진하므로 무절연 궤도회로 달성의 기본이 되며 AC 궤도회로에서는 사용하지 않는다(AF 미니 본드 내부에 수용).

피스톤과 크랑크축을 연결하는 일종의 연결봉. 이 로드에는 브레이드형과 포오크형이 있음

저항의 역수로서 도전도(導電度)라고도 하며 전류가 흐르기 쉬운 정도를 말한다. 교류 회로에서는 어드미턴스 Y가 Y=G-jB 로 표시되는데, 이 식의 G가 콘덕턴스,B:서셉턴스, j:허수단위이다. 단위에는 모우[]가 쓰인다.

액체변속기 부착 디젤차량이며, 액체변속기 내에 장착되어 있는 컨버터를 이용한 제동.

버력적재기와 굴곡컨베이어를 조합한 갱내 버력을 실어내는 기계.