물류·관세 용어사전

제너 현상을 응용한 정전압 소자. 정전압 다이오드와 전압 표준 다이오드의 두 종류가 있다. 전자는 정전압 동작을 목적으로 하여 합금 또는 확산법으로 만든 실리콘의 접합 다이오드로서 전압 3～150V, 전력 200㎽～50W의…

pn 접합 다이오드의 역방향전압을 크게 하면 전류는 극히 조금 밖에 증가하지 않지만 어떤 전압(제너 전압)이상으로 커지면 갑자기 역방향 전류가 증가하는 현상. 반도체에 강한 전계가 가해지면 결정 원자에 속박되어 있는 가전자…

제동 변 핸들을 제동위치에 이동시킨 때부터 정지할 때까지 주행한 거리. 식을 이용하여 등가응답시간이 계산된후,그 시간부터 포함하는 이론적인 거리. 차량이 브레이크를 조작하여 제동이 걸리기까지의 시간.

궤도 구배와 관련하여 열차 제동거리와 열차의 제동특성을 그래프로 표현한 것. 그래프는 일반적으로 거리나 시간에 따라 열차속도가 변경됨을 표시한다.

순간순간마다 제동곡선에 의해 허용되는 속도의 최대치.

제동에 필요한 압축공기가 통하는 관을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

제동관 및 보조 공기통에 압축공기를 충기 시키는 것으로 이에 의하여 제동 작동이 완해 됨.

열차의 제동관 공기를 확보하기 위해 기관차로부터 각 차량 간에 설치된 호스(hose).

난조 방지 권선. 동기 발전기에서 난조를 방지하여 고른 회전을 위해 두어진 권선의 일종. 제동권선은 그 구조상 전기자의 3상권선에서 보면 일종의 농형 유도전동기의 2차권선으로서 작용하고, 회전자가 동기속도에서 벗어나 고속도…

달리는 차량을 정지시키거나 속력을 떨어뜨리는 장치로 인력, 압축 공기식이 있음.

제동기 부분품의 일부분의 기능이 정상적인가를 확인하는 시험.

차량의 디스크 제동장치의 마찰원판(摩擦圓板)을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

제동력을 증가시키기 위하여 설치된 제동 봉을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

열차를 감속하는 어떤 하나의 제동(마찰,전기,트랙 등)에 의해 제공되어 작용하는 힘차량을 감속, 억속, 정지시키거나 또는 어떤 위치에 보존 유지하는 힘.

차량의 마찰제동장치로, 제륜자에 전달되는 제동력(制動力)과 제동실린더의 원래의 힘과의 비. 제동실린더를 작게 하여 제동배유을 크게 하면 제륜자의 마찰에 의한 제동실린더 피스톤의 행정조정(行程調整)을 빈번하게 하지 않으면 안…

공기 제동장치로서 기관사가 제동 지령을 발생시키는 기기.

제동 변 핸들을 운전위치에 두어 열차의 제동이 완해 된 상태.

제동 변에는 제동의 체결, 완해 또는 비상체결 등의 작용을 할 수 있도록 6개의 위치가 있으며 이를 제동변의 위치라 함.

동력차에 설치되어 열차의 제동을 체결할 수 있도록 손잡이가 붙은 축.

열차를 조성(組成)하였을 때 실시되며, 제동의 관통상태, 제동관(制動管)의 누설상태, 제동기능 등을 확인하기 위한 작업.

열차의 제동시험을 지시하는 수신호. 열차의 조성 또는 해결 등으로 제동시험을 할 때 서로의 의사를 전달하기 위하여 하는 전호. 제동을 체결하라 : 한팔(주간)이나 백색등(야간)을 높이 들어 상하로 움직인다. 제동을 완해하라…

제동시험전호를 하기 위하여 사용하는 기기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량의 제동장치(制動裝置) 부품의 하나로, 고압의 공기(空氣) 또는 기름을 보내어 피스톤을 작동시켜 레버장치(lever device)에 의해 제륜자를 차륜과 디스크(disc)에 눌러서 제동력을 발생시킨다.

공기관의 연결에 사용하는 호스을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

제동통 피스톤 상의 공기압력이 기초 제동장치의 지렛대 작용으로 배가되어 제륜자에 가해지는데 이때 제륜자가 차륜답면상(車輪踏面上)을 누르는 힘.

제동통에 공기가 들어가서 제륜자가 차륜에 밀착되어 있는 것을 제동통의 공기를 뽑아 줌으로서 제륜자가 차륜에서 떨어지는 상태.

운행 중인 차량을 정지할 수 있도록 하는 역할을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량을 정지시킬 목적으로 압축공기를 이용하여 제동관에 공기를 공급하고 배출토록 설치된 장치.철도차량의 속도를 억제하여 필요한 상황에서 반드시 정지할 수 있도록 하는 제동장치, 철도차량의 제동방식에는 크게 나누어 차륜(車輪)…

열차를 멈추게 하고 또 속도를 제어하기 위해 제동장치는 차량에 있어서 매우 중요하고 불가결(不可缺)한 것이다. 영국에서의 철도 창업시에는 일부 차량이 핸드 브레이크(hand brake) 밖에 없어 정지시키기 위한 제동거리는…

일반제동을 계속한 후 다시 제동관에 공기 충기(充氣)를 하는 것.

열차를 완전 조성한 후 출발 전에 목적지까지 안전하게 운행하기 위한 제동 및 완해시험을 시행하여 이때 검차원(차장 또는 구내원)이 기관사에게 제동을 걸도록 전호하는 것을 말하며 주간에는 손으로 야간에는 전호등(傳號燈)에 의…

전기지령 제동장치로서 운전자가 제동 지령을 내는 기기.

제동 지령을 받아 주로 제동 실린더의 압력을 제어하는 기기류를 집약한 장치.

제동 제어기의 신호를 전기적으로 증폭하여 열차의 인통선(引通船)으로 보내는 기기.

달리는 차량을 정지할 수 있도록 힘이 작용하여 운동을 저지시키는 것.

제동 지령의 주어졌을 떄의 속도을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

동력차에 설치되어 열차의 제동을 체결할 수 있도록 손잡이가 붙은 축.

차량에 제동을 체결하기 위해 설치된 것으로 제동관의 공기를 빼주면 분배 변 또는 삼동변의 작용에 의하여 보조공기통 공기가 들어가 피스톤을 밀어 제동이 체결되고 들어간 공기를 빼어주면 제동이 풀어지도록 하는 장치.

제동통 피스톤 봉에 연결된 레버을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

제동을 체결하기 위해 제동통에 공기를 집어넣는 것.

제동장치가 적용되었다고 제동시스템이 보내는 신호을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기관차나 차량이 선로에서 급정차 할 때에 생기는 선로 길이 방향으로 수평하게 작용하는 종하중의 하나이다.

차량의 제동공기를 공급할 수 있도록 연결하는 장치.

열차자동방호장치(ATP)에서 다음과 같은 조건을 만나게 될 때 제로속도를 감지한다.측정된 속력은 0.125[m/s](0.41[ft/s]) 이하이다.추진은 기능되지 못하게 명령되었다.기계적 제동은 적용되게 명령되었다.

제동을 체결하면 회전하는 차륜에 닿아 마찰하여 차륜을 정지하도록 하는 부품.

제동을 완해 시켰을 때 차륜과 제륜자내의 간격을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량의 기초 제동장치의 부속장치로서 제륜자와 차륜 또는 라이닝 제륜자와 디스크와의 극간이 일정하게 유지되어, 사람 손에 의한 조정 작업을 생략화 하고 있다. 최근에는 대부분의 차량에 보급되고 있다.

제동 작용을 원활히 하도록 제륜자를 고정시켜 놓은 장치.

제동작용을 원활히 하도록 제륜자를 고정시켜 놓은 장치.

제동을 체결했을 때 제륜자가 차륜에 밀착하는 힘을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

제륜자를 차량에 접촉할 수 있도록 지지하고 있는 장치. (행거 : 걸고리)

선로에 눈이 많이 쌓이면 열차운행에 지장을 받으므로 역 구내 이외에는 제설차가 많이 이용되나 국철은 적설량이 많지 않아 보유하고 있지 않다. 제설차의 종류는 1) 러셀식 제설차(russell snow-plow) 2) 로타리…

제설차를 운전할 때 넓은 폭으로 움직이는 윙 또는 플런저(plunger, 궤간 내의 눈을 긁어 내기 위한 호미)의 사용을 금지하는 장소에 설치되는 선로제표(線路諸標)를 말한다. 윙 사용 금지표와 플런저 사용 금지표의 2종류…

트럭, 트렉터, 모터그레이더 앞에 설치하는 제설용 기계. 형은 V형이 많음.

관수로 내의 수류를 정지시키거나 유량을 조절하기 위하여 관로에 설치하는 밸브. 관로의 교차점, 분기점, 종점, 시점 등에 설치하고 긴 관로에서 일정 거리마다 설치함.

굴착선에 평행하게 접근하여 배치한 무장약(無裝藥) 또는 경장약(輕裝藥)의 주변공을 최후의 단계에 기폭시켜 평활한 굴착면을 얻도록 하는 발파공법.

Encoder의 외부 조작에 의해 메시지를 변경할 수 있는 가변 메시지용 발리스(신호, 속도표시 등).

기기를 제어하기 위해 조작하는 손잡이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

제동장치의 체결, 완해 동작을 제어하는 공기압력으로 제동관 압력이라고도 한다. 주로 제동밸브의 개폐동작을 제어한다.

열차동작을 제어하는 기관차. 기관사는 열차를 어떻게 움직여야 할지를 결정하고 이를 책임진다.

선로변 신호시설물의 구동과 표시정보를 현장설비 인터페이스 모듈과 Interface 하기 위한 전자 모듈로 선로전환기 제어모듈, 신호기 제어모듈이 있다.

제어관의 압력 변화에 의하여 제어 실린더의 압력을 제어하는 밸브.

태백선 C.T.C. 구간내의 열차 또는 차량의 집중제어취급을 하는 개소를 말한다. [同] C.T.C 사령실.

제어에 필요한 계전기, 전원 장치등 필요한 기타 부품 등을 신호 기구함에 수용한 것.

균열의 위치 및 양을 규제하기 위하여 콘크리트 뼈대 안의 거푸집 등에 의해 설치된 홈 또는 높은 응력의 진전을 피하기 위해 뼈대 명부의 치수를 변화시킨 분리장소.

차량 주행의 제어 및 차량용 기기의 제어에 사용하는 장치.수동으로 어떤 기기를 조작하면 여기에 연동된 장치들이 전기적으로나 기계적으로 연쇄작용이 이루어지도 록 설치된 장치.

CU컴퓨터를 구성하는 5개의 요소인 입력장치, 출력장치, 기억장치, 연산장치, 제어장치 중의 하나로서 명령어를 기억장치로부터 꺼내어 해석하고 실행에 필요한 제어를 위한 신호를 각 장치에 보내는 역할을 갖고 있다. 보통은 여…

운전실이 있는 전동차을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전기적으로 재어를 받는 장비의 제어를 위해 사용되는 전압.

TC2개 차량 이상의 동력차 편성열차 또는 동차의 편성열차에서 운전실을 가지고 기관사가 운전제어를 할 수 있도록 제어기기가 설치된 차량.

신호기와 지상송신기 제어 계전기를 연결하는 제어용 전선로.

전기 기기를 전기적으로 조작하도록 조작 기기가 설치된 함