전체 용어

어업관리에 있어서 가장 중요한 관심사는 수산자원을 어떠한 수준에 유지하면서 어느 정도의 어획수준을 유지할 것인가 하는 문제임. MSY는 주어진 특정자원 으로부터 물량적 생산을 최대 수준에서 지속적으로 실현할 수 있는 생산수…

최적지속적생산이라고 번역할 수 있는 OSY는 어업관리기준으로서 각종의 단점을 지니고 있는 MSY나 MEY를 대신할 완벽하고 이상적인 기준을 마련하기 위한 미국학자들의 노력에 의하여 최근에 고안된 새로운 어업관리기준. 상업적…

일정기간 동안 보관(관리)하는 것을 목적으로 수조나 채롱 등에 수용하여 두는 것. 이 기간 동안에는 성장이 주목적이 아니기 때문에, 대체로 먹이를 충분하게 주지 않거나, 전혀 주지 않는 경우도 있음. 어획이 많을 때 저렴한…

대부분의 패류는 산란 수정한 다음 일정기간 동안 부유생활을 함. 이것을 부유 유생이라 하고, 성숙 유생기를 지나 저서 생활로 들어가는 데 이것을 치패라고 함

친환경어업을 통하여 얻는 것으로 유기수산물, 무항생제수산물, 활성처리제 비사용 수산물을 말함

항생제항균제 등 화학자재를 사용하지 아니하거나 그 사용을 최소화하고 수산업 부산물의 재활용 등을 통하여 생태계와 환경을 유지보전하면서 안전한 수산물을 생산하는 산업을 말함

염전의 갯벌바닥을 평평하게 다져서 만든 염전에서 생산된 천일염

먹이를 먹기 위해서, 강제적으로 또는 숨기 위해서 고기가 들어가는 통발을 만들어 어획하는 어구로 참대로 가늘게 쪼개서 만들기도 하고, 그물감을 테에 부착시켜 만들기도 함. 어구의 분류상으로는 함정어구류에 속함

미끼를 사용한 통발이나 은신처를 제공하기 위한 단지를 사용하여 대상물을 유인하여 함정에 빠뜨려 잡는 어업

주낙을 연결해서 놓아가는 일을 말함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

동력선으로 전개판이 달린 자루모양의 그물을 끌어서 대상물을 잡는 어업

국방상 경비 및 우리어선의 안전조업을 위하여 ’68. 11월 25일 선박안전조업규칙에 의거 어로한계선 아래쪽에 인접하여 정한 일정범위의 수역을 말함. 동 수역에서 조업하고자 하는 어선은 동해(속초해경)서해(인천해경) 어로보…

수산물의 상품성 제고와 거래의 표준화를 위하여 상품의 품위를 알 수 있도록 등급기준을 정하고, 거래 단위별 포장방법, 포장치수, 포장재료, 표시사항 등을 유통현실과 소비자의 소비패턴을 감안하여 해양수산부고시로 지정된 규격

지속적인 ‘물가상승’을 의미하는 ‘Inflation’과 ‘수산물’을 의미하는 ‘Fisheries’라는 단어가 결합된 것으로, 수산자원의 부족으로 인한 수산물의 지속적인 가격상승을 뜻하는 말. 남획과 지구온난화로 바다 어족자…

두부(頭部) 및 내장을 제거한 어체를 척추골을 중심으로 두쪽으로 나눈 육편

수산자원을 보호육성하고 어장관리 및 기술을 연구개발보급하는 등 수산자원 관리 사업을 원활히 수행함으로써 어업생산성을 증대하고 어촌의 경제사회적 발전에 기여함을 목적 설립(2011년 1월 1일 출범)

‘한중일 어업협정 수역도’은 국토교통부 물류용어사전에 수록된 물류·관세 분야의 용어입니다. 원문 정의가 없어 추가 검토가 필요한 항목입니다.

항공기 블랙박스와 같은 역할로 일자, 선박의 위치, 침로 타선박과의 교신내용, 사고당시 레이더 데이터 등 기록장치

해면에 설치한 가두리에 물고기를 넣어 기르는 것. 그물로 만든 가두리가 가장 많고 방어 등 바다 물고기를 양식할 때 주로 쓰임. 양성관리는 쉽지만 풍파(風波)의 영향을 받기 쉽기 때문에 시설장소가 제한됨

조석간만의 착 큰 해역 또는 협수로에서 날개가 없는 긴 자루그물 입구의 상부에 수해를, 하부에 암해를 부착하여 1개의 닻으로 고정시켜 대상 생물을 잡는 어업

유용생물(有用生物)의 성육(成育)이나 번식을 저해하거나, 식해(食害)해서 유용 생물에 직접 또는 간접으로 피해를 주는 생물의 총칭

우천 등 기상 이상 시 증발지(蒸發池)나 결정지(結晶池)의 함수를 저장하는 창고

인회망류의 일종으로 수동과 선인형망으로 구분. 조개틀과 같이 그물 입구가 고정된 형태가 그 특징임

자루모양의 그물 입구에 틀을 부착한 어구를 배로 끌면서 해저에 묻혀 있거나 해저에 있는 조개류를 잡는 어업

길그물의 끝에 헛통을 설치하고 헛통에 자루그물을 달아 길그물을 따라 유도된 어군이 자루그물로 들어가게 하여 대상물을 포획하는 어업

회귀성 어류가 어미로 된 다음 부화(孵化)한 곳으로 되돌아오는 비율. 부화한 다음 어미로 될 때까지 많은 장애 때문에 살아남는 것이 적어서 회귀율이 낮음

UN 산하 전문기관의 하나인 UN식량농업기구는 1945년 10월 창설 되었으며 우리나라는 1949년 가입, 현재 회원국은 194여 개국. 국민의 영양기준 및 생활수준의 향상, 모든 식량 및 농수산물의 생산 및 분배 능률 증…

선박조류(潮流)항공기바람 등의 속력을 나타내는 실용단위로 1시간에 1해리(1,852m)의 속력이며 단위는 kt 또는 kn을 사용. 노트는 16세기경부터 항해용으로 쓰였으며, 그 명칭은 당시 선미(船尾)에 삼각형의 널조각을…

팔래트화물, 철재, 목재, 자동차, 중기계 등 여러 종류의 화물들이 그 수량이 많지 않아 전용부두건설에는 경제성 없는 경우, 이와 같은 여러 종류의 화물을 한 장소에서 처리할 수 있도록 시설을 갖춘 부두. 다목적부두는 일반…

컨테이너를 2단 적재할 수 있는 화차. 1단적 화차보다 2배의 운송 능력을 가지고 있음

선박의 선수미(船首尾)나 선측 (船側)에 설치되어 있는 입구를 통해 트럭이나 지게차를 이용 하여 컨테이너를 양륙하거나, 자동차 등을 램프를 통하여 바로 선석할 수 있도록 건조된 선박

LO/LO 방식에 의한 풀 컨테이너선을 말함. 이 선박의 일반적인 선창 내 구조는 셀 스트럭처 (cell structure) 라고 하는데, 컨테이너를 적재하기 위한 특수한 창내 구조로 되어 적하나 양하 시에 기중기나 데릭(…

선박이 해상에서 닻을 내리고 운항을 정지하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

① 항만공사에서 모래, 토석 등 자재나 준설토 운반에 이용하는 부선 ② 항만내부나 하구 등 비교적 짧은 거리에서 화물을 수송하는 동력장치가 없는 거룻배. 부두에서 본선까지 화물을 나르거나 반대로 본선에서 부두까지 화물을 실…

곡류, 광석 등과 같이 포장하지 않고 입자나 분말상태 그대로 선창에 싣거나 또는 석유처럼 액체 상태로 용기에 넣지 않은 채 선박의 탱크에 싣는 화물

도로, 철도 등 두 종류 이상의 운송수단 간의 연계수송을 할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 물류터미널로써 트럭 및 철도 화물취급장, 집배송센터, 화물운송 시설 등을 구비하여 종합적 물류기능을 수행

2개 이상의 서로 다른 운송수단에 의하여 단일의 복합운송인이 복합운송증권을 발행하여 화물을 인수한 시점부터 인도할 시점까지 전 운송구간에 대하여 일괄 책임을 지면서 단일의 복합운임률에 의하여 운송되는 형태

하역과정의 하나로서 선박을 접안시킨 상태에서 선박으로부터 직접 화물을 내리거나(揚荷), 선박에 싣는(積荷) 행위. 야드작업(또는 마셜링)과 대비됨

항만시설운영자와 임대계약을 체결한 자로서 선석보관시설하역시설 등 부두시설에 대한 전용 운영권을 갖고서 그 시설에 대한 운영을 담당하는 회사

‘선박의 명칭구분’은 국토교통부 물류용어사전에 수록된 물류·관세 분야의 용어입니다. 원문 정의가 없어 추가 검토가 필요한 항목입니다.

일반적으로 선박에 적재할 수 있는 중량톤수(DWT)를 나타냄. 선박이 가지고 있는 운송서비스의 생산능력을 말하는 것으로 해운통계상 선복량은 선박의 총톤수(G/T)를 사용

선박운항 시 발생한 해난사고로 인해 제3자가 입은 피해(유류오염, 인명사상, 화물손상 등)에 대한 배상책임을 선주 상호간에 담보하는 보험

사람이나 화물의 입출국에 필요한 항만이나 공항 등에서 이루어지는 통관, 입국심사, 검역절차를 말함. 세관(Customs), 출입국 관리(Immigration), 동식물 검역(Quarantine)

어선원의 근무조건, 거주구역 및 식량, 산업안전보건 의료관리, 승선 중 근로를 위한 최저요구사항을 정함으로써 어선원의 근로조건을 보장하기 위해 기존 어선원 관련 4개 협약과 2개의 권고를 통합하여 2007.6.14일 ILO…

석탄, 광석, 곡물 등 벌크화물을 선박으로부터 내려 부두에 있는 다른 운반시설 (벨트 컨베이어, 호퍼, 트럭 등)로 공급하는 기능을 수행하기 위해 특별히 제작된 장비. 일반적으로 안벽에 설치되며, 언로다(U/L) 혹은 쉽…

선박이 다른 선박을 끌거나 밀어 항행할 때의 선단(船團) 전체를 의미

안정적인 선원 인력을 공급하기 위하여 비해양계 학교 출신을 대상으로 단기간 교육을 통해 해기사를 육성하는 한국해양수산연수원에 개설된 단기 해기사 양성 교육과정

연안여객선의 안전을 위하여 내항여객운송사업자의 안전관련 업무를 지도 감독하는 자(한국해양교통안전공단 소속)로 사업자의 운항관리규정 준수와 이행 상태를 확인하고 선원에 대한 안전교육, 여객선 입출항 점검 등을 실시

2001.6월 정부의 에너지 세제 개편으로 경유 및 LPG에 부과되는 유류세가 인상됨에 따라 운수업계의 부담 완화를 위해 그 일부 또는 전부를 보조금으로 지원하는 제도

World Association(英 브로커연합)에서 ’69년부터 발표하는 유조선탱커선 운임지수

철도, 교량, 도로, 궤도 및 운하 등의 항만교통시설

항만시설보존구역 항만관리운영의 편의를 확보하기 위하여 지정되는 구역. 항만지구 내에는 상황구, 특수물자항구, 공업항구, 여객항구, 보안항구, 어항구, 위락항구, 위험물항구 등 각 분구로 나누어 각각의 용도에 적응된 규제가…

선박선원 등을 포함, 운항 준비를 갖춘 선박의 사용권만을 빌리는 계약

화주가 그와 특수관계＊에 있지 아니한 물류전문기업에 물류활동의 일부 또는 전부를 위탁하는 물류. 참고로 1자물류(1PL)는 자사에서 물류업무를 처리하는 단계, 2자물류(2PL)는 분사화를 통해 물류자회사에 의해 서비스를 받…

해운업의 경쟁력 강화를 위해 국적외항선 등에 대하여 지정된 지역에 등록할 경우 농어촌특별세, 취득세, 지방교육세, 재산세 등을 면제, 혹은 감면해 주는 제도로 우리나라는「제주특별법」에 의거 제주도가 지정

운송시설서비스업 등 물류서비스를 종합적복합적으로 제공하는 물류전문 기업을 정부가 지원육성하기 위해 도입된 제도로 2006년부터 시행. 물류기업이 종합물류기업으로 인증 받는 경우 물류시설 우선입주, 관세법상 통관취급법인 등록…

선박 만재상태의 흘수에 대한 배수량과 빈 배 상태의 흘수에 대한 배수량의 차이를 말함. 이는 선박이 적재할 수 있는 최대 중량을 나타내므로, 해운업에서는 이 톤수로 화물선의 크기를 평가하기도 하며, 선박의 매매, 선박임차료…

철로에 연접(주로 철도역 부근)하여 조성된 컨테이너 야적장으로 컨테이너의 보관, 하역 등의 기능을 수행하고 철로 운송이 가능한 시설

선박이 항만에 입항하는 즉시 접안하지 못하고 12시간 이상 접안을 위하여 대기하는 상태. 선박이 항만의 수용 능력 이상으로 초과 입항하여, 항구 밖에서 하역작업 순서를 기다리는 상태

175천DWT 이상 300천DWT 미만의 대형 유조선

“국내항 간에서 여객 및 화물의 운송은 국내선박에 의한다”는 유엔해양법 협약의 내용을 국내법에 수용한 것으로 국내항 간 여객 및 화물 운반은 국적선박에 한해 허용(선박법 제6조)되며, 해운법에 따라 내항여객운송사업의 면허를…

여객선 중 화물이나 여객을 적재한 자동차를 그대로 적재하여 운송하는 선박의 기능적인 호칭

Howe Robinson사(英)가 ’97.1.15 기준(HRCI=1,000)으로 발표하는 컨테이너선 종합 용선지수

中 교통부 주관으로 상하이港 항운교역소에서 ’98.1.1 기준(CCFI=1,000)으로 발표하는 종합 운임지수

부두의 안벽에 설치되어 컨테이너선 으로부터 컨테이너를 부두로 하역하고 부두에 있는 컨테이너를 배에 선적하는 컨테이너 전용 크레인. gantry crane (G/C), rail mounted quay crane(RMQC) 혹…

외항운송사업자의 해운소득에 대하여 법인세 과세표준을 영업이익이 아닌 운항선박의 순톤수와 운항일수를 기준으로 법인세를 산출하는 제도로 톤세는 적용시점부터 5년간 영업이익발생 및 손실여부와는 무관하게 톤세 기준에 따른 법인세액…

컨테이너의 규격에는 그 길이에 따라 20피트, 40피트, 45피트, 48피트, 50피트 등이 있는데 20피트짜리 컨테이너 하나를 1TEU라고 함(따라서 40피트 컨테이너는 2TEU가 됨). 세계적으로 컨테이너와 관련된 모든…

선주가 선박을 자국에 등록할 경우 받게 되는 세금등과 같은 경제적 규제와 엄격한 선원 고용조건을 회피함으로써 이윤을 극대화하고 비용을 최소화하기 위하여 선박을 자국에 등록하지 않고 제3국에 등록하는 것을 말함. 미국 일본…

동력 없이 견인차에 연결하여 화물을 실어 나르는 차량. 섀시 또는 트레일러 라고도 부름. 한중 해상육상 복합 화물 자동차 운송은 1단계 트랙터가 없는 피견인 트레일러 운송방식, 2단계 트랙터가 있는 트레일러 운송방식으로 실…

대형 컨테이너선박(Mother Vessel, 모선)이 기항하는 중추항만과 인근 중소형 항만 간에 컨테이너를 수송하는 것. 통상적으로 대형 컨테이너선박은 수송의 신속성경제성 확보를 위하여 대형의 중추항만(Hub Port)에만…

일정 시간에 화물을 싣고 내릴 수 있는 표준처리 능력

선박소유자, 선박임차인 기타 선박운항업자가 선박운항으로 인하여 발생하는 책임 및 비용에 관한 상호보험인 손해보험사업을 실시하고, 그 조합원 기타 이해관계인의 권익 보호 및 해운산업의 안정적 성장에 이바지할 목적으로 선주상호…