물류·관세 용어사전

축상이 상·하 작용을 하는데 좌우로 탈출하지 못하도록 축상의 이동을 안내하는 부분.

"더스트키파"로 용어 개정. ☞ 더스트키파을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량 부품의 명칭. 차축베어링을 감싸주는 주강형 박스. 축상체, 베어링 박스, 액슬박스라고도 함

차량의 액슬박스 지지에 사용되는 코일 스프링(coil spring) 등을 말함.

액슬 박스와 대차틀 사이의 충격을 완화하는 스프링 장치.

레일방향으로 가해지는 힘을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량의 중량을 직접 받는 차축의 일부분으로서 회전이 용이하도록 차축의 양단에 베어링이 접촉하여 습동 할 수 있도록 정밀하게 가공 되어 있는 것.

열차 조명용으로서 차량에서의 동력을 이용하여 발전기를 운전하여 발전하는 방식.

차체에 적재한 축전지로부터 전력을 공급받아 운행하는 전기 기관차.

축전지에 표시된 정격용량으로 규정된 전류 및 주위 온도 하에서 방전하여 종지전압이 도달할 때까지에 전지에서 뽑아낼 수 있는 전기량.

전지에 표시되는 전압. 연축전지는 2V, 니켈카드뮴 축전지는 1.2V이다.

전동기를 주동력으로 사용하는 철도차량을 일반적으로 전기차(電氣車)라고 한다. 전기철도라 함은 바로 이 전기차가 운행되는 철도를 의미한다. 전기차에는 전력을 외부로부터 공급받는 전차 ·전기기관차 등이 있고, 직접 차내에서 전…

철도차량용 마찰제동의 제룬자(制輪子)에 작영하는 힘과 축중과의 비율.

하나의 차륜이 부담하는 중량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기관차의 축중을 변화시키는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기관차는 강한 견인력으로 축중이동을 일으키기 때문에, 각 동륜의 인장력을 축중에 따라 전기적으로 조정하는 방법이 일부 전기기관차에 사용되어 축중보상이라 불리우고 있다. 일반적으로 최대 인장력일 때 거의 완전히 보상할 수 있…

축중의 불균형에 대해서 주전동기의 토크 또는 축중을 가감하여 공전을 방지하는 방법.

기관차는 견인시에 강한 견인력(tractive force) 때문에 모멘트 힘(moment force)에 의해 전위차륜(電位車輪)의 축중이 감소하고 후위차륜(後位車輪)의 축중이 증가하는 변화, 즉, 앞뒤 동륜(動輪)의 축중이…

차량을 탑재하여 전체 차륜의 축중을 측정하는 기기. 차량 제작사나 철도공장에 설치되어 있다.

최대주응력과 최소주응력의 차를 축차응력이라 함을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

타원체면 또는 구면상의 거리와 평면상의 거리와의 비. 구면거리는 평면거리에 축척계수를 곱하여 구함.

모형실험에서 모형의 축척이 지나치게 크거나 작아서 실제 현상과 상사성을 잃게되는 것.

한 연륜(생장층)에서 생장 초기에 생성된 부분. 세포가 추재보다 크고 덜 치밀함. 추재의 대조어.

건널목 경보기 동작 직후 건널목내 도로에 차량 등이 갇히는 것을 방지하기 위해 차량이 빠져 나갈 수 있도록 출구 측 차단간을 하강하지 않도록 제어하는 기기.

내연기관의 연료부족이나 분사변(噴射弁)의 불량 등으로 정상적인 출력을 내지 못하는 현상.

컴퓨터로 처리한 결과를 출력하는 장치이다. 디스플레이나 프린터 등을 말한다.

급한 상구배에 위치한 정거장에서 출발할 열차가 급한 상구배 운전시 진출이 곤란하므로 출발선의 후방으로 장대한 측선을 설치하여 이 측선에서 열차를 출발시키면 가속을 붙여 상구배를 용이하게 운전할 수 있도록 하기 위하여 설치된…

열차의 승무원 또는 역장이 출발신호를 확인하기 곤란한 정거장에 이를 보완하기 위하여 승강장에 설치하는 백색 등(燈).

역장으로부터 출발신호기의 시야가 곤란한 정차장의 경우, 열차를 출발시킬 때는 출발반응표지에 의해 출발신호기의 표시하고, 출발신호를 실행하기 전에 출발반응표지를 확인한다.

승강장에서 역장 또는 기관사가 출발 신호를 확인할 수 없는 정거장에 설치하는 것으로서, 등열식과 단등 식이 있다. 등렬식은 전후방에 3개의 백색등을 45도로 점등하고, 단등식은 전후방에 1개의 백색등을 점등한다. 지하철 구…

정차장에서 열차의 출발에 주로 사용되는 선로. 조성이 끝난 열차가 출발할 때까지 대기하며 차량의 검사, 제동관 연결, 견인기관차 연결, 제동기 시험 등의 작업을 한다.

정거장내 선로 또는 지역여건상 출발신호기가 동일한 장소에 2개 이상 설치되어 기관사 또는 차장이 해당선 출발신호기의 식별이 곤란한 경우에 사용하는 표지이다.

정거장에서 출발하고자 하는 열차에 다음 방호구간 앞까지 진행할 수 있도록 운전을 지시하는 신호기.

승강장에서 역장 또는 기관사가 출발 신호를 확인할 수 없는 정거장에 설치하는 것으로서, 등열식과 단등식이 있다. 등렬식은 전후방에 3개의 백색등을 45도로 점등하고, 단등식은 전후방에 1개의 백색등을 점등한다. 지하철 구간…

선로의 시점에 있는 역으로 열차가 시발하는 역을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

승강장의 출발지점에 설치되어 열차의 승강장 출발시간을 예고하는 표시등.

열차가 선로를 출발할 때 받는 저항. 이는 열차 출발을 방해하는 힘으로 기존선은 3～8㎏/t, 고속선은 3㎏/t 미만의 출발 저항값을 갖는다.

열차를 출발시키고자 할 때 하는 전호. 역장이 차장에게 하는 경우는 전호기에 의하는 경우와 수전호에 의 하는 경우가 있고, 차장이 기관사에게 하는 경우는 전호기수전호부자(전동차)등이 있음.

열차를 출발시킬 때 차장이 기관사에게 현시하는 전호기, 곡선 기타로 차장의 출발전호를 기관사가 확인하 기 곤란한 장소로서 열차가 정차하는 위치에서 전방부근에 설치하고 그 스위치는 출발전호를 하기 적당한 위치에 설치하며 출발…

곡선 기타로 인하여 출발전호를 기관사가 확인하기 곤란한 정거장에 설치하여 출발전호를 중계하는 장치.

역장이 여객, 화물 취급이 끝나고 열차의 출발준비가 완료되어 열차출발시각이 되었을 때, 출발시기를 차 장에게 지시하는 경우에 사용하는 전호기로 전호방식은 부자 및 백색등을 사용하는 장치로 한다. 천안, 대전, 동대구, 부산…

정거장 역장이 객화차 취급이 끝나고 열차의 출발준비가 완료되어 열차출발시각이 되었을 때, 출발시기를 차장에게 지시하는 경우의 전호로, 전호기가 설치된 경우는 부자를 짧게 여러번 울리면서 백색등 1개를 점 등(주야간)하고…

기계연동폐색장치의 일부로 폐색요구 후 상대역에서 승인시 백색등이 점등되며, 평상시에는 소등됨.

차내 신호 폐색식에서 열차를 정거장으로부터 진출시키는 선로의 시작을 나타내는 표지.

여객 또는 승무원이 차내로 드나드는 출입구로서 칸막이 또는 바깥 칸막이(차량 끝단 프레임)로 된 부분.

열차의 사이드 슬라이딩 도어는 승객이 안전하고 신속하게 승강(乘降)할 수 있도록 압축공기로 작동하는 도어장치에 의한 개폐(開閉)하는 기능을 가지고 있는 것이 원칙으로 되어 있다.

자동운전과 보호운전모드 시, DHSC는 출입문 개방 명령으로 출입문좌측개방명령(TDOLC)나 출입문우측개방명령(TDORC) 여자 된 후 최소 100㎳ 동안 여자 된다. 이 신호는 출입문 반감 스위치 상태(DHSS) 신호가…

출입문 개·폐 기능은 차량과현장설비간 정보전송장치(TWC)를 통하여 정위치 정차 정보를 받으면 기계실에서 개·폐 정보를 발생하여 차상에 전송하게 된다. 정차 시간 표시등(dwell light)은 기관사에게 발차 타이밍을 예…

열차자동운전장치(ATO)가 역 정차 지점에서 출입문 개방을 명령하게 하기 위해서 다음과 같은 조건 세트와 만난다.열차자동방호장치(ATP)는 추진 불능과 기계적 제동 적용을 명령한다.역 정차 지점이 있어야 한다.역은 개방되어…

자동운전과 보호운전모드 시, 출입문 개방 명령은 출입문좌측설정명령(TDELC)나 출입문우측설정명령(TDERC) Enable신호가 인가된 후 최소 100㎳ 동안 여자 된다. 이 신호는 출입문 닫힘 요구(DCR) 신호가 수신…

국유철도의운영에관한특례법 제21조의 규정에 의하여 철도청장이 출자한 상법상의 주식회사. 현재는 한국철도공사가 출자한 회사를 말함.

"매표(賣票)"로 용어개정. 出札 → 賣票 → 買票 로 용어 개정.☞ 매표

"매표소(賣票所)"로 용어 개정. ☞ 매표소을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도 근대화의 일환으로써 자동권매기(自動卷賣機) 등의 전자기술에 의한 출찰의 자동화가 최근 급속하게 진행되고 있다.

정비창에서 검수 또는 신조를 완료하고 차량사무소에 동력으로 회송시키기 위하여 출창함을 말함. 다만, 특별한 경우에는 무동력 출창을 할 수 있음

정기검수나 대수선을 완료하고 당해 차량사무소에 인계된 차량

구조물 설계에서 활하중을 정적인 하중으로 생각하고 동적인 영향 즉 충격을 고려하기 위하여 그 정적 하중에 곱하는 계수.

충격에 의하여 일어나는 응력. 교량 등의 구조물에서는 활하중을 정적으로 생각하여 구한 응력에 충격계수를 곱하여 구함.

충돌과 같이 물체에 급격히 작용하여 충격을 주는 하중.

금속재료시험의 하나로, 소정의 시험기를 사용하여 노치가 있는 시험편을 보통 일회의 충격에 의해 파괴시켜, 시험편이 흡수한 에너지의 대소에 따라, 재료의 인성(취성)을 판정하는 시험. 아이죠드 충격시험, 살피충격시험 등이 있…

비자주식진동 롤러 1축과 주행용 고무타이어 동륜을 가진 진동식 다짐 기계.

(1) 공중, 수중 및 지하 폭발에서 생기는 고열가스의 팽창으로 인하여 공중, 수중 및 지하에 계속적으로 전파되는 압력파. (2) 음속보다 빠른 속도로 물체가 공기 중을 통과할 때 공기 속에 형성되는 압력파장. 압력파의 속…

제동장치에 압축공기를 최초로 충진하는 경우 비상 밸브를 주공기조의 압력으로 제동을 건 상태로 유지하는 밸브.

마주 달리는 열차끼리 정면으로 부딪히거나 접촉한 사고

토크 컨버터 또는 유체 커프링 속의 액체를 충전 또는 배출하여 동력을 전달·차단하는 방식.

아치의 리브가 충실한 단면으로 이루어진 아치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

물에 의해 운반 퇴적되는 흙이 상류에는 자갈, 모래 등이 하류에는 실트, 점토, 입자가 작은 모래질 등이 차례로 퇴적되어 형성된 흙.

기체-액체, 액체-기체 등 두 상(相)간의 물질이동이 이루어질 때 두 상간의 접촉면적을 증대시키고 각 상간의 흐름을 흐트려 물질 이동속도를 크게 하기 위하여 안에 각종 충전물을 가득 채운 탑. 가스흡수, 증류, 용매추출 등…

전기 선로전환기의 전동기로 유입하는 전원을 개·폐하는 스위치로서 전기 연동 장치의 종류에 따라 개별 제어 버튼과 일괄 제어 버튼으로 분류할 수 있다. 전기 선로전환기는 조작판상의 취급 버튼에 의해 직접 전환할 수 있으나 전…

화물 제2종사고의 일종으로 오인도미수탁화물을 발송한 것, 취급제한을 넘어 수탁 또는 배달구역 외를 배 달취급으로 수탁한 것, 호송인이 첨승하지 않은 것 또는 무단호송인 승차 등 오취급한 것.

철도 운영에서 경리상(經理上) 영업수입(營業收入)으로는 취급수입(取扱收入)과 순수입(純收入)이 있다. 이용의 대가로 운임(運賃)을 받는 수입이 취급수입이다.

강재는 통상의 경우 신장(伸張)·줄어듬을 수반하여 파단(破斷)하는 가(연성파괴), 저온에서는 잡아당긴 경우라던가 날카롭게 벤 자리가 있는 경우 등에 신장·줄어듬·에너지 흡수를 수반하지 않고 파단하는 일이 있으며 이것을 취성…