물류·관세 용어사전

경간이 5m의 작은 교량으로서 유수방향으로 보아 그 구조가 아취 형으로 된 교량.

증기기관차의 보일러 속에 있는 물의 순환(循環)을 좋게 하기 위하여 화실(火室, fire box)의 전위 하부와 후위 상부 사이에 설치되는

압축력을 받는 아치(Arch)부재에 의해 상부구조가 지지되는 교량형식으로서 단순지지 장경간 교량에 적합하며 미관이 수려함(사례 : 한강대교, 동작대교)

경간이 5m 이하의 작은 교량으로서 유수 방향으로 보아 그 구조가 아치형으로 된 교량.

여객차량의 칸막이 또는 끝단을 구성하는 골조 가운데 양측의 캔트레일(cantrail) 사이를 아치모양으로 이은 부재

모래, 자갈 등의 입상재료를 홉퍼나 빈 등에 유적하여 두고, 토출구로 유하시킬 때, 그 일부가 이동한 후에, 이동하지 않은 부분을 발판으로 유하방향으로 아치를 형성하여 유하를 방해하는 작용. 특히 물을 함유하고 있는 모래에…

2개의 탄소봉을 접속하여 놓고 이에 전류를 흐르게 한 후 그 접속을 떼면 불꽃이 발생하고 그 열로 인하여 탄소증기를 만들고 탄소봉은 이 증기로 연결되며 전류는 이 증기를 도체로 하여 흐르게 된다. 이때 탄소봉 간에는 호상(…

→ 스터드 용접을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

아크 용접방법에서, 판의 한쪽으로부터 가열하여 점상으로 융착시키는 용접.

아크의 열로써 하는 용접을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

아크 용접시에 용재가 되는 봉상의 전극. 피복재를 입힌 것과 나선이 있음.

아크의 열을 이용한 절단을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

고장 시에 아크에 의해 발생하는 고주파진동을 감지하여 고장전류를 검출하는 방식이다

세립토의 컨시스턴시는 Atterberg에 의하여 제안되었으므로 그 경계 함수비인 액성한계, 소성한계 및 수축한계를 총칭하여 아터버그 한계라 함. → 컨시스턴시한계.

점성토는 일반적으로 물을 포함하고 있으며 함수량 변화에 따라 흙의 강도와 체적이 변한다. 건조한흙에 물을 가하면 흙의 상태가 변하고 수축한계, 소성한계, 액성한계는 각변황의 추이의 한계를 시험하는 방법이다.

축배치 1B1형 증기기관차로 미국에서 사용된 고유 명칭이며, 이 명칭은 세계적으로 보급되었다.

대표적인 분출암으로 남미 안데스산지에서 볼 수 있기 때문에 이 이름이 붙여졌음. 판상구조의 암석으로 각선암, 흑운모, 자철광으로 이루어졌고 정방형 또는 장방형의 사장석임. 일반적으로 검은 빛을 띠고 있으며 조밀하고 단단하지…

흙을 자연 상태로 쌓아올렸을 때 그 경사를 유지할 수 있는 최대의 경사각. → 식각.

구조물의 저항 강도가 외부 하중의 크기보다 큰 상태가 유지될 수 있는 확률 값.

열차 또는 차량이 탈선하였을 경우 추락하지 않고 본선 레일을 따라 주행할 수 있도록 유도하기 위해 설치한 보호레일로서 위험이 큰 레일의 반대쪽 레일 안쪽에 부설한다. 탈선한 차량이 궤도외로 일주하여 전도 혹은 탈선에 따른…

이동권한 종단과 위험 지점의 시작 점간의 거리을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

한계상태 설계법에 의해 설계단면내력이나 설계단면내력을 산정해서, 구조물의 안전성을 확인하는 과정에 있어 하중의 산정법의 불확실성, 구조해석의 불확실성, 구조재료의 품질, 고유성의 변질, 부재내력 산정상의 불확실성, 구조물의…

안전관리책임자를 보좌하여 선박의 안전운항 및 오염방지를 감시하고 적절한 자원과 육상의 지원을 보장하는 업무를 수행하는 자

역소에서 작업을 지휘 감독하는 과장 및 분소장을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

탈선한 경우에 그 피해를 최소 한도로 막기 위하여 본선 레일에 따라서 부설하는 레일둑이 높거나 구배가 심한 선로에서 열차 또는 차량이 탈선하였을 경우에, 열차 또는 차량이 추락하지 않고 본선 레일을 따라서 유도되도록 하기…

압력을 가진 기계에 위험을 막기 위하여 장치된 변으로 위험압력에 도달하면 개방되어 압력을 분출시켜 기기를 보호하는장치.

안전성이 계속 유지되는 상태을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

수용할 수 없는 위험으로부터의 자유로움을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

안전성 관련 수명 주기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

책임사고 성적, 종합안전심사 및 안전지도관 활동결과를 종합하여 평가한 점수를 말함

지상으로부터 속도 Code를 직접 수신하지 않고 선행열차의 운행상태, 신호설비 상태 등의 정보를 수신하여 차내에서 안전속도를 계산하여 필요시 비상제동을 작동시키는 방식.

안전관리자, 안전담당자, 안전원을 말함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

각 작업단위조의 작업지시 책임자을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도차량 및 구조물의 강도가 안전상 어느 정도 여유가 있는지를 나타내는 계수. 안전율은 대료의 강도와 허용응력과의 비율로 나타내는데 일반적으로 1보다 높아야 한다. 철도차량의 경우에는 2전후로 하고 있다. ① 구조물의 극한…

차량이 주행 도중 차도 상의 움직이지 않는 장애물이 운전자의 전방에 보이기 시작한 순간부터 차량이 정지할 때까지 주행한 거리

열차가 비상제동을 취급한 경우에도 선행열차를 추돌하지 않도록 설계된 거리. ※안전제동거리 S(m)=V2/7.2β+(V/3.6)t +여유거리 V: 속도[㎞/h] β: 감속도[㎞/h/s] (단,β=2.4㎞/h/s) t: 공주시…

논리 블록 설계에 갖추어져 있다. 열차자동방호장치(ATP)기능은 열차가 안전제동거리 이상으로 장애물 가까이 접근하는 것을 저지한다. 이 최소 거리는 최악의 경우에 열차의 최대 비상 정지거리 계산식에 기반을 두었다. 최악의…

“안전지도관리규정”에 의해 각 분야별 종합점검활동과 운전사고 예방 및 각종 시설장비의 정상기능 확보를 위하여, 취약개소, 취약시간, 취약소속을 중점적으로 순회점검지도감독하고, 위규취급이나 결함 또는 문제점에 대하여는 이를…

안전점검을 실시한 결과 건축물의 재해예방 및 안전성 확보 등을 위하여 유지관리자가 필요하다고 인정하거나, 건축법 등 관계법이 정하는 건축물에 대하여 물리적기능적 결함을 발견하고 그에 대한 신속하고 적절한 조치를 하기 위하여…

열차이용객이 홈에서 열차를 기다릴 때에 선로궤도 내로 굴러 떨어지는 것을 방지하기 위해서 설치된 방벽. 재질은 강제 알루미늄 스테인리스 등 여러 가지다. 일반적으로 홈 끝부터 내측으로 20～30㎝ 떨어뜨려 설치되며 열차의…

예상되는 고장으로부터 장비를 안전한 상태로 유지하기 위한 설계 원리.시스템 또는 장비가 기능이 저하되어 기능상의 장애가 발생하더라도 안전한 상태를 유지하도록 하는 것

정차장내에서 2개 이상의 열차가 동시에 진입, 진출하는 경우 과주(過走)하여 충돌 등의 사고발생을 방지하기 위하여 부설하는 측선. 안전측선의 종단에는 차막이를 설치하고 잘못으로 차량이 안전측선에 돌…

지능형열차제어시스템은 하나의 또는 그 이상의 적색 허용이동권한(PMA)을 가진 블록을 각 차량과 장애물 사이에 유지시킴으로써 안전한 열차 이격거리를 보장한다. 적색 블록의 길이는 비상제동 적용에 의해 생길 수 있는 최악의…

터널을 포함한 모든 설비 등에 대한 건축한계를 축소할 수 있는 한계선

구조물이 어느 범위 안의 크기의 어떠한 하중의 작용을 받더라도 그 형상이 허무러지지 않고 (내적 안정), 또한 위치가 변하지 않는(외적 안정) 구조물.

평형상태에 있는 구조물에서 외부 하중의 미소한 변화에 의하여 평형상태가 급격히 변하지 않고 외부에 작용한 미소 변화를 제거하면 원래의 평형상태로 복귀하는 평형상태.

유한 사면의 안정조건에 관계되는 계수로서 안정수의 역수임.

안정도란 말은 광의로 사용되는 경우와 협의로 사용되는 경우가 있음. 광의로는 역청혼합물의 유동에 대한 저항성 등을 일반적으로 나타내는 말로서 다른 재료에서는 강도라는 표현이 사용 되고 있으며, 이 강도와 같은 감각으로 사용…

고온에서 하중이 작용했을 때 아스팔트 혼합물이 유동하거나 변형하는 것에 대한 저항성을 조사하는 시험. 안정도 시험

시멘트가 이상한 용적 팽창 등을 일으키지 않고 경화하는지 어떤지를 살피기 위한 시험

사면의 안정에 관계되는 무차원의 수로서 로 나타냄. 여기서 는 안정에 필요한 점착력, 는 흙의 단위중량, 는 사면의 한계고임.

굴착공사중 굴착벽면 붕괴를 막고 지반을 안정시키는 비중이 큰액체를 총칭하여 안정액이라한다.

흙의 안정성을 증가시키던가 또는 유지시키기 위해 흙에 첨가하는 물질. 흙입자를 결합시키는 성질, 내수성, 조해성 등을 갖는 물질이 사용됨. 예를 들면 시멘트, 석회, 아스팔트 등.

차륜의 안쪽에 배치된 액슬 박스을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

무선통신용의 공중선(안테나)을 지지하는 철탑을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

무선통신 방식에 있어서 전파를 송신 또는 수신하기 위해 공중에 설치한 전선.

차량의 로울링 운동을 억제하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

침목과 레일 사이의 이동을 방지하기 위하여 레일 밑 부분에 끼워 붙이는 쇠붙이. 이는 레일 앵커라고도 하며 PC 침목 구간에서는 원칙적으로 설치하지 않는다. 레일의 복진 방지 장치로 그 필요 조건은 ① 간단한 구조로 취급이…

열차자동감시장치(ATS)는 알람 처리 능력을 제공한다. 이것은 운전자에게 매우 중대한 경우의 상황이 발생했을 때 그들의 개입이 요구됨을 알게 해주기 위하여 지속적으로 시스템의 상태를 보고하게 한다.

시멘트의 주요한 조성광물의 하나로서 그 분자식은 4CaOAl2O3·Fe2O3임.

rapid curing. 스트레이트 아스팔트에 휘발성이 높은 가솔린이나 나프타를 혼합한 액체아스팔트의 일종.

콘크리트는 압축은 강하지만 인장이 약하므로 인장을 보강하기 위하여 철근을 보강한 콘크리트 침목을 말함. PC 침목이 성공을 거두므로 RC 침목은 거의 사용하지 않고 있음.

어떤 종류의 골재에 함유하는 실리카질 물질이 포틀랜드 시멘트 중의 알칼리와 화학반응을 일으켜서 알칼리 실리게이트를 생성하는 작용.

수중에 포함된 알칼리 성분이 중화할 때 필요한 산액의 소비량을 구해 그 양을 탄산칼슘으로 환산하여 ppm으로 나타낸 것임. M알칼리도와 P알칼리도가 있고, 양자 모두 지시약에 의해 비색법으로 측정됨.

흙을 증류수로 혼합한 경우의 용액이 알카리성(pH 7 이상)을 나타내는 흙.

수처리시 알칼리분이 부족한 원수에 사용하는 알칼리성의 약제를 말함. 일반적으로 소석회, 소다회, 가성소다 등이 많이 쓰임. 보일러수의 조정용으로는 가성소다 외에 3인산 나트륨이 이용됨.

전해액은 가성 알칼리(KOH) 수용액을, 양극은 수산화 제 2 니켈(Ni(OH)3)을, 그리고 음극은 철의 분말을 사용한 것과 카드뮴 분말을 사용한 전지로 전자를 에디슨 전지, 후자를 융너 전지라고 한다. 기전력은 어느 것…

시멘트 중의 알칼리의 전체량. 물에 함유되어 있는 탄산(carbonate), 중탄산(bicarbonates), 수산화물(hydroxides) 등의 알칼리의 총량을 탄산칼슘의 등가치로서 표시함.

911 ℃이하의 온도에서 안정한 체심입방결정의 순철.

완목(腕木)을 전주에 장치하는데 사용되는 비스듬한 지지봉이며 ㄱ형, 홈형 강재를 사용함

전기철도 중에서 전력의 공급을 궤간 내 홈통을 설치하고 거기에 배치한 전극에 차체상판 밑에 달린 집전봉을 접촉시켜 집전하는 방식

어떤 공간적인 폭을 가진 자연의 암체, 통상 지질학적 분리면이나 불연속면을 포함하고 불균질 비등방성임.