물류·관세 용어사전

[부재]나 구조물의 파괴 직전의 최대내력. 부재의 단면에 대하여는 최대의 [저항모멘트], 축력, 전단력을 말함.

→ 강도설계법을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

단면이 저항할 수 있는 최대모멘트. 종국모멘트라고도 함.

이 변형도까지는 파괴가 일어나지 않는다고 생각하는, 설계에서 이용가능한 콘크리트 변형도의 최대한도. 일반적으로 휨 또는 편심압축을 받는 철근콘크리트 부재의 설계에서는 다소의 안전을 생각해서 0.003으로 본다.

극한하중에 의하여 부재에 발생되는 최대 비틂 모멘트.

재료가 견딜수 있는 최대의 응력으로서, 재료내의 응력이 이 응력을 초과하면 재료가 파괴됨.

조밀한 사질토는 마찰저항 이외에 억물림을 해소하기 위한 저항때문에 동일한 구속응력하에서 느슨한 사질토보다 더 큰 전단저항력을 발휘하게 되는데, 부피팽창 후에도 전단 변형이 계속되면 마찰저항력만 남게 되어 전단강도는 일정하게…

① 단위면적에 대한 극한하중. 지반이 지지할 수 있는 최대하중. ② 구조물을 지지할 수 있는 지반의 최대저항력.

구조가 파괴되기 전에 항공기 구조에 적용할 수 있는 하중의 크기. 제한 하중은 구조물이 최대 부하에 견딜 수 있는 힘이며, 안전 계수는 극한 하중에 도달하기 전 실제적으로 구조부에 제한되는 하중의 백분율이다. 예를 들어 구…

대형구조물에 쓰기위해 개발 생산된, 재료의 두께나 재료형상이 큰 형강.

직선 또는 환형(loop)으로 되어 있는 근거리 노선을 양방향 또는 일방향으로 통행하는 대중교통수단.

도착화차의 착역까지의 근거리 수송, 소요차의 공급, 발생영공 화차(發生盈空貨車)의 집결을 위해 근거리를 운전하는 열차.

근거리내의 다수의 독립된 컴퓨터가 빠른 속도의 물리적 통신채널을 이용 상호 통신을 하는 네트웍을 말한다. 하나의 건물이나 단지 내 등 좁은 범위에서 컴퓨터나 주변 기기를 접속하는 네트워크이다. 개인용 컴퓨터 중심의 LAN을…

통근형 전차에 사용되는 둥근 모양의 흡출형 통풍기(吸出形通風器)

뒷부분에 역팔자형(逆八字形)의 긴 날개를 가지며, 선로 양측의 적설을 선로상에 긁어 모으는 구조의 제설차. 단 그렇게 한 후 회자제설차를 운행하여 멀리 눈을 던져버린다.

금속스프링은 화차의 베어링 스프링(bearing spring), 종래 객화차의 볼스터 스프링(bolster spring), 액슬박스(axle box) 지지용의 코일 스프링(coil spring) 등에 널리 사용되고 있다…

강제, 알루미늄합금제 등의 콘크리트 타설용의 거푸집.

[콘크리트]의 뿜어붙이기 공법 등에 쓰이는 [혼화제]. 수분(數分) 이내에 [콘크리트]를 [경화]시킬 수 있음. 탄산나트륨, 탄산칼륨, 물유리, 염화칼슘, 규산나트륨 등을 주성분으로 한 것이 많음.

압력을 가진 공기, 증기를 보이라의 시린더, 제동관 또는 제동통 등에 공급하는 것.

일반적으로 관로 내에 공기를 공급하는 관. 예를 들면 수압철관 입구에 두는 제수(制水)밸브의 직하류에 두어 밸브를 급폐쇄할 때 공기를 유입시켜서 관의 압축파괴를 방지한다. → [공기구멍].

급기변 외연기관의 연소실에 공기가 들어가는 구멍을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

제동계통에 균형공기와 제동관 공기를 일정 압력으로 조정하여 공급토록 하는 변(弁).

급동 작용을 하는 공기탱크을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

신속히 작용을 하는 밸브을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

비상 제동의 경우 제동 작용의 전달속도를 빠르게 하기 위하여 제동관 중도에서 압축 공기를 급격히 송출하는 작용.

철도선로의 급구배선이나 누수가 심한 구배의 터널내에서 기관차의 바퀴와 레일간의 마찰력이 떨어지므로 이 마찰력을 크게 하고 점착 견인력을 보충하기 위하여 레일에 모래를 살포하는데 이 모래를 건조시키고 기관차에 공급하는 설비…

일반적으로 약 1주간의 기간을 필요로 하는 표준압밀시험에 대해 시험기간을 단축할 목적으로 행하는 시험. 급속압밀시험에는 점증재하 압밀시험, 일정변형율속도 압밀시험, 일정동수구배 압밀시험(일정과잉간극수압 압밀) 등이 있음.

건조시킨 암석 시료의 중량과 시료를 한 시간 동안 물에 담근 후의 암석시료 안의 물의 중량의 비를 측정하기 위한 시험. 이 시험은 시료를 물에 담글 때 시료가 분산되지 않아야 됨.

위험품, 시체, 동물, 부패변질하기 쉬운 화물과 공익상 필요 또는 수송상 급히 수송하여야 할 사유가 있다고 인정되는 화물로서 특히 지시한 화물을 말함.

디젤차량에 물과 연료를 공급하는 설비을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

증기기관차에 보일러로 가는 급수 도중에서 실린더로부터 배기를 이용하여 가열하는 수관식(水管式)의 둥근 장치. 기관차의 앞 데크(deck) 위나 보일러의 전위(前位) 위에 탑재된다.

물을 순환시킬 수 있도록 관과 관을 연결하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

“급수관연결기”로 용어 개정. ☞ 급수관연결기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량, 청소 및 구내용수를 위해 설비한 시설로 저수조(貯水槽, water tank), 급수주(stand pipe), 호스(water hors) 등의 설비로 되어 있음.

동력차 또는 난방차에 필요한 급수를 하기 위하여 시설한 장소.

열차를 운행함에 있어 기관차 또는 난방차에 필요한 물을 공급할 수 있는 시설을 갖춘 역.

증기기관차 및 난방차에 필요한 급수를 하기 위한 시설이며 주로 주요역및 중간역 상. 하, 본부선 홈끝 또는 기관차 고부근 정비창, 조차장 출고선 부근에 궤도 중심에서 2.97m 떨어진 거리에 건립함.

증기기관차의 보일러에 물을 보내는 장치. 증기펌프로 구동(驅動)하여 보일러에 보내는 도중에 실린더에 의한 배기열로 따뜻하게 하는 장치를 통과한다.

디젤기관차와 동차 등 동력차에 급유하기 위한 선로로, 급유시설에 접근하여 부설된 선로를 말한다.

디젤기관차와 동차 등 동력차에 급유하기 위한 선로로, 급유시설에 접근하여 부설된 선로.

"먹이통"으로 용어 개정을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차단장치에 의하여 구분할 수 있는 급전회로의 1구간을 말함. 전기철도에서는 변전소에서 전차선로로 전력을 공급할 때 변전소 용량의 크리와 급전회로의 전압강하에 따라 일정 구역에 한정하는데 이 공급구역을 이 변전소의 급전구간이…

급전구간의 구분과 연장을 위하여 개폐장치(차단기, 단로기)를 시설한 곳. 전차선로의 전압 강하에 따른 전압(전력량)을 유지하기 위하여 통상 10km 간격으로 보조구분소(SSP)를 설치(구분소(SP), 변전소는 50km 간격…

전철용 변전소로부터 전차선, 급전선 또는 전차선, 부급전선을 통해 전기차에 전력을 공급하는 방식으로 AT방식과 BT방식, 가공전차선, 제3궤조방식, 제4궤조방식(강체복선식), 지상급전방식 등이 있다.

급전선으로 전기를 전차선에 공급하기 위하여 급전선과 전차선 또는 보조 조가선을 접속하는 전선을 급전 분기선이고 급전 분기선을 시설하기 위하여 설비된 것을 총칭하여 급전분기장치라고 한다.

집중원격감시제어에 의하여 변전소 등의 감시제어와 동시에 전철설비 전반에 대하여 지시와 통제를 하는 관제사. → 급전관제사

급전선 및 이를 지지 또는 보장하는 설비(전주·완철·문형완철·애자·관로 등)를 총괄한 것을 말한다.

전차선로나 전력선로의 에너지인 전기를 공급해 주는 설비를 갖는 장소로 전철구간에 설치된 변전소는 전차선과 배전선로에, 비전철구간에는 배전선로에 전력을 공급해 줌.

변전소의 전력을 급전회로에 공급하는 점을 말함을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

전기철도에서 운전용 전력은 변전소로부터 전차선로에 급전되어 전기차를 구동시킨 후에 레일 등의 귀선을 경유하여 변전소를 귀환된다. 전기철도에 있어서 급전선, 합성전차선, 레일(부급전선 또는 보호선) 등으로 구성되는 전기회로가…

열차가 사고 또는 기타 위급한 사유가 발생하여 급히 정차해야할 때 정차하는 것을 말한다.

열차운행 중 전도지장 또는 소정의 정차위치를 초과할 우려가 있을 때 등 필요시 기관사가 제동관의 공기를 일시에 다량 배출시켜 급정차하도록 하는 것.

급제동 작용을 하는 밸브을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

단독제동변 핸들에 있어서 최대 제동이 작용하는 위치. 오른쪽 최극단 위치에 놓으면 급제동이 인가된다.

상용 제동의 경우 제동 작용의 전달 속도를 빠르게 하기 위하여 제동 중 속도에서 국부 감압을 하는 작용.

필요한 석탄을 공급하는 설비. 선반설비(coaling stage)와 기계급탄설비(coaling machine) 등이 있음.

여객열차의 등급 중의 하나로서 보통여객열차와 특별급행여객열차사이의 열차로서 속도가 빠르고 시설 등이 우수함. 무궁화호, 통일호열차를 말함.

여객열차의 등급중의 하나로서 보통 열차와 특별급행사이의 열차로서 속도가 빠르고 시설 등이 우수함.

철도가 지정한 급행열차에 승차한 여객으로서 수수하는 대가. 현재는 급행요금을 별도로 수수하지않고 열차별 임률에 거리를 곱하여 운임을 수수한다.

평행선을 유지하는 두개의 선로를 연결하는데 사용되는 분기기.

분기부 궤도회로 구성 시 궤도회로의 한 부분으로부터 떨어진 레일에 동일 극성의 전류를 흘려주고자 할 때 전기적으로 접속 시키는 전선. 첨단 점퍼와 마찬가지로 전차 전류의 흐름을 좋게 하기 위하여 신호전류를 흐르게 하는 회로…

감소중인 신호시스템이 제공하는 보호수준에 도달하지 않는 고장.

"동력차가 1킬로미터 주행하는 데 소비되는 연료량.기1키로 = 구간연료소비량 / 구간키로 (L/km)"

정기승차권을 소지한 여객에 대하여 정기승차권을 통용기간내 이와 상환으로 계속 발매할 경우 정기승차권 표면 상부 빈자리에 ‘기간전 통용’ 인을 날인하여 통용기간 시작 전에 계속 사용할 수 있도록 하는 것.

순환잉여검사을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

여러개의 SS, SP, SSP를 중앙의 한 장소에서 집중제어 감시토록 하는 장치

변류기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

집중 원방제어장치를 사용하여 관제사가 직접 신호기를 제어하여 승무원에게 출발을 지시하는 운전방식의 신호보안 설비

케이블 가교 절연비닐 쉬이즈(가교 포리에칠렌 절연 비닐 절연 쉬이즈)

정전압 정주파수 방식을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

케이블제어(제어용 비닐절연 비닐쉬이즈케이블) 외피:PVC,심선:PVC

차폐용 케이블제어:동박테이프 차폐층 케블을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.