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전차선로 작업시 정전개소를 운전함에 지장이 없도록 하기 위하여 설치하는 표지로 작업개소로부터 200m이 상의 외방에 건식하고 전방에 팬터내림표가 있음을 예고함.

전기철도구간의 보수작업 지점으로부터 20m 이상의 전방에 설치하여 그 구간을 팬터그래프를 내리고 운전할 것을 지시하는 표지.

전기기관차에 있어 전차선으로부터 전원을 받기 위하여 팬터그래프에 설치된 탄소판.

아스팔트량의 적부를 현장에서 조사하는데 이용하는 시험발생, 포장전의 아스팔트 혼합물을 종이 한 장에 싸서 두둘겨 조사함.

연약한 점성토지반을 굴착할 경우 굴착된 외측의 흙의 중량으로 인하여 굴착부 저면의 흙이 활동 전단파괴를 일으켜 굴착된 내측방향으로 이동하므로 굴착저면의 흙이 부풀어오르는 현상을 말함.

재료에 외부 영향이 가해져 그 체적이 증대되는 것.

시멘트의 안정성시험에 있어, 유리석회 및 산화나트륨으로 인한 팽창에 의하여 용기에 생기는 균열.

경화할 때 팽창하는 시멘트. 이 시멘트를 사용하면 콘크리트의 건조수축에 의한 균열을 방지시킬 수 있음. 특히 프리스트레스트 콘크리트에서는 콘크리트의 팽창에 의해 프리스트레싱 강재에 임의 방향의 프리스트레스를 줄 수 있음.

점토를 적당한 크기로 분쇄하여 회전가마내에서 융점까지 가열하므로써 함유된 가스에 의하여 팽창시킨 것. 경량골재로 쓰임.

시멘트풀로 공극을 메울 때 빈틈없이 메우고 블리딩에 의해 생긴 물을 밀어 없애는 것이 좋음. 이 때문에 그라우트에 팽창성을 줄 때가 있으며 팽창제는 일반적으로 시멘트풀로 공극을 메울 때 알루미늄 분말 등과 같이 팽창성을 주…

포장체나 인접 슬래브 또는 구조물에 슬래브 팽창으로 인한 파손이 없도록 강성 슬래브의 팽창을 수용하기 위해 설치하는 줄눈. 도로에서는 세로줄눈으로 만들어지는 것이 많고 줄눈간격은 30～120m, 줄눈너비는 3～5 mm임…

흙의 압밀을 나타내는 e-logp 곡선에서 압밀응력의 감소 과정에서 얻어지는 팽창곡선의 기울기 를 표시하는 지수로서 압축지수와 동일하게 정의.

공기 또는 물과 접촉하여 화학반응을 일으키든가 잘 부상되는 흙. 이 흙은 물을 흡수하여 결정된 광물, 산화되기 쉬운 광물이나 팽창성을 갖는 점토광물을 함유하는 경우가 많음.

탄성체의 일부에 발생되어 밀도의 변화에 파동이 되어 탄성체내에 전달됨.

구배율 호칭의 하나. 10‰ 경사에서는 10퍼밀리지라고 한다.

축배치 2C1형 증기기관차의 미국에서 사용된 고유 명칭.

① 기둥의 상단 또는 하단의 슬래브 두께와 기둥둘레의 곱, 또는 슬래브 두께의 ½의 거리만큼 기둥 주위로부터 떨어진 위치에서의 둘레와 슬래브 두께의 곱으로 기둥의 하중을 나누어 산출한 전단응력. ② 대단히 느슨한 모래지반에…

전단에 의해 평판에 구멍을 뚫는 기구. 펀칭시어라고도 함.

한개의 용접개소에 가압하면서, 2회 이상 동일 전류를 통하면서 행하는 저항용접으로 스폿용접, 프로잭션용접, 업셔용접 등에 응용되고 있음.

Analog 입력 신호를 Digital 부호 신호로 변화 시키는 것을 PCM이라한다. 변조과정은 입력 음성파형(4㎑) Nyquist의 표본화율에 의하여 2fmax이므로 8㎑, 즉 8천번을 표본화(Sampling)한다. 이때…

펄스의 진폭과 폭을 일정하게 하고 펄스 열(列)의 위상(위치)을 신호파의 진폭에 대응하여 변화시키는 방식으로 극초단파시분할 다중통신에 이용한다. 펄스 위치 변조 또는 펄스 위상변조라고 한다.

이너트 가스 아크용접에 있어서 전류를 펄스상태로 하여 행하는 용접.

pulse 진폭을 일정하게하고 pulse폭을 신호파에 대응하여 변화시키는 방법. 유도전동기의 속도제어, VVVF차량의 속도제어에 사용하고 있다.

액슬박스(axle box)가 대차 프레임(bogie frame)에 대하여 상하습동(上下習動)을 안내하는 페데스털이 있는 대차로, 국내외 함께 가장 오래 채용되어 왔다. 마모 부문이 있는 것이 곤란하여, 최근에는 신형의 액슬…

수신 전계강도가 시간적으로 변동 되는 현상. 즉, 무선 수신기에서 대기 중의 영향으로 잘 들렸다 안 들렸다 하는 현상.

시스템의 일부에 고장이나 잘못된 조작이 있어도 안전장치가 반드시 작동하여 사고를 방지하도록 되어 있는 기구의 의미.철도차량의 제동장치 구성요소 중 페달 스트로크 변위 센서의 이상으로인해, 차량이 고속주행중인 상태에서 제동장…

주행용 레일의 중앙에 또 한 개의 양두 레일을 부설하여, 양쪽에서 누르는 수평 동륜에 의해 보통동륜의 구동력에 더한 방식의 철도.

다각측량에서 각 측선이 그 앞의 측선의 연장선과 이루는 180°보다 작은 각을 관측하는 다각측량방법.

직선궤도로부터 좌 또는 우의 한방향으로만 분기하는 분기기. 기준선은 직선, 분기선은 곡선으로 되는 분기기의 기본형식임.

도로의 곡선부에서 바깥쪽을 안쪽보다 일정값만큼 높여 준 것. 철도 노선이나 도로의 곡선부를 주행하는 차량은 원심력 때문에 바깥쪽으로 떨어져 나가려고 한다. 이것을 방지하기 위하여서는 바깥쪽을 안쪽보다 높여 줄 필요가 있다…

도로배수를 위해 양측으로 횡단구배를 가진 포장면이 평면곡선부에 설치된 편구배로 점차 바뀌는데 까지의 또는 그 반대인 경우의 변이구간.

길이가 긴 차량이 반경이 적은 곡선을 통과할 때 궤도 중심선과 차량의 중심선이 일치되지 않고 차체의 중앙부가 곡선 안쪽으로, 차량의 양쪽 끝은 곡선 바깥쪽으로 벗어나는 현상을 말한다. 즉, 차체가 곡선 내측에 빠져 있는 형…

편도만을 승차할 수 있는 승차권을 말하며, 일반적으로 승차권이라 하면 편도승차권을 말한다. 최근에는 정기권 등이 있어, 일정기간 동안 왕복으로 계속 사용할 수 있는 승차권을 사용할 수 있다.

변성암, 특히 결정편암에 현저히 발달한 평행구조로 암석이 박판 혹은 렌즈모양의 판으로 평행하여 벗겨지기 쉬운 성질을 가짐. 결정편암이나 천매암과 같은 광역변성암에 발달된 좁은 간극의 분리면이며 표면에 어느 특정방향에 선상으…

레일의 측면 마모. 곡선부에서 차량의 전향력과 원심력 횡압에 의한 차륜플렌지의 마찰로 외측레일의 내면 측이 마모되는 현상. 곡선부의 레일 수명은 주로 편마모에 의하여 좌우됨.

변성암의 일종으로 화강암과 동일한 광물조성을 가지며 편상무늬상 구조를 보임.

용융금속이 응고를 할 때 제일 먼저 결정되는 부분과 뒤에 굳는 부분 사이에 화학조성이 다르기 때문에, 어느 성분이 금속의 일부에 편중하여 분포하는 현상.

편성제어컴퓨터는 전동차의 시스템 및 추진, 제동 등 편성차량 전반에 대한 정보의 수집, 기록, 연산, 제어 등을 수행한다.

갑과 을의 취급버튼 상호간에 갑의 취급버튼을 반위로 하였을 때 을의 취급버튼은 정위 또는 반위 중 한쪽에만 쇄정되며 정위에 쇄정되는 것은 반위, 반위에 쇄정되는 것은 정위에서 쇄정되지 않으며 갑의 취급버튼은 을의 취급버튼이…

사업중 실제 열차를 운전하지 않고 따로 정한 열차나 자동차 등을 타는 것을 말한다.

중심이 서로 일치하지 않는 것. 단면에 작용하는 수직력의 작용점이 단면의 도심으로부터 떨어진 거리.

편심 축하중에 의하여 생기는 모멘트을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

편심 축하중을 받는 압축부재로서 축방향 압축력과 휨모멘트가 동시에 발생함.

단면의 도심으로부터 편심을 가지고 작용하는 하중을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

증긱기관차의 밸브장치의 부품으로, 동륜의 회전을 리턴크랭크(return crank)와 편심봉(偏心棒)·심향봉(心向棒)을 거쳐서 피스톤 밸브에 전한다.

변성작용에 의하여 결정이 일정방향으로 배열된 암석으로 벋겨지기 쉬움. →결정편암.

터널의 동바리공이나 복공에 걸리는 토압이며 좌우대칭이 아니고 한쪽으로 기울어 작용하는 압력을 말함. 터널의 지보공이나 라이닝은 좌우대칭 하중에 유효한 형상으로 설계되어 있으므로 偏壓에 대하여는 그 대처에 주의를 요함. 피복…

개개의 파가 진행하는 속도로서 위상속도(phase velocity)를 의미하며 파장을 주기로 나눔으로써 구할 수 있음.

파속에 영향을 미치는 변수로 주기, 수심, 진폭 등이 있음.

압축상태에 있어서 물체가 파괴되는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

파쇄기로 파쇄한채 아직 체가름을 하지 않는 골재을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

2π를 파장으로 나눈 값을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

각종 케이블을 수용하는 관로를 말하며 형태에 따라 직선형, 곡선형, 분기형으로 분류한다.

① 물체에 외력을 가하면 변형이 생기며 외력을 차츰 증가시키면 결국 재료의 일부가 몹시 변형되든가 파단되는 현상. ② 내압에 의한 원주방향의 응력에 의해 용기 또는 관이 찢어지는 것.

파이프의 절단 개선 뒤틀림 등에 이용되는 기구을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

파이프 기둥임을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

강철제 파이프로된 비계을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

하측에 기울여 배치한 지재로 거더를 지지한 교량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

국내에 최근에 도입이 되었으며 항타시 말뚝 몸체의 발생하는 응력과 속도를 분석측정하여 말뚝의 지지력을 결정하는 시험방법.

☞ 조종사(操縱士)파일럿 채널 [지휘통제/통신] Pilot Channel; 어떤 기기(예를 들면 경보기)를 동작시키거나 제어하거나 하기 위한, 단일 주파수의 신호를 전송하는 좁은 주파수 대역의 신호.

레일 저부가 레일 못과 침목과의 지나친 밀착관계로 파손되는 것.

철도선로의 선로측량에서 어느 구간에 대한 계획연장의 변경. 또한 노선변경에 따른 새로운 측량으로 인하 여 발생하는 당초 키로정에 대한 거리차이. 계측구간 종점에 설치하며 그 지점의 진행되어 온 위치와 진행 할 위치를 명기하…

그라우트 가압형 앵커공법의 일종으로 현재 많이 채용되는 앵커공법임. PC강재에 파카라 부르는 가압폐쇄장치를 붙여 가압주입을 하며, 강도가 높은 앵커를 얻을 수 있음. 파카는 지반의 형상, 변형에도 자유롭게 대응할 수 있도록…

교외 통근자가 자택에서 가까운 지하철(철도)역까지는 자가용 승용차를 운전하여 지하철(철도)역 주변에 주차시키고 지하철을 이용하여 도심으로 향하는 교통형태를 말함.

주파수 및 파향에 대한 파의 에너지 밀도를 표시한 것.

파랑의 진행방향을 나타내는 선으로 파의 굴절도(屈折圖)상에서 파봉선에 직교하는 선.

파장에 대한 파고의 비, 즉 파고를 파장으로 나눈 값.

콘크리트와의 부착성능을 증가시키기 위해 사인커어브 모양으로 변형시킨 철선. 서로 잘 맞물도록 파형으로한 용접철강.

열차집중제어장치(CTC) 사령실의 Back Up 기능으로 Auto Mode, CCM 다음에 사용되는 기능으로 사령실 운전취급자가 LDP에서 해당역의 제어용 버튼을 취급하여 제어하는 방식.

암석중에 발생된 층리면 또는 흐름면에 거의 평행한 균열군.

→ 면상흐름을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

지표면위를 거의 수심이 균등하게 비교적 얇은 판모양을 이루면서 흐르는 흐름.