입력 신호의 변화에 대응하여 출력이 비례적으로 변화하는 아날로그 방식의 전자 회로를 의미한다.
항공·우주 용어사전
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기계적인 미세 변위를 전압의 차이로 변환하여 위치나 거리를 정밀하게 측정하는 센서를 말한다.
공항 관제탑 인원이 특정 기상 요소에 대해 제한적으로 정보를 수집하여 보고하는 지점을 의미한다.
통신 시스템의 데이터 링크 계층에서 인접한 사용자 간의 서비스 교환을 위해 사용하는 제어용 데이터를 의미한다.
항공기 중량 대비 기체에 작용하는 실제 하중의 비율 또는 좌석 수 대비 실제 탑승객 비율을 말한다.
비행장 주변의 좁은 구역 내에서 이루어지는 이착륙 및 장주 비행 관련 활동을 말한다.
특정 관제 구역 내에서 항공기에게 최종적으로 할당되어 유지하도록 지시된 비행 고도를 말한다.
비행장 인근 구역 내에서 이루어지는 국지 비행을 위해 사전에 제출하는 비행 경로와 목적에 관한 계획서를 말한다.
각 지역 자오선을 기준으로 태양의 정중 시각을 측정하여 결정한 해당 지역의 평균적인 시간을 의미한다.
세계 표준시를 기준으로 해당 지역의 경도에 맞춰 조정하여 실제 생활에서 사용하는 시간을 말한다.
지구가 15도 회전할 때마다 1시간씩 차이가 나도록 설정된 특정 시간대의 표준 시간을 말한다.
활주로로부터 일정 거리에 위치하여 항공기가 로컬라이저 경로를 따라 진입 중임을 알리는 위치 확인 시설을 말한다.
로켓 연료299항공기나 선박에 사용되는 전자 항법 장치. 하나의 주 무선국과 일정 거리에 위치한 다른 하나의 부속 무선국으로부터 발사된 펄스 전파의 도달 시간 차이로 얻어지는 두 무선국 간의 거리를 이용하여 일정한 거리 차…
로란-C 항법 신호를 이용해 위치를 측정할 수 있도록 전파의 도달 시간 차이선이 인쇄된 특수 항로 지도를 의미한다.
기내 서비스를 최소화하고 운영 효율을 높여 기존 항공사보다 저렴한 운임을 제공하는 항공 운송 업체를 의미한다.
저주파 전파를 이용해 항공기에게 특정 항로의 방향 정보를 제공하는 무선 표지 구역을 의미한다.
지표 부근에서 짧은 거리 내에 풍향이나 풍속이 급격하게 변하는 현상으로 이착륙 항공기에 큰 위험을 주는 바람을 말한다.
항공기의 하부 화물실 규격에 맞게 제작되어 효율적인 적재와 하역을 돕는 화물용 박스를 말한다.
독일을 대표하는 국적 항공사이자 유럽의 주요 대형 항공 운송 업체를 말한다.
고고도 비행 중인 제트 항공기 간의 간격을 일정하게 유지하기 위해 관제사가 마하수를 지정하여 관제하는 기법을 의미한다.
나침반을 수평 위치에 놓았을 때, 자침의 북쪽이 가리키는 방향. 진북과는 어느 정도 차이가 있으며 그 크기는 장소와 시간에 따라 다르다.
여객기에서 승객이 탑승하는 주 갑판 또는 화물기에서 가장 넓은 상부 화물실 구역을 말한다.
주 갑판 화물실 규격에 맞춰 제작된 컨테이너로 하부 화물실용보다 큰 규격을 가진 것을 말한다.
항공기의 주요 전자 장비와 컴퓨터 시스템이 집중적으로 설치되어 있는 기체 내부의 특정 구역을 의미한다.
항공기의 동체 좌우에 부착되어 비행에 필요한 대부분의 양력을 발생시키는 핵심 구조물을 의미한다.
조종석이나 정비 구역에서 시스템의 결함 내역을 확인하고 진단 기능을 수행하는 제어 패널을 의미한다.
항공기 정비 이력과 부품 교체 기록 및 기술 정보를 체계적으로 관리하는 전산 시스템을 말한다.
항공기의 안전한 제동을 위해 활주로 표면의 마찰값을 측정하고 규정된 등급별 기준치에 따라 포장면을 관리하는 활동을 말한다.
일정 기간 항공기 운용 시 발생하는 부품의 고장이나 마모에 대비하여 확보해야 하는 예비 부품의 소요 비율을 의미한다.
정비 작업 중 발생할 수 있는 인적 오류를 최소화하기 위해 인력, 장비, 정보 등의 자원을 효율적으로 배분하고 소통하는 관리 기법을 말한다.
주 정비 부서의 원활한 업무 수행을 위해 필요한 자재 공급, 도구 관리 및 행정적 보조를 담당하는 조직 단위를 의미한다.
항공기 시스템의 상태를 지상에서 직접 테스트하거나 결함 계통을 분리하여 진단할 수 있도록 설치된 전용 조작반을 말한다.
여러 개의 부품이나 하위 계통이 모여 기체의 핵심적인 기능을 수행하도록 구성된 대형 구조물 단위를 말한다.
특정 지역 내에서 국가 안보나 항공 안전에 중대한 위협이 발생하여 대규모 자원 투입이 필요한 비상 사태를 의미한다.
교통 흐름 조절을 위해 관제사가 조종사에게 평소보다 장주 길이를 줄여 신속히 최종 접근 경로로 진입하도록 요청하는 용어를 의미한다.
수면에 접한 상태의 항공기가 엔진 추진력을 이용하여 물 위에서 특정 속도를 가지고 이동하는 상태를 말한다.
계기 접근 절차에서 안전과 분리를 위해 특정 지점을 통과할 때 반드시 유지해야 하는 규정된 고도를 말한다.
다수 항공기의 복잡한 움직임을 실시간으로 감시하고 경로를 조정하여 상호 충돌을 방지하는 통합 제어 시스템을 의미한다.
조종사의 조작에 따라 항공기가 자세를 바꾸거나 경로를 이탈하고 복귀하는 능력이 얼마나 신속하고 정확한지를 나타내는 특성을 말한다.
항공기에 실린 승객, 화물 및 수하물의 상세 내역을 기록하여 운송과 보안 관리에 활용하는 공식 명부를 의미한다.
조종사가 기체에 직접 탑승하여 비행 상황을 판단하고 제어하는 모든 형태의 항공 장치를 의미한다.
마하 5 이상의 초고속으로 대기권 내외를 비행하며 활주로 이착륙이 가능하도록 설계된 미래형 수송 수단을 말한다.
탑승교 시설이 없는 공항에서 승객이 항공기에 오르거나 내릴 수 있도록 문 앞에 배치하는 이동식 계단을 말한다.
항공기 제작 시 설치된 고정 구조물과 장비만을 포함하고 운용에 필요한 연료나 인원을 제외한 순수 기체 중량을 의미한다.
공항 내 장애물의 위치나 특정 구역의 경계를 시각적으로 식별할 수 있도록 지면에 설치한 표지물을 의미한다.
헬리콥터의 회전축 상단에 장착되어 동체를 노출시키지 않고도 적이나 목표물을 정밀하게 관측하고 조준할 수 있는 장치를 말한다.
항공사가 혼재 화물을 수탁할 때 화물 운송 주선인에게 발행하는 전체 화물에 대한 공식 운송 서류를 의미한다.
통신이나 위성 시스템에서 여러 종속 기지국들의 운영을 총괄하고 데이터 송수신을 제어하는 중심 무선국을 의미한다.
항공기 제작사가 특정 기종에 대해 비행 안전을 보장하면서도 고장 상태로 운항이 가능한 장비의 범위를 규정한 기준표를 말한다.
공항이나 관제 센터에서 전체 항공기의 흐름과 운항 현황을 한눈에 파악할 수 있도록 정보를 통합하여 보여주는 화면을 의미한다.
항공기 시스템에 중대한 결함이 발생했을 때 조종사의 주의를 즉각적으로 환기하기 위해 작동하는 최우선 순위의 시청각 신호를 말한다.
기내의 수많은 고장 감지 센서들로부터 정보를 취합하여 위험 상황 발생 시 통합적으로 경고를 출력하는 장치 체계를 의미한다.
항공 화물 터미널 내에서 화물의 이동, 적재 및 하역 작업을 위해 사용하는 지게차나 컨베이어 등의 모든 장비를 말한다.
특정 항로 구간에서 항법 신호의 정확성과 통신 품질을 보장받으며 비행할 수 있는 공표된 최고 고도를 말한다.
계기비행 시 공역 구조나 무선 신호 수신 범위를 고려하여 비행이 승인된 가장 높은 고도 단위를 의미한다.
항공기가 엔진 출력을 최대로 사용하여 더 이상 상승할 수 없는 상태에 이르는 최고 비행 높이를 말한다.
항공기가 수평 이동 거리 대비 가장 많은 고도를 얻을 수 있는 가파른 상승 경사각을 말한다.
엔진에 과도한 무리를 주지 않으면서 항공기를 순항 고도까지 상승시키기 위해 지속적으로 사용할 수 있는 최대 엔진 힘을 의미한다.
시간 제한 없이 지속적으로 엔진을 작동시켜 얻을 수 있는 설계상의 최대 추진력을 말한다.
항공기의 플랩을 펼친 상태에서 구조적인 손상 없이 비행할 수 있는 가장 빠른 허용 속도를 말한다.
항공기가 연료를 가득 채우고 한 번의 이륙으로 도달할 수 있는 가장 먼 운항 거리를 의미한다.
항공기나 화물 컨테이너(ULD)가 안전하게 견딜 수 있도록 설계된 합계 무게의 한계치를 말한다.
착륙 시 발생하는 구조적 응력과 제동 성능을 고려하여 설정된 항공기의 최대 허용 무게를 말한다.
항공기 형식 증명서에 명시된 모든 구성 요소를 포함하여 운용 가능한 가장 높은 중량 수치를 의미한다.
항공기의 기체 무게를 제외하고 순수하게 실을 수 있는 승객, 화물 및 수하물의 최대 무게 합계를 의미한다.
공시된 항공 운임으로 추가 요금 없이 여행할 수 있는 출발지와 목적지 사이의 최대 비행 거리를 의미한다.
항공기가 보유한 연료를 모두 소모하여 비행할 수 있는 이론상의 가장 긴 도달 거리를 의미한다.
단위 연료당 비행 거리가 최대가 되도록 속도와 고도를 조절하여 비행 효율을 극대화하는 운항 방식을 말한다.
기체 구조물이 착륙 시의 충격을 견딜 수 있도록 설계된 물리적인 최대 무게 한계를 의미한다.
항공기 구조가 이륙 시의 하중을 안전하게 지탱할 수 있도록 승인된 제작상의 최대 무게를 말한다.
항공기가 활주로를 떠나 비행을 시작할 때 허용되는 모든 중량의 최대 합계치를 의미한다.
항공기가 지상에서 자력으로 이동할 때 타이어와 지면 구조에 무리를 주지 않는 최대 무게를 의미한다.