물류·관세 용어사전

빗물이나 오수 등을 배제하기 위해서 사용되는 관을 말함.

상수도 배수지나 배수탑 등으로부터 급수시설까지 정수를 운송할때 사용되는 배수관(配水管)이 격자형으로 설치된 형태를 말함. 배수관은 구경 400 mm이상의 배수본관과 그 이하인 배수소관으로 구별되고, 배수본관은 배수구역내 다…

배수하기 위해 설치한 수로이며 수두차에 의하여 배수가 이루어짐.

건축물이나 부지내에서 생기는 우수, 오수, 폐수 등이 외부로 잘 배출되지 않는 것.

구조물 내외의 각 분야에서 나오는 오수, 잡폐수, 빗물 등을 밖으로 배제하여 하수 본관으로 이끌기 까지의 설비를 총칭함.

투수성이 높은 지층을 배수층이라 하며 압밀시 이 배수층까지의 거리를 배수장이라 함. 배수층이 양면에 있으면 배수장은 점토층 두께의 반으로 보며 점토층 하부에 투수성이 낮은 잔류토나 암반이 있는 경우, 배수는 상부층으로만 되…

→ 배수설비을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

압밀배수전단시험을 약칭한 것임. 전단중에 흙 속에 과잉간극수압이 발생하지 않도록하는 전단시험.

→ 역류제을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전단시험에서 공시체에 간극수의 출입을 제어하는 조건임. 물의 출입을 허용하면 배수조건이고 불허하면 비배수조건임. 전자의 시험에서 얻어지는 전단강도는 유효응력해석에 사용되며, 후자는 전응력해석에 사용함. 후자의 경우라도 간극…

공기계통의 응결수나 냉각수 계통의 물을 배출할 때 사용하는 코크.

배수구역내에 자연유하에 의한 배수를 가능하게 하는 배수지를 설치할 적당한 고지가 없는 경우나 배수구역 말단의 급수불량을 보완하기 위하여 설치되는 배수시설 중 하나.

배수용 터널굴착에 있어서 용수량이 특히 많은 경우에 본갱과는 별도로 배수나 수위저하를 위하여 설치하는 터널임.

삼축압축시험에서 공시체 내부에 수압을 가하는 것을 배압이라 함. 이때 배압과 같은 크기의 측압을 가하므로 공시체의 유효응력을 일정하게 유지함. 이로써 시료의 포화 및 간극수내의 기포를 액화시킴으로써 배수관의 air clog…

연료가 연소될 때 아황산가스등과 같은 황산화물이 연소가스와 함께 배출되며, 배연중에서 이를 제거하는 것을 말함. 습식과 건식의 두가지 방법이 있음.

선로상의 장애물을 제거하기 위해 동력차의 앞부분에 설치된 장치. 주행 중에 레일 위의 장애물을 치우는 장치.

배전계통에 있어서 고압에서 저압으로 전압을 낮추기 위해 사용하는 변압기

수용단 가까이에 보내져 온 전력을 배전선로의 전압(3.3kV 또는 6.6kV)으로 변압하는 변전소

승압용 전원 트랜스를 사용하지 않고 출력으로 직류의 고전압을 얻는 정류방식으로 교류 전원전압의 (+), (-) 각 반파마다 다른 정류기로 정류하여 생긴 직류전압을 직렬로 합성하여 부하에서 큰 전압을 얻는 정류회로. 배전압…

직원을 배치하고 여객 또는 화물을 취급하는 역. 지정 역에 한하여 운전 취급을 하며, 역장은 별도 임명하지 않고 인접역의 역장이 겸임함.(예: 송탄역, 내수역, 보천역, 동량역, 신창원역).

철도건설 구간내의 건물, 전주, 수목 등 지장물 및 주변 지세현황을 파악하기 위하여 실시하는 측량을 말함

말뚝을 지반에 타입하면 말뚝의 체적만큼 주변지반의 흙을 밀어내게 되는 말뚝을 배토말뚝이라 함.

색등식신호기에서 그 색등이 명료하게 식별될 수 있도록 색등식신호기의 뒷면에 설치한 판.

콘크리트 또는 모르터를 만들 때의 각 재료 (시멘트, 물, 골재 및 혼화재료)의 비율.

콘크리트의 배합을 정할 때에 목표로 하는 압축강도품질의 변동 등을 고려하여 설계기준강도를 일정비율로 늘린 것이며 일반적으로 재령 28일의 압축강도를 기준으로 함.

구조물에 따라 소요의 강도, 내구성, 수밀성, 워커빌리티 등을 가지는 콘크리트를 얻을 수 있도록 사용 가능한 재료로서 가장 경제적인 배합을 정하는 것.

콘크리트를 혼합할 때 재료를 혼입하는 순서 및 시간.

주행하는 열차에서 볼 때 분기기를 향하여 좌, 우 선로가 합하여 지도록 된 구조.주행하는 열차가 분기기 후단으로부터 전단으로 진행할때 배향(trailing)이라 하며 운전상 안전도로서 배향분기는 대향분기보다 안전하고 위험도…

점토구조의 한 형태. 흙입자가 특정한 방향으로 나란히 배열된 형태의 구조로, 담수중에 카오리나이트(kaolinite)와 같이 활성이 낮은 점토입자가 퇴적될 때 형성됨.

주행하는 열차가 분기기 후단으로부터 전단으로 진행할 때 배향이라 하며 운전상 안전도로서 배향분기는 대향분기보다 안전하고 위험도가 적음

주행하는 열차가 분기기 후단으로 부터 전단으로 진행할 때 배향이라 하며 운전상 안전도로서 배향분기기는 대향분기기 보다 안전하고 위험도가 적다.

횡거(측선의 중앙으로부터 기준선(자오선)에 내린 수선의 길이)의 두 배인 배횡거를 이용하여 면적을 결정하는 방법으로 각 측선들의 배횡거와 위거의 곱을 누적하면 배면적(면적의 두 배)이 계산됨.

크로싱의 노우스 레일과 가드레일의 플랜지웨이 간의 간격을 말하며 노스 레일 선단의 원호부와 답면과의 접점에서 측정한 거리.

표준갈고리의 일종으로 예각갈고리라고도 하며, 갈고리의 내각이 135°를 이루고 있음.

→ 백색시멘트을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

오동작이나 정전 등에 의해, 프로그램이나 데이터의 파일이 파괴되는 것에 대처하기 위해, 미리 복사하여 두는 파일.

탄산염물질이 자생적으로 생성 집적된 침전암. 방해석의 칼슘이온의 일부가 마그네슘이온으로 치환되어 생성됨(CaMg(CO3)2).

종래의 다이어그램에 구애받지 않고, 백지상태(白紙狀態)에서 편성되는 다이어그램 개정

① 비바람 때문에 바랜 콘크리트면에 자주 생기는 백색의 결정. 표층 콘크리트 중의 황산칼슘, 황산마그네슘, 수산화칼슘 등이 물에 녹아 침출되어 공기 중의 탄산가스와 화합한 것. ② 벽돌의 표면에 나타난 흰 가루. 백화라고도…

→ 백태을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

부순돌 또는 자갈을 사용한 도로바닥을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

궤도의 도상에는 자갈·쇄석(碎石, crushed stone)으로 된 밸러스트가 동서양을 불문하고 옛날부터 사용되어 있다. 밸러스트는 열차로부터 레일·침목을 거쳐 오는 하중을 널리 분산하여 노반에 전달되어, 차량주행에 의한…

자갈정리 작업을 하기 위한 도상작업용 보선장비. 살포 한 자갈을 스스로 달리면서 고르게 밀어 표준 도상단면의 형상을 정리하는데, 필요에 따라 도상이 부족한 곳에는 도상표면의 많은 개소의 자갈을 밀어 소운반도 가능하며 브러시…

밸러스트 도상 밑에 까는 탄성 재료을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

밸러스트 살포를 전용으로 하는 차량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

궤도상을 주행해 나가면서 고무제 호스를 브러쉬 상에 부착하여 축을 회전시킴으로써 도상 표면, 침목 윗면 레일 이음부의 밸러스트를 정리하는 기계

침목과 침목사이 및 도상어깨의 표면 다지기를 하여 침목을 도상 내에 고정시키고 도상저항력을 중대케 하는 장비로 작업 시 침목 상면의 청소까지 함.밸러스트 도상의 표면을 죄어 굳히는 기계

자갈치기 작업을 하기 위한 도상작업용 궤도장비. 궤도상을 천천히 달리면서 침목하면을 통하여 연결시킨 스크레이퍼 체인을 회전하면서 긁어 올린 자갈을 선별하는 진동 스크린과 선별된 자갈을 따로 반출하는 2종의 컨베이어로 구성되…

도상자갈의 긁어내기와 넣기 작업에 토사 혼입을 방지하기 위하여 사용되며 토사를 채질하는 효과를 가지고 있어 배수를 좋게 하여 잡초의 발생도 방지된다.

증기기관차의 실린더의 전후에 교대로 증기(蒸氣)를 보내어, 그 증기를 피스톤 행정(poston stroke)에 의해 컷오프(cut-off)하여, 기관차의 전후진(前後進)을 제어하는 것이 밸브장치.

증기기관차의 밸브장치가 정확하게 작동하도록 조정(調整)하는 것

비행용 계기에서 계기의 특정 지시값을 참조하기 위해서 조절되는 이동식 마커. 속도계에 있는 버그는 특정 속도를 설정하기 위해 참고로 사용하거나 자동조종의 속도 유지 기능을 참고하는 데 사용된다.

직류 전동기를 부착한 전기차량의 저항제어(抵抗制御)에서는 저항의 단차(段差)가 많을수록 노치(notch) 진행의 전압단차가 적어 가속이 원활하게 된다. 점착성능이 요구되는 전기기관차에서는 저항단차를 더욱 세분화한 버니어 저…

점성토지반에 투수성 좋은 수직의 드레인을 박아 지반중의 간극수를 수평방향으로 탈수시켜 압밀을 촉진.종류는 샌드 드레인, 페이퍼 드레인, 팩 드레인

터널굴착에서 발생되는 버력을 외부로 반출하는 이동행위.

갱내에 생긴 버력을 사토장으로 반출하는 운반차을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

입/출력 모듈의 수량 증가로 I/O랙의 확장이 필요시 기본 버스 시스템인 VME Bus 구조의 연결을 위해 버스에서 버스 간 직접 연결을 하기위해 사용한다.

축배치 1D2형 증기기관차(蒸氣機關車)로 미국에서 사용되던 고유 명칭이며, 이 명칭은 세계적으로도 보급되었다.

궤도가 버클링에 견디는 강도을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

맞댄 면의 일부를 가압하면서 전류를 공급하여 가열하고, 이것을 연속적 용접하는 저항용접. 주로 관을 제조할 때 사용됨.

널말뚝식 안벽에서 하부는 그 근입깊이로 버티고 상부를 버팀대로 배후의 흙속의 판에 고정하여 버틸 때, 이 판을 말함.

토공의 굴착 또는 흙쌓기의 시공에 앞서 절취부, 토취부, 흙쌓기부에서 풀이나 나무뿌리를 제거하는 표토깎기 및 이들의 처리를 말함.

평강의 한쪽 끝에 돌기를 붙인 모양의 단면을 가지는 형강. 벌브플레이트라고도 함.

흙구조의 일종으로 비교적 느슨한 벌집모양의 흙입자 구조.

① 모래나 비소성질 실트는 5～6% 부근의 함수비에서는 입자표면수막의 표면장력에 의하여 벌집(蜂巢)구조와 같은 성근 구조형태를 유지할 수 있어, 부피가 크고 건조밀도가 최소로 됨. 이 때 겉보기(擬似)점착력을 보이며 다짐이…

철도선로를 구축하는 경우 천연지반을 잘라내거나 또는 성토(盛土, embanking)에 의해서 노반을 만드는 것이 많아, 그 사면(斜面)을 법면이라 한다. 법면의 각도가 크면 비로 인해 무너지지 쉽기 때문에 잘라내기(cutt…

축의 수명을 연장하기 위하여 베어링 접촉부에 삽입되어 마모 시 교환이 용이하게 하는 부속.

저널의 상반부에 걸쳐 있는 펑 베어링을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차체를 지지하는 겹판 스프링을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기저대역 전송방식(基底帶域 轉送方式)으로 본래의 신호를 변조 등으로 처리하지 않고 본 신호를 그대로 전송하는 방식이다.

기둥 아래부분에 붙이는 두꺼운 강판으로 일반적으로 앵커 볼트에 의해 기초와 연결됨. 저판이라고도 함. 주로 2개 이상의 레일의 밑에 까는 강판으로, 포인트·크로싱·가드를 구성하는 부품

암반을 상부에서 평탄하게 여러 단의 bench를 만들어 위에서 대개 하향연직으로 천공하여 발파하는 공법으로 bench를 만들어 발파하면 상부면과 전면에 2개의 자유면이 있어 발파 효율이 좋고 천공 및 장약작업과 발생한 파쇄…