물류·관세 용어사전

강 또는 강재의 도막은 옥외에 노출되면 햇볕. 비, 바람, 대기의 작용을 받아, 부식 또는 약화되는데, 이러한 경향의 일부를 짧은 시간에 시험하기 위하여 자외선 또는 태양광에 가까운 광선을 조사하거나, 물 또는 염수를 살포…

콘크리트의 경화를 촉진하기 위하여 실시하는 양생. 예컨데 증기양생 등.

시멘트의 응결을 촉진하여 콘크리트의 초기강도를 증대시키는 혼화제. 일반적으로 염화칼슘이 사용됨.

본청에 위치하며 전국 각 지역의 여객사령을 총괄하는 여객사령을 말함. 현재는 지역여객사령이 폐지되어 본사여객사령만 존재한다.

여러 대의 동력차를 한 곳의 운전대에서 운전제어하는 것.

2이상의 동력차를 사용하는 열차를 1개소에서 조정하거나 또는 제어차로서 조정하는 방법을 말한다.

궤도틀림을 보수하는 작업의 일종으로 도상 다지기 작업.

흐름의 속도를 0으로 한 경우에 생길 수 있는 압력. ☜ 정체 압력(停滯壓力)

어떤 물체가 가지고 있는 위치에너지, 압력에너지, 운동에너지등 모든 에너지의 총합.

여행자가 자신의 출발지로부터 목적지까지 통행하는데 소요된 시간을 통행시간이라고 하며, 해당 지역 또는 해당 구간에 총 통행자가 여행하는데 소요된 총 시간을 말함.

사진측량에서 연속된 사진의 인접 촬영점간의 거리을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

사진을 촬영한 위치를 말하며, 항공사진 촬영점, 지상사진 촬영점 등과 같이 불린다.

0.50～0.60 % 의 탄소를 함유한 강으로 강선 스프링 등으로 사용됨. → 구조용강.

차량, 선로 등의 조건에서 허용되는 열차의 최고 속도. 설계최고속도와 영업최고속도가 있다.

열차운전 구간 중 경사가 가장 심한 구배 값.철도선로건설규정상에 규정된 최대의 구배. 국유철도건설규칙에는 정거장 외에서의 본선로의 구배는 1급선 8%, 2급선 12.5%, 3급선 15%, 4급선 25%, 전차전용선은 급선에…

상당히 긴 상향구배지에서 충분히 속도저하가 발생한 후 나타나는 차량성능 한계속도.

단면의 도심을 통하는 축에 대한 단면 2차모멘트 중 최대값을 단면적으로 나눈 것의 제곱근.

흙의 다짐시험 결과로 얻은 함수비－건조밀도 관계곡선의 최대점에 해당하는 건조밀도를 말함.

앞뒤 양쪽 연결기의 연결면 간의 수평거리(인장창지가 자유로울 때의 것).

차량의 측면에 있어서 최대 돌출불와 차체 중심선과의 거리의 2배.

레일 윗면으로부터 차체 최고부(부속 부품을 포함하며 집전장치는 접은 상태에서 측정한다)까지의 수직거리.

전력의 단위로 기호는 ㎾이다. 1㎾=10³W.=1,000W.

전력 사용량의 단위로서 기호는 [㎾h]이다. 1㎾h=10³Wh=1,000Wh.

철도영업에 필요한 거리를 키로(km)로 표시한 거리

선로의 거리를 km로 표시하여 설치한 표지을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

평판의 해석에 있어서 평판의 중심면에 대하여 수직인 단면은 변형 후에도 중심면에 대하여 수직이며 평면을 유지한다는 가정으로서 전단변형을 무시할 수 있는 얇은 평판에 대하여 적용할 수 있음.

전류에 관한 제 1법칙과 전압에 관한 제 2법칙이 있다. 제 1법칙은 회로망속의 임의의 점에 흘러 들어가는 전류와 흘러나오는 전류의 합은 0이다. 이것을 식으로 나타내면 ΣI=0이 된다. 제 2법칙은 회로망 속의 임의의 폐…

분기기의 텅레일을 기본레일에 밀착시켜 쇄정하는 기구.

객차 언더 후레임의 일종으로 속도향상을 위한 객차의 중량을 줄이기 위해 압연강판을 사용한다. 구조는 앤드실과 보디볼스터 사이에 2개의 센터실을 설치하여 횡량 위에 키스톤 프레이트를 놓아 재래 언더 후레임에 비해 경량화되었으…

철도차량의 연결기 부품의 하나로 개방위치로 하고자 할 때 너클을 움직이게 해 주는 부품임.

유체 변속기의 직결로부터 변속으로의 전환점을 고속도비의 영역으로 변화시켜 높은 토크를 얻는 방법.

헤로실리콘과 알루미늄 등에서 충분히 탈산시킨 강. 주형내에서 응고진행중에 일산화탄소를 발생시키지 않고, 정적으로 응고하고, 비교적 균질이며, 편석이 작고 기포도 없으나, 상부중심에 수축공이 생길 수 있고, 원료에 대한 제품…

안전측선(安全側線)이나 작업기지 등으로의 분기에 사용되며, 곡선 내측의 텅 레일은 특수한 형상이며, 본선 레일을 타고 넘도록 크로싱도 본선 중심으로 되어 있다.

타고 넘는 포인트에 사용되는 앞 끝 쪽이 본선 레일에 덮이는 레일.

타고 넘는 포인트 및 타고 넘는 크로싱을 사용한 분기기.

차량이 분기기선을 통과하는 경우, 차륜이 본선 레일을 타고 넘는 형식의 크로싱.

차량이 분기기선을 통과하는 경우, 차륜이 본선 레일을 타고 넘는 형식의 포인트.

차륜의 윤중(輪重) P에 대하여 횡압 Q가 커서 발생하는 탈선(脫線).

사업계획 수립과정에서 사업실천의 가능성을 연구 조사하는 과정. 타당성조사는 선로의 부설, 댐, 고속철 도, 도시재개발 등의 사업을 추진함에 있어서 기술적, 경제적인 측면에서 분석되고 있음.

계자 전류를 다른 직류 전원에서 공급하는 방식의 발전기

계자 권선과 전기자 권선과는 다른 직류 전원을 사용하는 방식의 전동기

제한구배보다 심한 구배라도 그 연장이 짧은 경우 열차의 타력에 의하여 통과할 수 있는 구배.

동력을 이용하지 않고 달리는 관성에 의해 차량이나 열차를 움직이는 것을 말한다. 타행운전이라고도 한다. *타행(惰行) : 열차 또는 차량이 동력에 의하지 않고 스스로 가지고 있는 운동 에너지(관성)로 주행하는 것을 말한다.

포장타르와 머캐덤식 골재를 혼합 또는 침투시킨 표층으로 된 포장.

두 측선 또는 그 연장선상에 1점씩을 잡아 선분(타이라인이라 함)을 관측하고 두 측선의 방향을 결정하는 세부기준점 측량의 한 방식.

① 현재의 시간을 알기 위한 시각 기능: 실시간 클록(real time clock)이라고 불리며, 자동적으로 시각을 카운트한다. 파일에 타임 스탬프를 붙이는 것은 이 기능을 이용하고 있다. ② 경과 시간을 재는 기능: 인터…

타이아가 윤심(輪心)에서 이탈 못하도록 한 링(ring).

타이어 죔 힘의 이완을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

타이어 너비을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차륜이 레일과 접촉하는 윤곽(輪廓). 그 형상은 차량이 레일 위에 안내되어 안전하고 원활하게 주행하기 위해서는 특히 중요하다. 타이어 형상에 필요한 조건으로서는 탈선에 대한 안정성이 높을 것, 주행 안정성이 우수할 것, 곡…

타이어 외측의 링모양으로 형성되어 있는 타이어 치수 측정을 위한 홈.

타이어의 두께을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기계 위에서 회전할 수 있는 수평암을 가진 강력한 기중기.

철도선로의 도상다지기를 하는 기계. 전동식, 압축공기식, 축압식 등이 있음. 2, 3인의 인력으로 운반 작동하는 소형과 자주식의 대형이 있으며, 소형을 무폐색식, 대형을 폐색식 장비라고 함. 대형에는 다지기 발이 16개 있…

열차주행 시 레일에 발생하는 고주파 진동을 흡수하기 위하여 레일과 침목, 타이 플레이트와 침목, 레일과 타이 플레이트 사이에 설치하는 고무제 완충판.[同: 궤도패드]

두 개의 급전구간의 중간이나 말단을 차단기로 결합하는 구분소를 지칭하며 전압의 균압작용 등을 하는 곳을 말함

레일과 침목의 사이에 삽입되는 구조강 평판으로 레일로부터의 평균 압력을 감소시켜, 침목으로 파고드는 것을 경감·방지시킨다. 차륜 횡압이 크게 되는 곡선구간 등에 사용된다. 형상에 따라 경사형, 수평형이 있으며, 레일 밑 부…

타일을 붙이는 작업을 하는 기능자을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기성말뚝을 거의 전 길이에 걸쳐 지반내에 타입시키던가 압입설치하는 말뚝.

로더 또는 말뚝을 지반에 타입하여 저항력을 측정함으로써 흙의 강도를 조사하는 시험.

운행을 중단한다는 뜻으로 시발(출발)역에서 종착역까지 운행하지 않고 도중역에서 운행을 중단하는 것을 말한다.

열차 또는 차량이 동력에 의존하지 않고 스스로 가지고 있는 운동에너지로 주행 하는 것.

열차가 레일위의 무동력에 의한 타력운전. [동] 타력운전.

가공전차선로의 사구간 전방 150～200m 지점에 설치하는 표지로 전기기관차 또는 전동차를 운전할 때 는 이 구간에서부터 사구간을 통과할 때까지 타행운전하여야 함.

신호취급소의 탁상에 간단히 설치할 수 있는 전기연동기.

신호기, 전기 전철기 등을 조작하는 탁상 레버을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

열차집중제어장치(CTC) 사령실 Computer의 Auto Mode 배제 시 사용되는 Back Up 기능으로 L/S Monitor의 Keyboard에 의하여 제어하는 방식.

칼슘(Ca), 마그네슘(Mg)이 탄산염, 중탄산염의 형태로 존재할 때 나타나는 물의 세기 정도 또는 그 단위. 물을 끓임으로써 제거할 수 있으므로 일시경도라고도 함. 자연수 특히 지하수에서 농도가 높게 나타남.

부재의 탄성 변위 상태를 나타는 곡선으로서 부재축의 변형후 위치를 나타내는 곡선.

단락감도는 단락저항이 많으면 많을수록 감도가 좋은 궤도 회로이나 한계가 있으며 그 한계정의 저항을 최대 단락저항이라 함

미끄럼 시험에서 쇠붙이가 미끄럼을 일으키지 않는 최대 하중.

비틀림 시험에서 쇠붙이가 견디는 최대 하중을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.