물류·관세 용어사전

원지반의 흙속에 시멘트를 혼합하여 안정처리하는 것으로, 노반공사에 사용되고 지반강도를 높일 수 있고 함수량 변화에 따른 강도저하를 막을 수 있음.

부패방지용 약품처리를 하지 않은 본래의 침목. ☞ 주약침목.

강의 열처리의 일종. 순철에서는 α철에서γ철에의 변태개시온도, 아공석강에서는 펄라이트에서 오스테나이트로 변태완료 온도, 과공석강에서는 시멘타이트의 오스테나이트에의 고용완료온도 이상의 적당한 온도로 가열한 후, 보통 공기중에…

도료의 부착성 및 녹막이효과를 양호하게 하기 위하여 기계적 또는 화학적으로 피도장물표면을 처리하여, 도장에 적합한 상태로 만드는것. 바탕처리, 바탕마무리, 소재마무리, 퍼티(putty), 스패 튤러(spatula), 연마…

수초가 자라기 쉬운 습지, 많은 경우에 수면에 아주 근접해 있기 때문에 과다한 수분을 포함하고 있는 흙이나 지반.

늪지로 이루어진 매우 느린 흐름의 수로 또는 지류.

시멘트콘크리트 기초위에 모르타르를 깔고 그 위에 입방체의 소포석을 포설하는 포장방식으로서 소포석의 크기는 6～10 cm정도의 불규칙 형태의 석괴임.

정포제라고도 하며 유해한 기포를 제거하는 데 사용되는 약품으로 실리콘 소포제가 가장 많으며 0.001～0.0001 % 정도의 미량으로 우수한 소포효과를 냄.

시스템의 계획 단계에서부터 시스템을 더 이상 사용할 수 없어 폐기할 때까지의 기간동안 발생하는 모든 활동.

신호기를 형태에 따라 분류한 것으로 입환신호기 등이 이에 속함.

소비전류 6A이하(전동기에 있어서는 정격출력 200W 이하)의 가정용 전기 기계기구

가스 봉입 방전관에서 양극 전압의 +반 사이클에 해당하는 통전 개시 시점에 대한 양극 전류의 통전 정지(소멸)의 순간적인 위상각을 말함.

농축, 소화된 슬러지. 이에 비하여 소화되기 전의 것을 생슬러지라고 함. 소화슬러지는 생슬러지에 비하여 함수율이나 체적이 감소하고, 병원균도 사멸됨.

용량 및 중량이 적은 화물로서 여객열차의 수화물차에 탁송되는 화물로 대화물과 구별된다. 보통급 소화물과 특별급 소화물(신문, 잡지) 전세급 소화물 등으로 구분됨.

소화물표, 보조물표, 적하수수증 등의 발행 및 이에 부대하는 업무를 처리하기 위한 전산장치와 운용소프트웨어를 말함

→ 소화슬러지을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

화재발생시에 요구되는 급수를 말하며, 수량은 얼마되지 않지만 화재가 발생했을 때는 단시간에 걸쳐 높은 급수량이 요구되기 때문에 특히 소도시에서는 급수시설의 규모가 소화용수에 의해서 좌우됨.

열차의 운전상태를 나타내는 곡선으로 거리 즉 열차의 위치에 대한 속도를 나타내는 곡선.

일본 JR 신에츠선 65‰ 구배 전용인 EF63형식 전기기관차에 채용되고 있는 것으로, 정확한 속도검지(速度檢知)를 기하기 위해 중간대차에 동륜(動輪)과 별도로 속도검지용으로써 유륜(遊輪)이 설치되어 있다. 일반 기관차의…

주로 차축에 설치되며 축의 회전속도를 측정하여 주행속도를 계산할 수 있으며 공전 활주방지 제어에도 이용된다.

보링공을 이용하여 지반의 탄성파속도( P파, S파 속도)를 측정하는 검층법. 공내에 발진원(發振源)과 수신기(受振器)를 삽입하는 방법과, 발진원은 지상에 두고 수진기만을 공내에 삽입하는 방법이 있음.

차량의 속도를 제시하는 계기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

유속 u를 가로좌표로, g는 중력가속도이고 h는 수심일 때 를 세로좌표로 한 평면에서 이들의 관계를 나타내는 곡선.

동력차의 운행 속도가 수치로서 지침이 지시하는 대로 기록 테이프에 기록되는 기기.

견인정수 또는 노선여건, 운행조건 등의 변동에 따라 운전속도를 변경하는 것을 말함.

난류의 유속은 시간에 따라 변동하므로 평균유속은 시간에 따른 평균치를 취하는 것이 보통임. 이때 순간유속과 평균유속과의 차를 속도변동이라 함.

변속장치, 유체 변속기 등에서 출력축 회전 속도와 입력축 회전 속도와의 비

트랜스폰더들 사이의 정확한 위치는 두 개의 회전 속도계 입력을 통해 결정된다. 두 개의 회전 속도계가 보낸 거리 입력 값은 상호 비교되어 이들 사이에 큰 차이가 없는지를 확인하게 된다. 큰 차이가 감지되면, 열차가 비상 정…

유체가 움직일 때 가지고 있는 운동에너지를 유체의 단위중량당 에너지의 크기로 나타낸 것. 보통 길이의 단위를 가짐.

열차의 운전상태를 나타내는 곡선의 일종으로, 시간과 속도의 관계를 나타내는 곡선.

하나의 신호기로 허용속도(許容速度)를 현시하는 표시식(表示式). 자동신호의 본선(本線_에서 사용되고 있다.

열차에 운전 속도를 지시하는 신호 방식. 스피드 시그널 시스템이라고도 한다.

열차가 주행 가속하는 때에 발생하는 저항이며, 열차를 가속하는 데에 필요한 견인력에 상당하는 저항이 된다.

차량 주행 속도의 제어을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

선로구간에 따라 지정된 속도로 열차가 운행할 수 있도록 열차의 운전속도를 지시하는 방식. 신호 현시 방법이 복잡하지만 열차를 고속으로 운전하는 경우에 속도 제어방식을 사용함으로서 고속운전으로 인한 열차사고를 미연에 방지할…

열차속도를 선로조건상 타 구간에 비하여 낮추어야 하는 경우를 말한다. 일시적으로 속도를 낮추는 “서행”과 구별된다. 차량이 해당도로의 기하구조 조건, 교통 및 환경조건에 맞게, 안전하고 효율적으로 이동하기 위해서는 주변 여…

이 모드에서는 열차자동방호장치(ATP) 시스템이 고정 25㎞/h 제한속도로 적용하고, 운전자가 속도 및 제동 제어를 책임진다. 비록 수동이지만 시스템은 속도제한, 열차 안전거리확보 및 운전자신호표시 제공을 계속한다. 수동조…

철도선로가 전철기곡선 기타 특수 사정으로 특히 열차의 운전속도에 제한을 줄 필요가 있는 경우 그 시작 지점에 설치하는 신호.

속도제한 구역의 시단에 건식된 표시로서 열차승무원(기관사)으로 하여금 열차속도를 제한하도록 알리는 역할을 함. 선로상태가 비정상적일 경우 열차 속도의 제한을 표시하며 열차 진행방향의 좌측소정의 위치에 세운다. 속도제한구역의…

선로의 속도제한을 할 필요가 있는 구역에 설치하는 표지이다.선로의 속도제한을 할 필요가 있는 구역에 설치하는 표지로 속도제한 구역의 시단선로의 좌측에 설치하고 진행중인 열차로부터 400m(지하구간 200m) 외방에서 확인하…

속도제한구간이 끝나는 지점에 설치되는 표시로서 기관사로 하여금 열차속도를 제한이 해제되었음을 알리는 표지속도제한구역의 후단에 설치하는 표지로 선로의 좌측에 설치하는 것이 원칙이나, 단선구간에서 속도제한 표지의 배면으로서 속…

열차운행 중에는 차축에 직결된 발전기에 의해 열차의 운행 속도에 따른 속도 신호 전압이 생성된다. 예를 들면 이 전압은 시속 50㎞/h라면 1,000㎐, 100㎞라면 2,000㎐ 상태로 열차 속도에 비례한 주파수로 수신된…

속도에 따른 윤중의 증가 경향을 표시한 것. 차량이 주행하는 경우에 궤도면의 부정(이음매 단차, 유간, 고저틀림, 레일 파상마모 등), 차량의 동요, 캔트의 불균형, 타이어 플랫 등에 의해 윤중은 동적으로 증가하는데 이 경…

VM차량의 속도 정보를 관리하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

지상으로부터 속도 Code를 수신하여 열차속도 제어를 수행하는 방식. 차내에서는 수신된 속도 Code와 실제 열차속도를 비교하여 필요시 비상제동을 작동시킨다.

속도제한의 시작을 표시하고 허용속도를 지시하는 선로변 “표시기”

여객 서비스를 개선하고 수송력을 증대할 목적으로 열차 속도를 향상시켜 운행시간을 단축하는 것을 말한다. 속도 향상을 위해서는 선로보강, 차량 및 동력차 개량, 전철화 등이 있다.

고결되지 않은 퇴적물이 퇴적된 후 고결되어 퇴적암이 될 때까지 받은 작용의 총칭. 압밀이나 응력경화 같은 물리적 작용, 시멘테이션, 재결정작용 등의 물리화학적인 작용을 포함 함.

대상물의 자연, 인문, 사회, 행정, 경제, 환경적 특성을 나타내는 정보. 지도는 지물의 형상과 위치를 나타내는 좌표자료와 그 지물의 성질과 내용을 나타내는 속성자료로 대별됨.

아스팔트 혼합물의 추출시험에 쓰이는 기구. 환유냉각기, 여과부 및 플라스크의 3부분으로 구성되어 있음.

동일방향으로 계속하여 2개 이상의 열차가 운전하고 있을 때 뒤따라 운전하는 열차를 말한다. “다음열차”로 용 어순화 (바꿈말만 사용).

손실수두라고 한다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

분기기와 전환 쇄정장치의 고정 등에 사용하는 강판을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

정수 처리된 물을 정수장에서 배수지까지 보내는 것.

운전장애의 일종으로 정전(단전포함) 또는 전압강하로 열차운전에 지장이 있을 때, 운전사고에 해당되지 않으나 열차 또는 차량운전에 지장을 준 것

전력계통의 각 발전소에서 계통의 복합 부하에 주어지는 전력과 결부하여 계통 내에 생기는 전손실을 주는 식에 쓰이는 계수

신호전류를 레일에 송전, 수전하기 위하여 레일의 궤도회로 송전측, 수전측에 연결하는 전선. 보통 인접 부분의 궤도회로 접속함(케이블 헤드)까지 접속하며 전차선 전류의 흐름과 관계없으므로 22㎟ 정도를 많이 사용한다.

단위시간에 펌프가 토출한 수량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

철도사업자와 화물운송계약을 체결하는 상대방으로 물품 운송에서 그 물품을 수화인에세 보내는 자를 말함. 송하인이라고도 하였다.

형상에 의한 승강장의 분류로 분기역 등에 주로 쓰이며 방향별 배치방식과 선로별 배치방식이 있음.

형상에 의한 승강장의 분류로 분기역 등에 주로 쓰이며 방향별 배치 방식과 선로별 배치방식이 있다.

암석과 큰 옥석을 쇄석기로 파쇄하여 만든 자갈을 말함. 쇄석자갈이라고도 함

암석을 부수어 잡석을 생산하는 기계로 최소직경 15mm 정도까지 파쇄하는 데 쓰이는 조쇄기와 5mm 이하로 부수는 중쇄기, 가늘게 부수는 분쇄기로 대별되며 조 크러셔(jaw crusher), 롤 크러셔(roll crushe…

깬자갈을 재료로 사용한 도상을 말한다을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

쇄석 기둥을 설치하여 지지력증가, 침하량감소 및 수직드레인역활을하는 현장타입 쇄석기둥 설치공법적용대상은 점토, 실트, 모래층, 도로, 제방, 항만구조물등공법의종류는 습식진동, 건식진동, 케이싱쇄석말뚝, 동치환

굵은골재로서 부순돌을 사용한 콘크리트을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

쇄석기와 가름체, 제사기계 등을 모두 구비하여 골재를 생산 제조하는 일련의 기계군.

해머의 중량을 이용하여 골재를 부수는 특수해머을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

모래, 자갈, 암편, 등의 집합물을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

신호기, 선로전환기 등을 전기적 또는 기계적으로 동작하지 않도록 잠금장치(쇄정)를 하는 것을 말하며 기기상호간 일정한 순서에 의해서만 동작되도록 한다.취급버튼을 조작하여 소요의 진로를 구성하였을 때 쇄정되는 선로전환기 또는…

선로전환기의 해정, 전환, 쇄정시 동작간과 일치시켜 선로전환기를 움직이지 못하도록 작동하는 간류.

주쇄정 또는 반위 쇄정이 어느 한쪽으로 편중되어 있는 것을 사전에 조사하는 전자장치.