판형의 보강재중에서 지점 이외의 위치에 설치하는 수직보강재.
물류·관세 용어사전
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공사도중에 지불하는 도급금액의 일부을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
시발역과 종착역을 제외한 역으로 화물 또는 여객을 취급하기 위하여 신설한 도중역.
종류가 다른 연결기의 중간에 개재하여 간접적으로 연결하는 연결기(連結器). 전차(電車)의 밀착연결기(密着連結機)와 병형자동연결기를 연결하는 경우에 사용된다. 중간연결기 사용의 경우 최고속도는 70km/h 이하로 제한된다.
증기기관차가 피스톤, 주련봉(主連棒)등의 왕복운동에 따라 전후 움직임을 일으키기 때문에, 기관차와 탄수차의 연결장치는 압축 스프링을 개입하여 초압을 높이고, 또한 곡선 통과에 지장이 없도록 회전할 수 있는 구조로 되어 있다.
증기기관차의 기관차와 탄수차를 연결하는 부품을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
편성 전차에서 중간에 연결되어 운전실이 없는 전동차.
전시만을 관측하는 점으로 표고를 관측할 점임을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
정차장을 선로망상의 위치에 의하여 분류할 때 중간정차장은 양 종단정차장의 중간에 위치하는 정차장으로 대부분의 정차장이 여기에 속한다.
주축방향의 수직응력, 즉 주응력중에서 응력의 주축이외의 좌표축의 주응력으로 최대주응력과 최소주응력의 중간값을 갖음.
동력축의 일종으로, 선축에서 동력을 받아서 각각의 기계에 필요한 속도 조정을 해서 동력을 전달시키는 축.
초벌칠과 마무리칠의 중간층으로서 양쪽의 부착성을 증가시키며, 도막의 총두께를 증가시켜, 내구성을 향상시키기 위하여 중간칠 도료를 칠하는 것. 초벌칠 도막의 평탄성의 부족을 보충하기 위하여 사용하는 경우도 있음.
레일종별이 다른 레일을 접속하기 위하여 1개의 레일의 양단을 다른 단면으로 제작한 레일.단면이 서로 다른 형태의 레일을 접속하는데 사용하는 레일로 양끝의 모양이 서로 다른 레일. 다른 종류의 레일을 접속하기 위해서는 중계레…
지령 공기압의 변화를 중계하여, 대용량의 압축공기의 공급·배출 등을 하는 밸브.
주 신호기의 현시 상태를 예고하여 주는 신호기. 장내신호기출발신호기폐색신호기 등의 신호 현시(信號現示) 확인거리가 곡선 등으로 부족한 경우에 이것을 보완하기 위해 설치된 종…
색등식 중계 신호기임을 나타내는 표지을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
이형(異形)이음매를 말한다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
자역 착발이 아닌 화차 및 화차의 집배상 자역에 도착하여 타역에 회송할 공차로서 입환작업을 하여 번호를 달리하는 화차
일단 사용된 물품으로서 본래의 목적 또는 용도에 다시 사용할 수 있다고 인정된 물품과 이에 준하는 물품을 말함
콘크리트 포장의 줄눈 채움재의 일종으로서 특수성형 줄눈제품으로 로우프상의 것을 삽입 또는 가열하면서 채우는 것과 가스켓트형 고무질 줄눈 성형품을 접착제를 사용하여 줄눈홈에 끼우는 것이 있음.
중심부가 중공(中空)으로 되어 있는 차축. 차량의 경량화를 위해서 고속차량의 일부에 채용되고 있다.(약 30% 가벼워짐) 중공차축은 처음에는 품질과 초음파(超音波) 탐상검사(探傷檢査)에 문제가 있었다. 그 후는 경량화의 요…
평행 카르단 구동장치의 일종으로써 주전동기의 전기자축(電氣子軸)을 중공으로 하여 구동축으로 통하여 양끝에 플렉시블 커플링(flexible coupling)을 설치하여 소치차를 구동한다. 한쪽만 플렉시블 커플링 평행방식에 비…
사고의 규모가 크고 중대한 것. ※철도운전사고 및 운전 장애보고 처리규정: 중대 사고라 함은 다음 각호에 해당하는 사고를 말한다.1) 사상사고 이외의 운전사고 또는 운전 장애로서 여객에게 사망자가 발생한 것. 2) 5인 이…
자철광, 갈철광, 중정석 등의 비중이 큰 골재를 말함. 방사선에 대한 차폐 등을 목적으로 사용됨.
콘크리트의 각 재료의 양을 중량으로 표시한 배합을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
소정 중량을 초과한 소화물에 대하여 수탁 특인하는 것(100kg 이상 지방청장 특인)
중량골재를 사용하여 만든 콘크리트, 즉 자철광, 갈철광, 중정석 등과 같은 비중이 큰 골재를 사용하여 만든 콘크리트. 특히 방사능 차폐에 유리함.
자체의 무게로 안정을 유지하는 안벽을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
토압 등의 외력에 대해 옹벽의 자중으로 저항하도록 만들어진 옹벽을 말함.
피복 아크 용접봉이 녹음에 따라서 용접봉 지지부가 중력에 의하여 비스듬히 하강하고, 용접봉이 모재(母材)와 일정한 각도를 유지하면서 용접선을 따라 이동하도록 하여 행하는 용접을 말한다.
중력이상은 중력보정을 통해 기준면에서의 중력값으로 보정된 중력값에서 표준중력값을 뺀 값으로 지하구조나 지하광물체 등의 탐사에 이용됨.
화차를 높은 곳에서 낮은 곳으로 굴려 그 중력으로 조성하는 입환방법으로 자연지형이 8~10도의 경사가 있는 장소이어야 하며 토공으로 넓은 지역을 구배로 하는 것은 공사비가 많이 소요된다
추(錘)의 중력을 이용하는 철도차량의 제동. 긴 레버가 있어 그 끝에 사람이 타고 제동을 거는 2축 화차의 사이드 제동(side brake)이 그 예이다.
조차장 전체가 하구배 사면(斜面)에 있어 중력만으로 상방에서 화차를 전주(轉走)시켜 입환을 행하는 조차장.
중력측량은 지구를 완전한 타원체로 가정한 이론적인 값과 실측한 값 차이를 구하므로서 지구의 형태, 지하구조, 자원탐사, 태양계의 역학적 관계를 규명하는 역할을 함.
중력파는 아인슈타인의 일반상대성이론(theory of general ralativity)에 의해 예측된 것으로 시공간(space time) 자체의 뒤틀림을 통해 전파되어 가는 중력(gravitational force)의 주…
하나의 열차를 2량의 기관차로 견인하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
동력차를 2개 이상 연결하여 견인하는 운전방식을 말함. 고정편성열차의 경우에도 2개 이상의 열차를 연결해서 1개의 열차로 운전할 경우에도 중련운전이라고 한다. “연속연결운전”으로 용어 순화 (병행사용).
2량 이상의 동력차를 연결하여 단일 기관사의 제어로 2대 이상의 출력을 낼 수 있도록 전기적으로 연결하는 케이블
견인력을 발생하는 기관실을 열차 맨앞쪽과 끝쪽에 분산시켜 편성한 차량을 전후 동력형동차라 하며, 이를 2개 이상 연결한 것을 말함.
견인력을 발생하는 기관실을 열차 맨앞쪽과 끝쪽에 분산시켜 편성한 차량을 전후 동력형동차라 하며, 편성과 편성의 연결유무에 따라 중련편성 또는 단편성열차라 함
철도교의 주행로별(主行路別)에 의한 분류로 상로교(上路橋), 하로교(下路橋), 중로교가 있으며, 중로교는 상부구조의 중간부에 통로를 갖는 교량. 거더(girder) 아래의 공간여유 및 전후 설치 관계 등으로부터 사용된다.
터널막장의 안정을 도모하기 위해 터널막장 중앙부에 소규모의 터널굴착을 먼저하여 보강한 후 나머지 부분을 확폭하는 터널굴착방법에서 먼저 굴착된 소규모의 터널을 말함.
CESsB중앙 제어실 내에서 비상시 운행 중인 열차를 비상정지를 시키기 위한 버튼으로써 각 지역제어장치(WCU)와 연결되어 있고, 이 버튼을 누를 경우 WCU 제어 영역 내에 있는 모든 블록을 폐쇄하고 해당구역 내에 있는…
본선용(本線用)의 전기 및 디젤기관차가 양 운전대 상자형을 원칙으로 하고 있는데 비하여, 입환용(入換用)이나 지선구용(支線區用) 기관차는 전후의 시야가 좋은 보닛(bonnet) 중앙 운전대형이 채용되고 있다. 대단위 열차가…
지정승차권 전산발매 시스템에서 중앙청리장치 자기디스크, 자기테이프장치와 기타 주변장치로서 단말장치로 부터 요구에 대한 수신과 회답의 송신 및 이에 따른 기록과 기타 관련 업무를 처리하는 장치를 말한다.
MFC수도권 전철구간의 처리장치 및 역 단위 전산기를 제어하는 컴퓨터로서 역의 회계 관리 및 각종 통계자료를 생산하는 장치.
수도권 전철구간의 처리장치 및 역단위 전산기를 제어하는 컴퓨터로서 역의 회계관리 및 각종 통계자료를 생산하는 장치
CPU컴퓨터의 주기억장치(main memory)로 여기에 입력된 명령이나 데이터에 따라 외부에서 요구하는 정보를 처리하여 기능을 제공하는 장치이며, 내부의 개념적 구조는 Memory Controller, General Re…
CDTS 열차집중제어장치(CTC) 사령실의 MPS와 CDTS가 연결되어 제어 및 표시 정보를 송수신하고 CDTS와 현장역의 LDTS간 Channel별로 구분하여 Line을 구성하고 정보를 송·수신한다. FSK 비동기 전송방…
중앙혼합소 방식에 의하여 기층재료를 혼합하거나 레디믹스트콘크리트를 제조하는 것. 연속식믹서나 뱃치믹서를 설비한 중앙플랜트에 재료를 반입하여 계량 혼합한 것을 현장에 운반하여 타설함.
중앙혼합방식에 의한 레디믹스트콘크리트의 제조설비. 집중식 콘크리트 플랜트라고도 함.
전산자료 중 비밀 또는 대외비로 분류된 자료 이외의 것으로써 공공기관의개인정보보호에관한법률 제2조제2호의 규정에 의한 개인정 보와 유출될 경우 국가 이익의 침해가 우려되는 자료로 보안 및 보호대책이 필요한 자료를 말함
모사전송회선, 전화중계회선, 사령전화회선, 제어 또는 데이터회선, 보안통신회선을 말함
보통 포틀랜트 시멘트보다 실리카를 많이 포함하고 산화칼슘을 적게 함유한 시멘트. 수화열을 적게할 목적으로 제조됨.
장대레일 부설구간에 있어서 예상되는 최고 레일온도와 예상되는 최저 레일온도와의 중간치.
주로 보일러, 디젤엔진, 각종 로 등의 연료로 사용되는 석유계 중질유. 비중 0.9~1.00. 총발열량 10,000~11,000 kcal/kg 시판품은 주로 유동성의 정도에 따라서 1종(A중유), 2종(B중유)및 3종(C중…
각 시설의 사용정도 또는 받는 편익의 정도에 따라 비용을 할당하는 방법.
철도차량 정비창에 입창하여 시행하는 검수을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
2종 이상의 전류를 중첩하여 사용한 궤도 회로을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
①정정(靜定) 또는 부정정의 구조물에 많은 힘이 동시에 작용할 때 그것이 미치는 영향, 예 를 들면 휨 모멘트, 전단력, 축방향력, 휨, 휨각 등은 모두 개개의 힘에 의한 영향의 총합과 같고, 부하의 순서에도 관계가 없다는…
산과 염기가 반응하여 염을 생성하는 것. 중화란, 중성으로 향하는 과정을 의미하는 용어이지만 반응 생성물이 반드시 완전하게 중성을 표시한다고는 단정할 수 없다.
산, 약한 염기의 적정은 전기 적정에 의해 하는 경우가 많다. 종래, 중화 적정은 수용액 중에서의 적정에 국한되었지만, 최근 들어 매우 약한 산 또는 염기의 적정에는 물 아닌 용매 적정이 널리 사용되게 되었다.
1940년 영국의 물리학자 J.P.쥬울에 의해 발견된 열(熱)에 관한 법칙. 도선(導線)에 전류가 흐르면 열이 발생하며 이것을 줄열(Joule’s heat)이라 함. 단위시간당의 발열량은 전류의 세기의 제곱과 도선의 전기저…
하중이 작용하는 순간에 구조물에 발생하는 처짐을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.
밀패된 용기속에 목재를 넣고 여기에 증기를 가해서 수액을 뺀 후 말리는 것.
증기기관(증기의 팽창 및 응력을 이용하여 왕복운동을 일으켜 동력을 얻는 열기관)을 이용한 기관차를 말함.
구조상으로 크게 나누어 보면 텐더(tender) 기관차와 탱크(tank)기관차가 있다. 텐더기관차는 탄수차(炭水車)를 연결하고 탱크기관차는 탄수차를 연결하지 않으므로 차체의 일부에 석탄과 물을 적재하고 있다. 텐더기관차는…
증기를 이용하여 중량물을 끌어 올리도록 만들어진 기계.
물을 가열하여 증기를 발생시켜 관내를 순환시킴으로서 실내의 온도를 높이 유지하는 난방의 한 방법.
증기기관차의 실린더로 보내는 증기(steam)를 모아 두기 위한 둥근 모양의 작은 방. 보일러 수면으로부터 떨어져 수분이 적은 증기를 이용하기 위해서 보일러의 정상부(頂上部)에 위치하며 내부의 가감밸브가 설치되어 있다.
연료를 연소시킨 열로 물을 가열시켜 증기를 발생시키는 기기.