전체 용어

로크를 끌어올리는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전철기의 잠금 시 로크 로드의 정위치가 틀린 경우 이것을 검출하는 기기

선로의 적설(積雪)이 특히 깊어졌을 경우와 러셀제설(Russel snow plow)에 의해 선로 옆의 눈이 높아졌을 경우에는 로터리제설로 처리된다. 최근에는 디젤기관차에 착탈식(着脫式) 로터리장치를 설치한 재설차가 채용되고…

선로에 쌓인 깊은 눈을 처리한다든지, 러셀제설(Russel snow plow)로 선로의 바깥쪽에 쌓아 올려진 눈을 긁어모아서 선로 바깥쪽으로 멀리 날려 보내는 것이 로터리제설이며, 이전의 로터리제설 차량은 증기엔진구동으로…

스위스의 E. 로헤르(1840~1910년)가 발명한 랙식 철도(rack railway)의 한 방식으로, 좌우 레일의 중앙에 부설한 평강판(平鋼板)의 양쪽에 랙을 새긴 특수레일을 채용하여, 차량의 양쪽의 횡식 피니언(pini…

전철기 구성부품. 텅레일과 연계(연동)동작하여 텅레일이 일단 전환하면 움직이지 못하도록 하는 잠금(쇄정)장치 임. 쇄정간이라고도 함.

내연기관의 시린다 햇드(cylinder head)에 설치되어 흡입변. 배기변 및 분사변을 작동시키는 부속품

열차진동과 레일의 고주파 진동에 의한 이음매부의 긴 체력을 감소시키는 너트의 이완을 방지하기 위하여 사용하는 와셔.

과좌식(跨座式, straddled type) 모노레일로서 미국에서 개발되었다. 철차륜(鐵車輪, steel wheel)이 사용된다.

출입문 롤러가 움직이는 가이드 레일을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

회전축을 일정한 위치에 고정시켜 롤러(roller)에 의해 자유롭게 회전 시키는 기구.구름 축받침의 일종. 내외바퀴(레이스)의 사이에 다수의 구름대를 넣은 축받침으로, 구슬축받침보다 접촉면이 넓고, 큰 하중에 견디며, 충격…

롤러 베어링용의 액슬 박스을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

롤러전극을 이용하여 일정간격으로 연속적으로 하는 용접.

가동지지대의 하나로, 수평방향의 이동을 봉상의 원주체(롤러)의 구름으로 받는 지지장치.

배나 비행기가 진행 방향에 대하여 좌우로 흔들리는 동요. 횡동요 운동 또는 옆 놀이라고도 한다. ☜ 옆 놀이, 횡동요 운동(橫動搖運動)

허용된 운행 방향은 지상 열차자동방호장치(ATP)기능의 부분인 지역제어장치(WCU)에 의해 결정되고 허용이동권한(PMA) 텔리그램을 통해 ATP 장치로 전송된다. 만약 ATP가 잘못된 방향으로의 움직임이 50㎝를 초과하게…

읽기 전용 메모리의 총칭이다. EPROM, 마스크 ROM, 프래시 ROM 등이 있다. 프래시 ROM은 소거를 위한 기기를 사용하지 않더라도 전기 소거를 할 수 있다. [同: 읽기 전용 메모리]

레일의 이음매는 궤도의 가장 큰 약점으로, 이음매를 없애는 것이 보수의 편리성과 승차감(ride quality)의 개선 측면에서 효과가 크다.

교량위에 롱레일이 있는 경우, 교량들보 및 롱레일의 온도변화에 의한 신축량이 다르기 때문에, 레일과 레일 체결장치와의 사이에 마찰력이 작용하여, 이 반력이 교량보와 교구에 걸리는 하중.

용접와이어의 공급을 자동적으로 할 수 있는 장치를 사용하며, 용접 토치의 조작은 손으로 하는 아크용접.

변성기기의 기동, 운전, 정지 등의 기기조작은 전기적 연동에 의하여 필요한 단계까지 자동적으로 수행하고 변성기기 운전대수의 증감이나 절환 등은 부하상태에 대응하여 수동적으로 수행한다.

궤도회로에 의해 자동으로 제어되며 신호취급자가 조작반에서 조작할 수 있는 신호기. 자동폐색 구간에서 출발이나 장내 신호기를 자동으로 제어하되 필요에 따라 수동으로도 제어할 수 있는 신호기

외부에서 가한 자계와 반대 방향으로 자화되는 도체, 즉 자력선이 들어가는 쪽이 N극, 나오는 쪽이 S극이 되도록 자화되는 물질. 동, 안티몬, 비스무트, 물 등이 이에 속한다.

측선에서 유치중인 차량이 스스로 굴러 타 선로의 열차 및 차량에 지장을 줄 염려가 있을 때 이를 방지하기 위하여 레일 위에 설치하여 사용하는 것으로 나무 또는 고무로 만든 것을 사용함.

중력식옹벽과 T-형옹벽의 중간 형태로서 벽체가 비교적 두터우나 배면 일부에 인장응력이 작용하므로 이를 철근으로 보강한 옹벽임. 높은 지반지지력이 예상되는 곳에 적용함.

통신회선 장애의 일종으로 완전지기가 아니고 회선과 대지에 고저항을 삽입한 상태

(1) 전리층에서 반사해 오는 공간파나 지표에서 반사해 오는 지표파. 레이더의 경우 지물이나 항공기 선박에서 반사되어 오는 전파, 전파 고도계의 경우 지표로부터 반사되어 오는 전파, TV의 경우 건물 등으로부터 반사되어 오…

곡선의 방향이 서로 다른 두개의 인접한 곡선. 곡선의 방향이 급변하여 차량의 원활한 운행을 기하기 어려우므로 양 곡선사이에는 상당 길이의 직선(완화곡선)을 삽입하여야 한다. 방향이 서로 반대되는 곡선이 근접 또는 연속된 선형

통신회선 장애의 일종으로 동일회선의 선조간 또는 타 회선 상호간에 고저항이 삽입한 상태

환불창구라고 하는데, 승차권을 구입한 후 여객의 사정으로 여행을 할 수 없을 경우 승차권을 물리거나 다른 승차권으로 바꾸고자 할 때의 업무를 하는 곳을 말한다.

기밀(氣密) 및 수밀(水密)을 위하여 창문 또는 문에 부가하여 붙인 고무

침목 바로 위에 레일 이음매부가 있는 레일 접속법을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차체의 외부, 의자 앞 등에 설치하여 발을 올려놓은 쇠붙이

지장물 검지 장치의 구성품으로 레이저 광을 송신하는 기기 발광기의 발진기는 40㎳로 발진하는 줌(zoom) 발진기이다. 출력 펄스는 드라이버에서 전류를 증폭시켜 레이저 다이오드로 흐르고 레이저 다이오드는 전류가 흐르고 있는…

비화 갈륨(GaAs)과 같은 pn 접합의 반도체에 순방향의 바이어스 전압을 가하면 빛을 내는 소자를 말하며 발광 강도가 입력 전류에 비례하며 진동에 강하고, 또한 수명이 길다. 전류의 변화를 빛의 강약 변화로 바꾸는 다이오…

건널목에 자동차가 선로지장, 강풍지진 등으로 인하여 열차운행을 긴급하게 중지해야 하는 경우가 있을 때, 기관사에게 알려주는 신호 방식으로, 평소에는 소등(꺼짐)되어 있다가 필요시 적색 등 5등을 순환 점등하는 특수 발광기를…

건널목선로 지장, 궤도 불량, 강풍, 지진 등으로 열차 운행시 경계를 요하는 장소에 설치하고 평상시에는 소등되어 있다가 경계의 필요가 있을 때 여러 개의 적색등을 순환 점등하는 신호기.

발판에서 발을 올려놓는 부분을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

예기치 않는 지점에 열차를 정차시키는 경우 신호뇌관(信號雷管)의 폭음을 이용하여 열차를 비상 정지시키기 위한 신호(“폭음신호”로 용어 개정. ☞ 폭음신호).

송신용과 수신용 안테나로 구성되고 함체에는 전자 회로가 구성되어 있고, 데이터 전송에 필요한 전원은 차상 안테나가 발리스 위를 통과할 때 공급되어진다. 이와 같은 전원은 수신용 안테나에 의해 전송되는 주사 신호(scanni…

송수신용 안테나로 구성되며 주로 지상 정보를 차상으로 공급하는 역할을 한다. 데이터 전송에 필요한 전원은 차상 안테나가 발리스 위를 통과할 때 공급된다.

궤도상에서 동일한 관련 위치를 갖는 것으로 취급되는 하나 이상의 발리스.

하나의 발리스 또는 발리스 그룹이 자신의 텔레그램 내에서 다른 발리스 또는 발리스 그룹의 위치를 해석할 수 있는 방법.

궤도와 열차 간의 간헐적인 전송을 위한 차상장치. 발리스로부터 텔레그램의 송수신이 가능함.

발리스 그룹 내의 상호관계를 정하는 방법. 단일 발리스의 경우에는 단일 발리스와 연결되는 정보도 포함된다.

철도공사사장의 위탁을 받아 위탁업무를 수행한자. 갑종발매소를 운영하는 갑종발매업자와 을종발매소를 운영하는 을종발매업자로 구분한다.

승차권을 발매하는 역을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

발판 또는 의자 하부 등에 발끝이 닿는 부분에 설치한 판

열차무선 방호의 일종인 경보음으로 열차 또는 차량운행을 긴급히 정지시킬 필요가 있을 때 사용하는 신호로, 긴급사태 발생시 1km 이내의 구간에서 운행하는 다른 열차에게 알려주는 장치이다.

눈보라로 인한 설해(雪害)를 방지하기 위해 분기기로 바람이 불어오는 쪽 등에 설치되는 설비

자역에서 발송 준비를 완료한 화차와 수선차를 제외한 자역 착발 이외의 화차를 말함

콘크리트 또는 모르터의 물의 흡수작용을 감소시키기 위하여 제조공정중에 발화성 재료를 첨가한 수경성 재료를 첨가한 시멘트.

① 여객이 여행을 개시한 역 즉 승차권면에 기재된 여행시발역. ② 화물의 탁송역 즉 화물운송통지서면에 기재된 화물 및 화차의 발역.

착역에 도착한 소화물이 일정 기간을 경과하여도 수화인이 소화물을 찾아가지 않을 경우 당해 소화물을 발역으로 반송하는 것.

열의 방출을 수반하는 반응을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

과열하여 열이 발생하는 축상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

선로지장(線路支障), 낙석(落石) 등으로 인해 긴급하게 열차를 정지할 필요가 있을 때 신호염관(信號焰管)에 점화한 적색 화염(赤色火焰)으로 열차에 알려주는 특수신호(special signal). 신호염관의 종류에는 휴대용(…

전기제동이라고도 말하며, 기관차의 주행을 일으키는 원동력인 견인전동기의 회로를 일시적으로 변경 발전기화하여 전기자의 자속을 저지시켜 방해하려는 힘을 이용한 것으로 열차의 속도를 줄이는 작용, 즉 제동작용을 하는 것을 말한다.

견인전동기의 회전방향을 반대로 하여 발전기로 작용시키고 이때 발생되는 전력을 저항기에 흘려서 열에너지로 변화시키므로 제동력을 얻는 방식의 구성기기.

차량에 엔진을 탑재해서 열차의 냉난방 등에 필요한 전원을 발전해서 공급하는 차량

사람이나 스프링에 의하여 선로를 전환하는 설비. 스프링(발조)의 힘에 의하여 일정한 방향으로 분기기의 개통방향을 유지하는 선로전환기를 말함. 일제강점기 때 일부 역에 설치된 사례가 있었으나 현재 우리나라 철도에서는 없어졌다.

할출이 가능하도록 한 전철기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

건설공사를 건설업자에게 도급하는 자를 말함. 다만, 수급인으로서 도급받은 건설공사를 하도급하는 자를 제외함.

전자관 또는 반도체 등을 이용하여 전기적 진동을 발생시키는 장치. 진동을 발생시키는 방법에 따라 자기 발진기, 수정 발진기, 조율(調律) 발진기 등으로 나뉘며, 또 진동 파형에 따라서 사인파 발진기, 톱니파 발진기, 펄스…

지상 송신기에 일정한 Power를 가하기 위하여 차상에서 일정한 주파수를 지정하여 계속해서 전기적인 진동을 일으키는 것을 말한다.

주기적으로 전압이나 전류가 변화하는 신호를 발생하는 회로. 열차자동정지장치(ATS)의 발진 회로는 지상신호기의 현시가 경보를 필요로 할 때 ATS장치는 지상송신기의 접근에 의하여 차상에 설치된 발진회로의 전송특성에 변화를…

선로 방향으로 배치되어 있는 여객차량(旅客車輛)의 의자. 통근전차에만 채용되고 있다. 수용력(收容力) 및 승강시분(乘降時分) 측면에서 크로스 시트(cross seat)보다 우수하다.

광원에서 방출되는 가시광선의 총량을 나타내는 단위로 조명의 밝기를 측정하는 기준을 의미한다.

선로의 분기점(分岐點)에서 진로에 대응하는 신호기를 설치하여, 각 진로(進路)의 개통상태(開通狀態)를 현시하는 진로 표시식(進路表示式). 신호현시는 진행(進行)과 정지(停止)로 하고 있다.

나선상으로 걸쳐 놓은 다리을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

루프에서 열차로 전송된 데이터의 포맷을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량 또는 열차의 방향을 정반대로 돌리기 위하여 시설한 선로이며 열차의 순번이 바뀌지 않는다. 열차의 고정편성에서 필요한 시설이나 장소나 비용이 많이 소요되므로 정차장에는 분기역 부근의 분기선을 이용하는 경우가 많다.