전체 용어

경량레일을 중량레일로 교환하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

곡선부 레일의 뒤 울림을 방지하기 위하여 부착하는 목편

레일 지지체를 단위량 만큼 침하 시킬 때의 저항력을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일작업용 기계의 일종. 레일의 이음매 구멍을 뚫는 기기. 동력식 천공기는 1축식 및 2축 천공식의 두 종류가 있고 가솔린엔진, 감속장치, 천공위치의 조정장치, 프레임 천공드릴로 구성되어 있음.

개개의 레일을 서로 연결시키는 것으로, 이음매판 볼트, 와셔, 너트 등의 자재가 소요됨.

레일을 침목 또는 다른 레일 지지구조물에 결속시키는 작업에 사용하는 기계. 스파이크박기, 스파이크인발기, 멀티플파워렌치 등이 있다.

레일을 침목에 부착하여 정착(定着)시키는 레일 체결장치(締結裝置)는 열차주행의 상하 하중, 차륜 횡압, 레일 온도변화로 인한 신축 등에 대항(&#2…

레일의 길이방향으로 작용하는 힘을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

부설된 궤도의 레일 축력을 측정하는 보선작업시의 측정용 기계장비의 일종. 레일 복부에 약 103㎜의 표점을 설치한 후 여기에 Sensor를 부착하여 이와 연결된 기록장치로 레일에 작용하고 있는 축력을 기록지에 기록하는데 이…

레일 머리 측면의 마멸을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일을 들어올릴 때에 두부를 붙잡는 쇠뭉치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일을 콘크리트 침목에 붙일 때 레일 하단을 누르는 쇠붙이

초음파 탐상기와 수직사각 탐촉자, 전원, 기록장치, 물을 탑재한 대차로 구성되어 수동으로 레일 위를 밀어 이동하면서 홈의 유무대소를 검출하는 보선 작업시의 측정용 기계의 일종.보선작업 시 측정용 기계장비의 일종. 레일 위를…

보선작업시 측정용 기계장비의 일종. 초음파 탐상법으로 레일을 탐상하는 것으로 궤도모터카로 견인하여 탐상시는 20km/h, 회송시 65km/h로 주행할 수 있다. 차체하부 좌우의 측정틀에는 안내차륜, 이음매 탐지기, 습동탐촉…

레일 턱 이음매 판에 접촉하는 부분의 마멸을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일웨이 미팅(railway meeting)의 약어로 최고경영자와 일선 말단직원간에 격의 없는 대화의 장을 정기적으로 마련하여 경영혁신을 실천하고 현장에서 나오는 생생한 목소리를 듣는 프로그램.

레일 머리꼭지 면의 길이 방향에 물결 모양으로 발생하는 마멸.

레일의 두부가 파상적으로 마모된 레일(보통 80㎝ 피치로 마모함)을 부설된 채로 수평으로 삭정하는 레일작업용 기계의 일종. 4륜대차 위에 가솔린 엔진을 설치하고 V벨트로 그라인더를 회전시켜 삭정한다. 삭정능력은 파상적 1㎜…

파상마모가 발생한 두부(頭部)를 부설된 상태에서 회전식과 왕복 식으로 연마숫돌로 갈아 삭정하는 레일작업용 기계장비의 일종. 회전식은 50㎏ 레일 20m 삭정에 25～30분이 소요되고 1회의 삭정깊이는 0.05～0.10㎜ 정…

레일의 국부적인 마멸을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일을 들어 올려 라켓 핸들의 조작에 따라 레일을 뒤집거나 바로 세우기도 하는 기구

탈탄층과 사용재의 경우 구름접촉피로에 의한 가공경화층 발생

분기기 포인트부의 기본레일이 횡방향으로 눌렀을 때, 그것에 저항하기 위한 레일 체결부품(締結部品)

레일 머리 꼭지부가 눌려서 가로로 삐져나온 현상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일 길이에 직각 방향의 손상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차륜 하중에 의해 레일로부터 침목에 전해지는 수평력

레일작업용 기계의 일종. 4륜대차 위에 삭정장치를 탐재시킨 것으로 밀어서 이동하면서 엔진에 의하여 그라인더를 회전시켜 레일의 후로를 삭정하는 레일작업용 기계의 일종.

레일 머리 꼭지면에 생기는 흑점을 수반하는 손상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

흑연(黑鉛)·특수 금속미분말(特殊金屬微分末)·건성유(乾性油) 등을 특수 합성수지와 혼합하여 보강이금(補强裏金)과 함께 가압(加壓)·가열(加熱)하여 성형한 제륜자로, 경량이며, 마모가 적고, 고속역(高速域)에서의 마찰계수(摩…

충분히 건조한 골재에 불포화폴리에스텔, 에폭시, 폴리우레탄, 등의 열경화성 합성수지를 혼합하여 만든 콘크리트로 조강성이며 강도는 매우 커서 1 일에 압축강도 500～1,000 kg/cm2, 인장강도 100 kg/cm2이상을…

3차원 컬러 그래픽스 제작 공정의 최종 단계에서 하는 색 설정과 세이딩(shading) 작업. 3차원 도형 데이터에 관하여, 물체에 대한 광원의 위치, 하이라이트, 음영(shading), 색 등을 계산한다. 알고리즘으로서는…

삼축시험과 같은 축대칭응력조건의 응력경로를 을 종축, 을 횡축으로하는 응력평면에 응력의 궤적을 나타낸 것.

전자(電磁) 유도 현상에 의해 생기는 유도 전력의 방향을 나타내는 법칙이다. 즉, 유도 기전력의 방향은 그 기전력에 의해 흐르는 전류가 만드는 자속에 의해 원래의 자속 변화를 억제하려는 방향으로 일어난다.

① 하중. 부하. 구조물에 작용하는 외력의 총칭. ② 하드 디스크나 플로피 디스크 등, 외부 기억 장치에 기록되어 있는 프로그램이나 데이터를, 메인 메모리에 읽어 넣는 것. 범용 컴퓨터에서는 OS나 자주 사용되는 프로그램을…

회전축을 일정한 위치에 고정시켜 로러(roller)에 의해 자유롭게 회전 시키는 기구.

이동통신 용어로 많이 사용되는 용어로서 단말기가 자신의 현재 통신범위 이외의 통신범위에 접속하는 것을 의미한다.

블루 트레인(blue train) 등에 연결되어 있는 담화실(談話室)·휴게실(休憩室) 등이 있는 여객차(客車, passenger acr, coach)

내연기관의 실린더 헤드(cylinder head)에 설치되어 흡입변, 배기변 및 분사변을 작동시키는 부속품.

교량의 받침 등에 사용하는 것으로 좌우로 요동하는것

가동지지의 하나이며, 부품과 부재로 진자와 같이 요동하는 로커를 이용한 지지장치를 말함.

로켓 레일과 사이드실을 잇는 가로 방향의 부재을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

1830년 영국의 리버풀~맨체스터 사이 50km에 걸쳐 개통된 철도에서 사용된 기관차. 1825년 스톡턴~달링턴 사이의 40km 구간에서 세계 최초로 철도가 창업되었지만, 기관차의 성능은 아직 신뢰성이 낮아서 일반으로부터…

1825년 세계 최초의 철도가 영국의 스톡턴~달링턴 사이 40km에서 개통하였을 때에 채용된 기관차. G. 스티븐슨(1781~1848년)에 의해 고안·제작된 것으로, 축배치 B, 운전정비중량 6.5t, 동륜경 1,219mm…

차륜의 타격에 의한 레일 끝 부근의 머리꼭지 면의 마멸과 변형

레일을 운반, 보관, 하화 등 각종 유지관리 및 작업 중 레일이 구부러지거나 휨 등이 생겼을 때 이를 오래 방치했다가 바로 잡고자 할 경우 원래의 원상태대로 변형하려는 성질.

레일의 위를 달리는 버스와 같은 소형 또는 중형의 디젤동차. 이차세계대전 이후 동일의 지방선(local line)에 주로 보급되었으며, 1955년 일본에서도 전국의 한산한 지방선에 채용되었다. 그러나, 여러 가지 문제점이…

레일의 단면에 있어 두부와 밑 부분을 제외한 부분.

부설되어 있는 레일이 궤도의 방향으로 이동하는 것. 온도신축, 차륜회전, 이음매 충격, 제동력, 레일의 파상운동 등이 원인이다.

선로를 구성하는 한개 레일의 길이는 25m(정척레일)로서 레일이음매부분의 전기적 저항을 적게 하여 전류를 잘 흐르게 하기 위하여 레일이음매 부분을 연결하여 주는 연동선을 말한다.

압단(壓端) 본드를 레일에 압접(壓接)하기 위하여 쓰이는 압축기.

침목 위에 레일을 올려놓고 레일을 침목에 체결하는 일을 말한다.

레일을 연결 또는 체결하는데 사용되는 부속품을 말한다.

레일을 보관 또는 사용중 온도, 천후, 열차의 배설물 등으로 인하여 풍화되고 부식되는 것

레일의 소정 위치로부터 경사을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

곡선부 등에서 레일의 횡압을 지지하기 위하여 궤간 외측에서 레일을 받치는 나무토막 또는 철편의 버팀쇄.

레일을 같은 길이로 절단하여 몇개로 묶어서 제작한 빔을 말한다.

파상 마모가 발생한 레일의 두부를 부설된 상태에서 회전식과 왕복식으로 연마문(硏磨文)돌로 삭정(削正)하는 기종(機種).

레일의 후로, 마모 또는 끝 닮음이 발생한 레일 두부를 부설된 상태에서 절단 또는 삭정하는 기기를 장착한 차량. 삭정 장비를 장치한 삭정차와 검측 및 디젤 견인하는 견인차의 2량 편성으로 하는 유형도 있다. 삭정은 1회에…

레일 이음매부에서 전후 레일의 상하 방향의 어긋남을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일의 설정온도, 위치 등을 적정한 것으로 수정하기 위하여 레일을 소정의 상태로 다시 체결하는 작업

레일을 부설할 때의 레일 온도을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

사용 중에 생기는 레일의 흠 또는 파손을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일은 열차의 통과에 의해 반복하중을 받고, 차륜의 주행에 의해 마모(摩耗)·변형(變形)·피로손상(疲勞損傷)되고, 세월이 지나감에 따라 부식(腐蝕)·전식(電蝕, electrolytic corrosion, 직류 전철화 구간의…

레일 머리꼬지 면의 수평마멸을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일 길이의 수평방향의 손상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

배향 쪽에 설치되어 열차의 진입으로 차륜이 레일에 설치된 레일스위치를 밟음으로써 전기회로가 구성되어 열차가 진행하는 방향으로 분기기를 자동으로 전환시키는 것이다.

레일의 온도 변화에 따라 신축(伸縮)하는 현상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차륜 하중에 의해 레일로부터 침목에 전해지는 수직력(垂直力), 레일로부터 침목에 가해진 압력 윤중(輪重)에 의한 레일의 변형은 좌우의 윤중이 상이하더라도 상대쪽 레일에 미치는 영향이 적으므로 레일의 압력은 보통 한쪽 레일에…

레일의 밑 부분에 부착되고 침목에 지지되어 레일의 미끄러짐을 방지하는 쇠붙이. “레일고정장치, 철길고정장치”로 용어순화 (권장사용).

파상마모(波狀摩耗) 등 이상마모(異常摩耗)나 쉘링(shelling) 등 표면이 손상된 레일의 두부를 그라인더(grinder)로 고속회전·연삭(硏削)하여, 소음방지(騷音防止)와 선로보수(線路保守)의 경감과 레일의 연명(延命)…

레일온도의 급격한 상승으로 인한 레일 장출 위험을 방지하기 위하여 레일의 온도를 검지하는 장치. 한계온도 이상으로 레일의 온도가 상승하면 경보표시와 함께 열차운행통제로 열차탈선 등의 대형사고를 사전에 예방하기 위하여 설치한…

너클과 상호작용하여 쇄정위치에서 너클이 열리지 않도록 하는 연결장치