물류·관세 용어사전

분기기(分岐器) 등에 사용하는 것으로 좌우로 이동할 수 있는 레일.

철도 교량의 상부구조를 직접 지탱하는 받침의 하나. 받침에는 고정받침과 빔(桁, beam, girder)의 신축기능을 가지는 가동받침이 있다. 상부구조의 온도변화와 탄성변화(彈性變化)에 대하여 지장이 없도록, 구배구간에서는…

객차의자에 붙여진 것으로 위치 및 방향의 조절이 가능하도록 되어 있는 팔걸이를 말한다.

구조에 따른 크로싱의 한 종류로 크로싱의 최대 약점인 결선부를 없게 하여 레일을 연속시켜 격심한 차량의 충격, 동요, 소음 등을 해소하고 승차감을 개선하여 고속열차 운행의 안전 향상을 도모하는데 목적이 있음.

레일에 받쳐서 설치한 차륜 유도 장치. 일반적으로는 크로싱에 사용한 가드를 말한다.

가드에서 기준의 플렌지웨이 부분의 길이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

가드에서 기준의 플랜지웨이 부분의 길이을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

"차량의 탈선을 방지 또는 레일의 마모방지를 위하여 주행선 레일의 안쪽에 레일과 병행하여 부설하는 레일을 말함. 설치목적과 장소에 따라 곡선부 탈선방지용, 안전용, 교상용, 건널목용 등으로 탈선방지 가드레일(guard ra…

가드레일과 윙레일의 도선간 거리을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

증기기관차 밸브장치의 가감링크를 지지하는 부품을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

객차에 옛날부터 사용되고 있는 흡출형(吸出形) 타입의 통풍기(通風器).

대차틀의 중앙부에 있으며 측면빔 또는 측면틀을 연결하는 가로 방향의 빔.

가로 방향으로 둔 수축줄눈을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차체의 길이 방향에 대하여 직각으로 설치한 의자의 총칭.

문형 라멘등에서 어느 임계치를 넘는 수직 하중이 작용할 때 큰 가로 흔들이가 발생하는 현상.

침목은 부설방법에 따라 가로침목과 세로침목으로 구분되는데 선로와 직각방향으로 부설된 보통의 침목. [동] 횡침목. ☞ 세로침목(종침목)

궤간(軌間, gauge)이 다른 노선에 걸쳐서 운행하기 위해서 차륜의 궤간을 변경시키는 설비. 프랑스(표준궤)와 스페인(궤간, 1,668mm)을 연결하는 특급열차(Talgo)에 대하여 국경역(國境驛)에 설치되어 있는 예가…

흔히 볼륨이라 불리우며, 한개 또는 복수의 이동 가능한 접촉자를 이동하여 고정시켜서 그 저항값을 변화시킬 수 있는 구조로 된 저항기.

통상 바리콘이라 불리우며, 로터와 스테이터의 대향(對向) 면적을 변화시켜서 정전 용량 값을 연속적으로 쉽게 바꿀 수 있는 콘덴서

슬래브 궤도에서의 레일 머리 윗면이 미소한 정정을 하기 위한 조절용 패킹. 주입식 패킹과 전열식 패킹이 있다.

본용접을 하기 전에 부재의 단위와 간극을 바로잡고 띄엄띄엄 위치를 고정시키는 용접.

어떤 구조물의 주어진 변위 경계조건을 만족시키고 구조물내의 변위 적합 조건을 만족시키는 변위.

평형 상태를 유지하고 있는 구조물에 미소한 가상 변위를 가하였을 때 외부 하중이 가상 변위에 의하여 한 외적 가상일과 내부 응력이 가상 변위에 의하여 발생한 가상 변형도에 의하여 한 내적 일이 같다는 원리.

철도 선로에 실제로 붙이는 [구배(勾配)] 외에 계획을 세우기 위하여 필요한 가상의 구배. [제한구배], [표준구배], [평균구배], [보조구배] 등이 있음.

가공식 전차선로 조가방식의 일반적 약칭으로 강체 커티너리 조가방식과 직접조가방식인 전선(조가선) 등이 있음.

궤도회로 전원용 변압기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

프랑스 고속철도 및 우리나라 경부고속철도에서 사용하는 열차자동제어장치(ATC) 시스템. TVM430은 다음과 같이 지상장치와 차상장치의 두 개 서브시스템으로 구성된다.

선구 신호 정보의 수집(열차·차량의 점유 및 공사 구간 검지), 궤도로 송신할 신호 및 명령의 생 성, 지상에 설치된 전자 장비의 운용을 위한 지원 및 예방 보수의 수행을 위한 기능을 수행한다.

궤도로부터 신호 정보를 수신하고 처리하여 운전실에 현시하는 기능을 수행하며 열차의 속도를 감시하고 차상 전자 설비의 운용 및 예방 정비의 기능을 지원한다.

차량과 현장설비간의 정보전송 장치 WCE : Wayside Computerized Equipment

역 플랫폼 또는 기타 요구되는 지점에 설치된 지상 루프 안테나로부터 데이터를 송수신하기 위하여 사용되는 소형 경량의 신뢰성 있는 안테나를 말함.

열차운행에 필요한 제어정보 및 상태정보의 효율적인 송수신 기능을 담당하는 차상 지상간 통신장치.

열차자동방호장치(ATP)에서 열차자동운전장치(ATO)로 송신할 때 쓰이는 송신 버퍼, ATP로부터의 실제 데이터는 이 영역에 기록된다. ATP로부터 Mailbox 인터럽트를 수신할 때마다 차상텔레그램처리기(OTP)는 데이터…

카티너리식 가선 방식의 급전선과 조가선을 합친 역할을 하는 것으로 T자형의 알루미늄 합금제로 되어 있으며, 애자에 달려 있는 누름 금구에 의해 지지된다.

냉방장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도차량 및 운전방식의 규격화(規格化)와 향상(向上) 등을 목적으로 하여, 1922년에 설립된 국제적인 조직으로 , 국제철도연합회(國際鐵道聯合會)라 한다. 세계의 주된 철도가 가맹되어 있다.

무정전전원공급장치. 중요한 전기기기의 전원을 무순단으로 공급하는 장치

유니온 스위치(미)을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

저전압계전기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

홈의 형상이 U형으로 된것으로 판 두께가 특히 큰 경우 용접금속량 및 변형을 적게 할 목적으로 사용됨.

부가가치통신망을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

비닐 캡타이어 케이블을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

비닐 코오드선:기기배선용(가요성,절연성)을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

영상화면 복사기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

VSC 카드는 두개의 중앙전산처리장치(CPU) 서브시스템의 동작을 감시하는 것이다. 동작 시 각 프로세서의 소프트웨어는 간격측정회로(IMC)와 통신하기 위해 Life 신호를 발생시킨다. 만일 프로세서가 중요 에러를 발견하게…

후속열차 간격 유지를 위해 열차자동방호장치(ATP)에 의해 계산, 관리, 감시되는 정지점으로 ATP에 의한 정지점(LHP)과 신호기에 의한 정지점(SHP)이 있다.

가상기억장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

가변저항을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

가변전압 가변주파수 변환 방식을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

최신 전기차량의 대부분이 3상 교류 유도전동기를 채용하고 있다. 이것은 전압·회전수·슬립(slip)을 제어할 수 있는 VVVF 인버터 장치(invert device)의 개발, 실용화(實用化), 양산화(量産化)가 3상 교류…

실린더의 배열이 V형으로 되어 있는 내연기관(內燃機關)으로, 디젤기관차용의 대출력 기관(12 실린더가 많음)에 채용되고 있다.

전력계을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

대차에 장착된 주전동기와 구동차륜의 상대변위를 허용하고 있는 평행 카르단식(Cardan type) 동력전달장치의 일종으로, 미국의 웨스팅하우스(Westinghouse)사(社)와 나탈(Nuttal)치차회사(齒車會社)에 의해…

전차선로(電車線路)의 점검·보전작업을 수행하는 전용차. 작업대를 탑재하고 자력(自力) 디젤주행으로 하고 있다. 유압식인 전차기능장치(轉車機能裝置)를 보유하고 선로에 가까운 래터럴 야드기지(lateral yard depot)…

가선(架線) 및 집전장치(集電裝置)의 상태를 주행중에 측정하는 장치를 가진 차량.

트롤리선을 새것으로 교체하는 전용기. 판토그라프(pantograph)와 접촉하여 전력을 공급하는 트롤리선은 마모 때문에 약 7년마다 교체한다. 전용기의 일례로 연선차+작업차(작업대가 昇降 가능) 4량+연선차의 7편성으로 전…

가선작업을 위한 전용기. 암(arm) 구동에 의한 작업용 바스켓(basket)의 탑재(일례로 수직방향 15m, 수평방향 10m)에 의해 작업능률과 안전성이 향상되고 있다. 암 구동 및 자력주행(自力走行)의 동력원으로서 디젤…

전차선 전압의 유무를 집전장치를 거치지 않고 검출하는 장치.

교류와 직류가 바뀌는 역 등에서 가선의 전원을 교류 또는 직류로 바뀌어지는 장소에 설치된다.

전차선로에 절연구간 표지 있음을 예고하는 표지. 가선 절연구간 표지 전방 400m 이상의 지점에 설치한다.

전차선로의 절연구간의 시작을 통보하는 표지. 절연구간의 시작 지점에 설치한다.

전차선을 조가선 또는 지지물에 달아매는 형식을 말함. 직접조가식, 강체식, 커티너리식 방식이 있으며 우리나라에서는 simple catenary 방식과 heavy simple catenary의 두 가지 방식을 주로 사용한다.

전차선로가 끝나는 지점을 표시할 필요 있는 지점에 설치하는 표지로서 전기기관차 또는 전기동차(이하 "전기차"라 한다)는 가선종단 표지를 넘어서 진행할 수 없음.

토목공사 등에 있어서 최종적으로 목적하는 구조물을 얻기 위해 일정기간만 임시적으로 설치하는 것. 일반적으로 가설공사라고 하며 철도에서 사고로 인하여 선로통행을 하기 위해 사고지점을 피해 임시로 선로를 설치하는 것을 말함.

구조물의 [가설공사(假設工事)]의 방법, 순서 등을 나타낸 도면.

강교(鋼橋) 등을 가설할 때 [부재(部材)]를 임시로 연결하는 [볼트].

여객과 화물을 취급하기 위한 본 승강장을 확장하거나 선로 이설 등을 위하여 일시적으로 사용하기 위하여 가설한 승강장.

가설구조의 잔교. 교량의 가설이나 철골 세우기 중의 작업용구태, 자료운반, 임시적재, 작업용 통로 등으로 이용함.

[가설공사(假設工事)]를 하기 위해 사용하는 재료.

임시로 설치한 표지. 임시설치표지의 옛말. 현재는 사용하지 않는 단어임.

구조물을 가설 중에 각종의 원인으로 작용하는 하중의 총칭.

아치교나 랭거교를 가설하기 위해서 일시적으로 설치하는 활절(hinge).