물류·관세 용어사전

콘크리트로 성형된 교량 등의 각종 구조물은 온도변화에 따라 미량의 신축을 하게 되며 하중이 재하됨에 따라 각 단면은 변형을 받게 됨. 이러한 온도변화에 의한 신축작용과 하중재하에 의한 균열을 방지하기 위하여 일정 길이마다…

벨부저신호등 등의 신호를 발생하는 장치에 전기를 공급하는 회로

실내다짐시험이란 현장에서 사용할 재료로서 다짐에 대한 특성을 조사하기 위해 실시하는 시험이다.실내다짐시험에서 건조밀도와 함수비와의 관계를 플로트하여 최대건조밀도와 최적함수비를 구한다

현장성토시공에서 다짐정도를 판단하기위해 실내다짐과 현장다짐을 구분하여 행하는 시험

정지해야 할 지점을 어기고 지나가 정차한 것을 말한다. “정지위치 어김, 멈춤점 어김”으로 용어 순화 (바꿈말만 사용).

실제로 동력차에 승차하여 근무한 시간을 말한다. 다만, 반복 중단시간 30분까지는 전후를 통하여 1계속 실승무로 한다.근무시간에서 휴식시간, 수면시간 등 비실동시간을 제외한 시간을 말함.※ 동력차승무원지도운용규정 : 근무시…

일반적으로 선택신호를 받아 거기에 대응하는 출선(出線)을 선택 지속하는 것. 자동전화교환기 AH형에서는 상승회선 스위치를 실렉터로 사용한다.

실리콘 제어 정류소자를 사용한 주 정류기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

압축행정 시 실린더 헤드와 피스톤간의 직선거리을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

증기기관차가 타력(惰力) 운전중에 실린더 내의 진공작용(眞空作用)을 방지하기 위한 보조장치. 증기실의 중앙에 설치되어 진공상태가 되면 외기(外氣)가 들어오는 구조로 되어 있다.

증기기관차가 타력 운전중에 실린더 안의 진공작용을 방지하기 위한 장치이며, 실린더의 앞뒤가 통하게 된다.

증기기관차가 차가워져 있는 실린더에 급기(給氣)하는 경우, 증기가 물로 되어 실린더를 파손할 염려가 있기 때문에, 그 방지장치로서 실린더에 배수밸브가 설치되어 발차시 등에 사용된다.

내연기관의 피스톤이 왕복운동 할 때 마찰되는 면을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

증기기관차에서 실린더의 크기 및 증기압력으로부터 정해지는 인장력

내연 기관의 동력 발생 장치 중 하나이며 변을 설치하고 있어 실린더에 신선한 공기를 공급하고 연소된 가스를 배출토록 하는 장치.

여객과 화물을 수송하기 위하여 실제 발생된 원가를 작업별 및 용역별로 기록 계산된 원가.

열차가 제동을 하는 경우에 공주거리를 제외한 실제 감속하기 시작하여 완전히 정차하기까지 제동이 걸린데 소요된 거리를 말함

제동시간에서 공주시간을 뺀 시간을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기준선과 분기선 바깥 궤의 접점에서 텅 레일 앞 끝까지의 거리를 이론 리드 길이에서 뺀 길이

유지보수 요원이 고장이 발생한 현장에 도착을 하고 난후, 결함이 있는 현장 교체용 부품(LRU)을 별도로 분리를 시켜놓고 수리를 실시하여, 복구된 시스템이 정상적인 기능을 수행하는지 검증하기 위한 검사를 완료하는데 소요되는…

모형이나 시뮬레이션이 아닌 실물차량이 줄임말로 현차라고도 함.

입경이 0.005～0.074 mm 범위의 흙입자. 보조기층재료에 적당히 함유되어 있으면 다짐효과가 있으나 다량 함유되었을 경우에는 시공시나 공용시에 물의 영향을 받기 쉬움. 가열혼합물의 잔골재에서는 건조가열이 불충분하게 되…

실험을 실시할 때 발생되는 오차로써 실험관측에서 피할 수 없는 관측오차를 포함하여 실제현상과 실험장치 또는 모형제작 과정에서 일어나는 차이로 인하여 생기는 오차를 총칭.

피복이 되지 않은 용접봉을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

농형 유도 전동기 회전자의 슬롯을 폭에 비해 현저하게 깊게 하고 농형 회전자의 도체를 여기에 적합시킨 전동기

터널이나 광산의 수직갱 또는 일반 갱도의 깊이를 측정하는 계기.

심빼기 발파공의 줄임말. 암석발파법의 하나로 V컷, 피라미드컷, 스윙컷, 번컷, 노컷 등이 있으며 터널에는 V컷과 피라미드컷이 많이 사용됨.

① 피복아크 용접봉의 중심에 있는 금속선. ② 와이어로프 케이블등의 중심에 들어있는 선. 공망이라고도 함. → 심망.

마그마(magma)가 지하 심부에서 고결되어 형성된 화성암. 마그마의 냉각, 고결작용이 서서히 진행되기 때문에, 구성광물이 조립(粗粒), 완정질(完晶質)임. 화강암(花剛岩), 섬록암(閃綠岩), 반려암(斑礪岩) 등이 그 대표…

동력차 승무를 심야(22:00～06:00)에 하는 것으로 충분한 휴양 시간을 부여하여야 하며, 부득이한 경우 외 에는 연속하여 심야업무에 충당치 않도록 교번을 작성 운용하여야함.

지상에서 깊은 루드로 건설된 지하철을 말함. 주로 지표면에서 50m이상의 깊이로 부설된 지하철도를 말한다.

원위치에서 지반의 깊은 곳까지 석회, 시멘트 등의 화학적 안정재를 첨가해서 개량대상토를 강제적으로 교반 혼합하는 지반개량공법. 시공방법으로는 안정제와 원지반토를 교반익(攪拌翼)을 사용하여 기계적으로 강제혼합하는 방법과, 안…

심프슨 공식은 정적분값을 근사적으로 구하는 공식의 일종으로 영국의 수학자 심프슨(Thomas Simpson ; 1710 ~ 1761)이 만든 적분법이다.

선형계획법의 해법에 있어서 대수형태의 수학식을 풀어나가는 대신 중요한 정보만을 기록하여 반복계산을 거쳐가며 해를 구하는데 사용되는 표.

‘심플카티너리식’은 국토교통부 물류용어사전에 수록된 물류·관세 분야의 용어입니다. 원문 정의가 없어 추가 검토가 필요한 항목입니다.

목표를 망원경내의 시준선상 한점에 위치시키는 역할을 하며, 망원경관에 4개의 나사로 지지되어 있는 십자테의 거미줄 또는 가는 백금선을 이용해 왔으나 최근에는 유리판에 1～3 μm 정도의 가는 선을 그어 사용함.

2개의 궤도가 서로 교차하는 경우 열차가 한쪽 궤도에서 상대편 궤도로 진행할 수 있도록 diamond crossing 의 한쪽에 건넘선을 부착한 스위치.

종래의 판토그라프의 마름모꼴형인데 비하여, 마름모꼴의 한쪽만 있는 구조로 되어 있다. 유럽·일본 등에서 보급되어 기존의 판토그라프에 비하여 약 40% 경량화됙 설치공간도 축소된다.

관내의 물은 양단의 압력차로 흐르며 중간에 높은 곳이 있어도 이를 넘어 흐를 수가 있다는 싸이폰원리를 이용하여 깍기가 그리 길지 않고 수로면이 고가수로 만큼 높지 않을 때 사용하여 철판이나 철근 콘크리트로서 구조물을 궤도…

선로전환기 버튼 한 개로 건넘선 양쪽에 있는 선로전환기를 동시에 같은 방향으로 동작시키는 것.

2개 전철기가 동시에 같은 방향으로 동작되도록 철길 건넘선에 설치 된 전철기

두부와 저부가 같은 단면으로 상하, 좌우를 자유로이 전환하여 경제적으로 사용할 수 있도록 설계한 것이나 평저레일보다 비경제적이어서 실용화 되지는 못하였다.

서로 반대 방향으로 개폐하는 두 짝의 미닫이 문을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

신호기와 레버사이에 두 줄의 철선을 연결하고 레버의 운동을 신호기에 전달하여 완목을 조작하는 구조의 신호기.

복선구간에 사용되는 폐색방식으로 복선운전 폐색구간의 양단에 폐색구간내의 열차유무 또는 운전방향을 지시하는 기기를 설치하여 열차가 출발할 때에 양역의 운전 협의에 따라 폐색을 확인하는 설비이다.

비계조립시 비계기둥을 전후 2줄로 조립한 비계을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

열처리 레일 또는 경두레일이라고도 한다. 레일의 두 정면에서 약 20 mm를 열처리하며 솔바이트 조직으로 한 것을 말한다. 강인하고 내마모성이 크다.

차량용 원추롤러 베어링(conical roller bearing)의 한 부품. 롤러와 내외륜(內外輪)과의 유간조정(有間調整)은 액슬박스 몸체(axle box body)와 앞 덮개와의 사이에 삽입되는 쐐기의 두께에 따라서 이…

머캐덤포장공법에서 주골재위에 살포되어 롤러로 전압된 후, 주골재사이에 쐐기모양으로 박혀지는 골재.

메캐덤공법의 하나. 주 골재의 간극을 먼저 쐐기골재로 채우고 충분히 전압한 후 다시 채움 골재를 살포하여 전압하고 마무리함.

쐐기를 정착제에 박아서 정착을 잘되게 하는 기계적인 작용을 의미함.

암반사면의 활동파괴형태의 일종으로 사면과 사교(斜交)하는 2개의 주불연속면을 활동면으로 하여 쐐기모양으로 파괴되는 것.

주재료 사이에 쐐기모양으로 채워 지는 채움재료을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

컨테이너 수송을 위한 시설 중 하나로 수출화물을 용기에 적화시키기 위하여 화물을 수집하거나 분배하는 장소

컨테이너 수송을 위한 시설로 컨테이너를 장치시키기 위해 포장한 야드

열차운전취급의 중앙집중(사령실)제어 방식을 말함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

골재중의 실트나 점토의 양을 측정하는 시험임. 시료에 물을 가하여 씻어 내어 세립분과 물과 함께 0.074 mm와 1.2 mm체를 겹쳐서 거름. 씻기 시험을 하기 전후의 시료의 중량차로부터 0.074 mm체를 통과하는 세립…

전기통신 system에서 전송하려고 하는 analog신호를 반송파에 실어 반송파의 크기와 모양을 변화시키는 것을 말한다. 이때 반송파의 진폭을 신호파에 따라 변화시키는 것을 진폭변조(Amplitude Modulation)…

어원은 analogue(유사한, 상사형의 ⇒ 연속적 의미)이고, 사람의 음성과 유사한 신호이며 시간에 따라 크기(진폭)가 연속적으로 변하는 신호를 말한다. 예로 사람의 음성, 화상(TV 등), 음악의 파형, 온도계, 압력계…

수치의 변화를 전압 등과 같이 아날로그양의 변화에 대응시킴으로써 계산을 하는 컴퓨터이다. 디지털 컴퓨터가 0과 1이라는 디지털 값을 써서 소프트웨어에 의한 논리 연산으로 결과를 구하는데 비해, analog computer는…

스위스의 Roman-Abt에 의하여 고안된 철도의 한 방식. 선로 중앙에 톱니바퀴형의 철물을 장치하고 여기에 동력차의 철물을 장치하여, 동력차의 톱니바퀴가 걸리 도록 함으로써 인장력과 제동력의 부족을 해결하는 방식으로, 등…

카바이드와 물을 반응시켜, 아세틸렌 가스를 발생시키는 기구.

AASHTO(American Association of State Highway and Transportation Officials)는 입도, 컨시스턴시 및 군지수에 의하여 흙을 A-1 내지 A-7의 7개군(group)으로…

아스팔트 혼합물에 포함되는 아스팔트량을 산출하기 위한 시험. 일반적으로 벤젠, 사염화탄소, 염화에치렌 등의 용제로 아스팔트를 용출하고 남은 골재 및 수분의 중량을 처음의 중량에서 빼어 아스팔트량을 구함. 원심분리법, 진동법…

철강제품의 표면을 아연으로 피복하여 부식을 방지하는 방법으로 용융아연도금과 전기아연도금 방법이 있으며, 제품화된 것으로 아연도금강관, 강판, 철선 등이 있음.

[동] 아이형강 ☞ 아이형강을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

강널말뚝 대신 I빔을 타설하여 흙막이를 하는 공법.

강말뚝의 일종이고 말뚝으로서 I형강을 쓴 것. 주로 높이 30 cm의 것이 사용됨. 기초말뚝으로서 뿐만 아니라 H형강 말뚝과 함께 흙막이 말뚝으로도 이용됨.

접합시키려는 모재의 양단을 I자형으로 맞대고 하는 용접.

I 모양으로 되어 있는 이음매판으로 주로 사용되는 형상임. 레일 두부의 하부와 레일 저부 상부곡선의 2 부분에서 밀착하여 쐐기작용을 하는 두부 밀착형과 이음매판 상하부의 접촉부분의 일부를 띄어 놓은 두부 자유형이 있음.

I형의 단면형으로 압연된 강재을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전단면을 동시에 굴착하기 어려울 때 중앙부를 우선 굴착하여 중앙부기초를 시공한 후 이것을 흙막이의 지지대로 하여 주변단면굴착과 주변기초를 시공하는 방법으로 트랜치컷공법과 대응됨.