해상 운송에서 기술 및 경제 협력을 촉진하고 해상안전, 보안 및 해양오염 방지를 목적으로 설립된 국제연합(UN) 산하 기구(본부 런던 소재)로서, 현재 174개 회원국 및 3개의 준회원국이 가입함. 총회, 이사회, 위원회(…
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IMO 기술협력위원회 사업으로 전문가 파견, 장학금 지급 및 장비 보급 등과 같이 개발도상국에 전문 기술과 지식을 전수하여 IMO에서 채택한 국제협약의 원활한 이행을 지원하는 사업. 우리나라는 2003년부터 대한민국-IMO…
국제항해에 종사하고 있는 선박의 입항, 정박, 출항에 관한 행위, 수속절차 등을 간소화하고 최소한도로 줄임으로써 해상교통을 원활하게 할 목적으로 제정된 협약
포장된 위험물의 해상운송에 관한 국제규칙으로서 국제해사기구가 해상에서의 인명안전에 관한 협약(SOLAS) 제7장(위험물의 운송)에 따라 1965년에 제정한 강행규정임. 이후 산업의 발전에 따라 격년으로 개정되고 있으며 현재…
1909년에 창설되어 선주의 권익보호를 위해 한국을 포함한 각국의 선주협회를 회원으로 함
국제항해에 취항하는 선박의 감항성 및 인명안전과 관련하여 국제적으로 발효된 국제협약에 따라 실시하는 검사
선박운항의 안전성을 높이고, 멀리 떨어져 있으며 외부 영향에 취약하고 잠재적으로 혹독한 위험이 있는 극지 지역에서 인간과 자연환경에 대한 영향을 경감시키기 위해 현행 IMO의 협약들을 보완할 목적으로 제정한 기준으로써 국제…
「선박안전법」에서 지정한 항해구역의 하나로 동쪽은 동경 175도, 서쪽은 동경 94도, 남쪽은 남위 11도, 북쪽은 북위 63도 선으로 둘러싸인 해역
인공위성을 이용하여 지상의 물체에 대해 위치, 고도, 속도 등의 정보를 알려주는 시스템을 말함. 대표적으로 미국의 GPS, 러시아의 GLONASS, 중국의 Beidou, EU의 Galileo 등이 있음
기관사고의 응급대처 방안과 효율적인 운전정비를 하기 위하여 기관실 근무자들의 기술, 지식 및 경험과 이용가능한 모든 자원을 효과적으로 활용하고 조정하는 능력을 배양시키는 과정
기국(자국)이 국제항해에 종사하는 자국선박의 구조, 설비 및 선원의 수자격, 안전해양오염대비 운항지식 등이 선박안전 및 해양오염예방 등에 관한 국제협약에 적합한지 여부를 확인하기 위하여 실시하는 점검을 말함
선박의 물에 대한 속력으로 자기 선박 또는 다른 선박의 추진 장치의 작용이나 그로 인한 선박의 타력(惰力)에 의하여 생기는 속력
표체 직경이 10m 이상으로 고광도 광원과 각종 항해안전지원시설을 융합한 대형등부표
국제해사기구(IMO)에서 총톤수 5천 톤 이상의 국제항해 선박의 연료사용량 수집을 강제화하여 국제 해운이 배출하는 온실가스양을 명확하게 산정하고 수집된 데이터를 기반으로 온실가스 감축전략 수립을 위한 기초자료로 활용하기 위…
통항이 곤란한 좁은 수로, 만 입구, 항구 등에서 선박을 안전한 항로로 유도하기 위하여 항로의 연장선상의 육지 지점에 2기 이상을 1조로 설치 하여 선박을 안전하게 유도하는 항로 표지
금속, 파이버보드, 플라스틱, 합판 또는 그 밖의 적절한 재료로 제작된 끝부분이 평평하거나 볼록한 원통형 포장용기를 말함. 이 정의에는 그 밖의 형상, 예를 들면 둥근 테이퍼넥형 포장용기 또는 페일형 포장용기도 포함되며 제…
선박의 안전한 항행을 위하여 육지, 도서, 암초(대규모)의 지리적인 위치에 세워진 탑이나 실질적인 건물이나 구조물로서, 등대원이 상주하는 유인등대, 등대원이 상주하지 않고 정비원이 주기적으로 점검하는 무인등대가 있음
국민의 해양사상 증진과 해양교육을 위하여 해안경관이 수려하여 국민들이 즐겨 찾는 등대 중에서 연간 10만 명 이상 방문하는 9개의 유인등대를 해양수산부에서 등대해양문화공간으로 지정하여 등대체험학교, 해양문화교실 등 바다사랑…
항해하는 선박에게 암초나 천소 등 장해물의 존재를 알려주거나 항로를 표시하기 위하여 침추를 해저에 정치하여 해면상에 뜨게 한 구조물로서 등광을 발하는 것을 등부표라고 하고, 등광을 발하지 않고 주로 주간에만 이용하는 것을…
굴곡이 심한 운하, 강 또는 어선통항로의 협수로를 표시하기 위하여 해저면, 강바닥에 수직 막대형으로 설치하는 항로표지시설로서 표체의 직경(30cm 내외)이 작고 간단한 구조로서 원칙적으로 부동등을 사용하나, 일체형등명기를…
암초상이나 수심이 얕은 곳에 설치하여 그 위험을 표시하는 것으로 등대 불빛을 이용 하여 그 위치를 알려주는 항로표지이며, 등화를 설치하지 않고 형상으로 그 위치를 알려주는 주간에만 이용하는 항로표지를 입표라 함
러시아에서 구축한 위성항법시스템으로 지구전역을 대상으로 한 서비스를 제공하고 있음
항해장비의 하나로써 선박을 탐지추적을 목적으로 마이크로파 정도의 전자기파를 물체에 발사시켜 그 물체에서 반사되는 전자기파를 수신하여 물체와의 거리, 방향, 고도 등을 알아내는 무선감시 장치로서 특히 선박의 시계제한 및 협수…
선박 대 선박, 선박 대 육상관제소간에 선박의 위치정보 등을 자동 송수신함으로써 선박의 충돌방지 및 해난수색구조활동을 지원하기 위한 시스템으로 해상교통량이 많은 해협, 교차점 등에서 상대선박의 식별을 용이하게 하기 위한 항…
선박의 레이더 전파를 수신하면 레이더와 동일한 주파수대의 전파를 발사하여, 선박의 레이더 화면에 모르스 부호로 그 위치를 표시하는 항로표지
야간용신호장비로서로켓작용에의하여공중에 상승하여낙하하면서 붉은색의 불꽃을 40초 이상 발생
항해의 안전상 충분한 예비부력을 가지고 화물 및 선용품을 최대로 적재 하였을 때의 최대한계표시로서, 선박의 양측(좌우현)에 특정한 선으로서 표시
선체의 일부를 구성하지 아니하는 비자기 지지형의 탱크로서 얇은 평판으로만 구성된 탱크를 말함
주간용 신호장비로서 점화하여 물위에 투하하면 수면에 떠서 오렌지색의 연기를 3분 이상 연속하여 발생함
찬 수중에 빠진 사람의 체온저하를 방지하기 위한 방호복으로서 충분한 보온성을 가지기 위하여 안면을 제외한 신체 전체를 덮을 수 있고, 수중에서 안전한 부유자세를 유지할 수 있도록 설계
수면 아래의 선체부피와 그 형체에 외접하는 직육면체 용적 간의 비율임. 방형비척계수가 크면 뚱뚱한 배이고, 방형비척계수가 작으면 날씬한 배인데 고마력 요트와 구축함은 0.38정도이며, 초대형 유조선은 0.85정도이고 여객선…
수면비행선박의 중량 전체 또는 대부분이 부력에 의하여 지지된 상태
착용자의 신체로부터 대류나 기화에 의한 열손실을 감소시키기 위하여 열전도율이 적은 방수재로 만들어진 포대기 또는 옷을 말하며 구명정, 구조정 또는 구명뗏목에 비치되는 의장품의 일종
수면에 평형상태로 떠 있는 선박이 파도바람 등 외력에 의하여 기울어졌을 때 중력(重力)과 부력(浮力)이 서로 작용하여 원래의 평형상태로 되돌아오려는 성질
외장용기와 내용기로 구성되고 외장용기와 내용기가 완전한 포장용기 형태로 조립된 포장용기를 말함. 일단 조립되면 하나의 일체화된 단일체가 되며, 그러한 형태로 충전, 저장, 운송 등이 이루어짐
안전관리체제와 관련하여 특정 요건을 충족하지 못함이 객관적 증거에 의하여 관찰된 사항
서로 다른 방향으로 진행하는 통항로를 나누는 선 또는 일정한 폭의 수역
섭씨 750℃로 가열되어도 연소하지 아니하고 자기발화에 충분한 양의 인화성 증기를 발생하지 아니하는 재료로서 불연성재료시험에 합격한 것을 말하며, 불연성재료 이외의 재료를 가연성재료라고 함
불포화이염기산 및 포화이염기산과 다가알코올을 반응시켜 얻은 불포화폴리 에스테르를 스틸렌, 부틸산지아릴과 같은 단량체에 용해시킨 액체를 말함. 수지액은 불안정하기 때문에 하이드로키논과 같은 중합금지제를 첨가하여 안정시킨 것이…
선박이나 항공기가 조난상태에 있고 수신시설도 이용할 수 없음을 표시하는 것으로, 수색과 구조작업 시 생존자의 위치결정을 용이하게 하도록 무선 표지신호를 발신하는 무선설비
일정시간 동안 B형 수면비행선박이 수면효과 범위를 초과하여 고도를 증가시킨 상태
액체화학품 및 액화가스를 운송하는 선박의 시설 등에 관한 기준을 정하고 있음
안전하고 효율적인 항해를 위해 설정한 목표를 달성하거나 수행할 수 있도록 선교 근무팀의 기술, 지식, 경험 및 이용 가능한 자원 모두를 활용하고 조정하는 능력을 배양시키는 과정
선박 운항 중 항해 당직자의 졸음운항 등 당직근무 태만에 따른 사고예방을 위한 당직감시시스템으로 3~12분 간격으로 리셋이 없을 경우 알람이 작동 하는 장치
선외기의 상부 엔진 부분을 제거한 것 같은 형상을 하고 있고 장치 자체가 타의 역할도 하기 때문에 타는 불필요하며, 아래와 같은 종류가 있음 선내기와 아웃 드라이브(클러치 내장)를 직결한 것 선내기와 아웃 드라이브를 중간축…
양측벽이 선측으로부터 선측에 달하거나 선측외판으로부터 선박의 너비의 4퍼센트 이내에 있고 상부에 갑판을 가지는 건현갑판상의 구조물
선체의 후단부를 말하며, 선미에는 배를 추진시키기 위한 프로펠러와 침로를 조정하는 타가 부착
일정자격을 갖춘 7급 이상의 해양수산부 공무원 중 해양수산부 장관이 지정하여 선박안전법에 의한 선박검사, 선박용물건 검정, 항만국 통제 등의 업무를 수행하는 자로 선체검사관과 기관검사관으로 구분됨
정부의 선박검사업무를 대행하는 한국해양교통안전공단 및 선급법인 등에 소속되어 그 대행 업무를 직접 수행하는 자로서 선체검사원, 기관검사원 및 전문검사원으로 구분됨
선박자동식별장치(AIS), 위성통신장비 등 선박위치 발신장치를 통해 선박의 위치나 속력 등의 정보를 전송받아 전자해도 화면에 표출하여 선박의 운항상황을 실시간으로 모니터링 하는 시스템
국제항해선박 및 항만시설의 보안에 관한 법률 제2조에 따라 보안사건이 발생할 수 있는 위험의 정도를 단계적으로 표시한 것으로서 1974년 해상에서의 인명안전을 위한 국제협약(SOLAS) 따른 등급구분 방식을 반영한 것
국제항해선박 및 항만시설의 보안에 관한 법률 제17조에 따라 국제항해에 종사하는 선박에서 보안이 침해되었거나 위험에 처한 경우 그 위급 상황을 위성을 통해 당사국 정부로 긴급 전파하는 비상시 신호발신 장치
국제항해선박 및 항만시설의 보안에 관한 법률 제10조에 따라 선사가 선원승객화물선용품 및 선박 등을 해사보안 위협으로부터 보호하기 위해 작성한 보안계획서로서 보안취약요소에 대한 개선방안과 보안등급별 조치사항 등을 포함하고…
선박이 최초인증심사나 갱신인증심사에 합격하면 심사기관이 그 선박에 발급하는 증서
총톤수 400톤 이상의 국제항해선박에 비치하여야 하는 계획서로 선박의 에너지효율 향상을 위한 계획의 수립시행감시평가 및 개선 등에 관한 절차 및 방법을 기술한 문서
Bunker convention 협약은 유조선 이외의 일반선박에 의한 유류오염 피해보상을 위한 책임보험을 의무화하는 연료유 협약으로 ’08.11.21 발효되었으며, 오염피해에 대한 신속한 구제가 이루어질 수 있도록 선주책임…
1960년대 말 이후 선박, 어망, 어구 및 해양구조물의 생물부착 방지용 방오도료 (Anti-fouling paint)로 사용이 급증함.
선박의 길이는 측정기준에 따라 전장(全長, Length over all ; L. O. A)수선간장(垂線間長, Length between perpendiculars ; L. B. P)등록장(登錄長, Registered len…
선박 길이의 횡방향 외판의 외면으로부터 반대쪽 외판의 외면 사이의 최대 수평거리
선박안전법 제30조에 따라 선박에 탑재되는 선박위치발신장치 중의 하나로서 선박의 제원, 위치속력, 방위 등 정보사항을 무선 데이터 통신(VHF 주파수)을 이용하여 선박 상호 간 또는 선박과 육상 기지국 간에 자동으로 송수신…
해상보안강화를 목적으로 위성 통신설비를 이용하여 전 세계를 운항하는 자국적 선박과, 자국 항만 및 연안에 입출항(최대 1,000마일 이내)하는 외국적 선박의 위치를 추적하는 시스템으로, 9.11 테러를 계기로 국제 해사기구…
선박에서 석면 등 유해물질 및 해양오염 물질을 관리하기 위해 선박의 건조부터 폐선까지 유해물질 등을 관리토록 한 협약. 선박소유자는 신조시 유해물질 목록을 작성하여야 하며 현존선은 협약 발효 후 5년 이내에 유해물질 목록…
선박의 크기를 표시하는 수치. 용적으로 나타내는 총톤수(Gross Tonnage, G/T)와 순톤수(Net Tonnage, N/T) 및 중량으로 나타내는 배수톤수(Displacement Tonnage, D/T)가 있음
선박이 화물의 적재상태에 따라 필요한 균형을 잡기 위해 선박평형수 탱크에 주입하거나 배출하는 물(水)
연간 50억 내지 100억 톤의 바닷물이 다른 나라로 선박평형수에 의해 옮겨지고, 7,000여종의 해양생물이 선박평형수와 함께 이동하는 것으로 추정. 선박 평형수를 통해 외래해양생물체가 다른 나라에 유입되어 해양생태계를 파…
선박평형수처리설비의 생물사멸 능력을 시험하기 위한 설비로 한국해양과학 기술원 남해연구소와 한국조선해양기자재연구원 경남분원, (재)부산테크노파크에 설치되어 있음. 형식승인 시험은 정부공인 육상시험 설비인 남해연구소 것을 사용…
선박으로부터 배출되는 선박평형수에 포함되어 있는 수중생물 또는 미생물 등을 사멸 또는 살균처리 함으로써 타 지역으로부터 외래종 유입을 차단하는 설비. 선박평형수관리협약에서 정한 배출기준을 충족시켜야 하며 활성물질을 사용하는…
주관청이 선박평형수처리설비의 형식승인을 위해 따라야 하는 형식승인 절차와 선박평형수처리설비의 적합성 시험, 육상시험, 선상시험, 환경시험 및 그 밖에 설계, 건조 및 안전에 관한 요구사항들을 정하기 위해 IMO에서 채택한…
선박의 상대속력과 항해한 거리를 표시하는 항해장비. 선박의 상대속력은 Doppler Sonar의 발사전파 진동수와 되돌아온 진동수를 비교하여 계산
선박에 고정적으로 설치되어 있지 않고 선외에 탈부착이 가능하도록 설치되는 추진 장치이며(엔진과 추진기 일체형이 대부분), 주로 소형 모터보트에 설치. 원동기, 추진축, 프로펠러 등을 일체형으로 하여 선체외부에 간단하게 장착…
국제항해선박 등에 승선하는 선원승선자나 해상구조물에 있는 사람을 해적행위 등으로부터 안전하게 대피하여 선박 피랍을 지연시키고, 함정의 군 구출작전이 가능케 할 목적으로 설치된 시설물
선박의 안전한 운항을 통한 해양사고를 예방하고자, 선원의 훈련과 자격에 관한 사항, 당직근무 기준에 대한 국제적인 기준을 규정한 협약으로서, 최종 개정은 2010년 필리핀 마닐라 외교회의에서 채택됨