전체 용어

이동대차(移動台車) 위에 [콘크리트펌프]를 설치하여 [터널]공사의 콘크리트 복공을 하는 기계.

교통이 불편한 지역에 뉴타운을 건설한 때 거주자(居住者)의 교통을 확보하기 위해서 건설되는 철도. 일반적으로 건설하는 주체가 뉴타운 건설시에 철도용지를 구획하여 조성(造成)하고, 철도 사업자 등에 양도(讓渡)하는 형식으로…

일본의 니가다 철공회사가 미국의 LTV사와 기술 제휴한 신교통 시스템.

[동] 다이아몬드 크로싱. ☞ 다이아몬드 크로싱을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

마름모꼴 모양의 사이드 프레임(side frame) 등에 의하여 구성된 대차.

쉴드 공법에 사용되는 전용기. 커터 헤드(cutter head)의 뒤쪽으로 가압한 니수(mud water, 흙탕물)를 충만한 니수실에 놓고, 니수를 고압·분사하여 굴착한다. 굴착토사를 니수와 함께 터널 바깥으로 액체수송(液…

탄소강에 Ni를 첨가하면 강도 경도 인성을 향상시킬 뿐만이 아니라, 변태점이 낮아지기 때문에 열처리에 의한 변형과 열균열 등의 피해를 적게함. 구조물용의 Ni강은 1.5～ 5 % (통상 2.0～3.5 %)를 함유하며, 필요…

아치리브와 보강보를 경사지게 배치한 케이블 혹은 봉강으로 연결하여 형성한 로제교. Nielsen이 고안 하였음.

결합다각형, 폐다각형, 개다각형이 필요에 따라 그물모양으로 연결된 것으로 Y형, X형, H형, O형, A형의 다각망이 있음.

측선의 거리와 그 측선들이 만나서 이루는 수평각을 관측하여 각 측선의 경거, 위거(X, Y)를 계산하고 각 측점의 좌표를 구함으로써 기준점 또는 도근점의 수평위치를 결정하는 기준점측량의 한 방법임. 트래버스측량이라고도 함.

벽돌 가운데 흡수율이 비교적 큰(14.5 %정도) 붉은 벽돌을 말함.

콩자갈 만을 골재로 한 철근콘크리트제로, 특별히 다공질로 만든 슬래브. 여과지의 여과상으로 쓰임. 다만 물은 통과하지만 모래는 통과하지 않는 정도의 다공질이어야 함.

물이 비교적 자유롭게 통과할 수 있도록 제조된 [콘크리트]. 재료는 주로 [시멘트풀]과 [굵은 골재]이고, 배수토관이나 수로 등에서 배수 목적으로 사용된다.

유리섬유, 석면, 면, 모포, 텍스 등의 다공성의 대표적 흡음재료. 세밀한 섬유나 세공에 음(音)이 진입할 때에 음에너지가 열에너지로 변환되어 흡음이 행해진다. 저음역에서보다 중·고음역의 흡음률이 높다. 다공질 재료의 배후…

토립자의 유출을 방지하면서 물은 자유롭게 유통시킬 수 있도록 만든 다공질의 판. 투수, 압밀, 삼축압축, 전단시험 등에 이용되며 재료는 모래, 금속, 플라스틱, 세라믹 등임.

다극 스폿(spot) 용접에 사용되는 여러개의 전극을 갖는 용접기.

소각로의 일종으로 로는 입식이고 내부는 여러층의 노상으로 되어있으며 주로 슬러지의 소각에 가장 많이 보급되었음. 비교적 구조가 단순하고, 내구성이 좋고, 유지관리가 용이하고, 부하변동에 적응할 수 있다는 장점이 있으나, 건…

2개 이상의 전등으로 구성하여 전등의 색깔로 운전조건을 지시하는 신호기. 철도에서는 수직형태로 구성되어 있으며 가장 많이 설치되어 있는 신호기이다. 최근에는 선명도가 좋고 내구성이 긴 LED 전구를 사용한 신호기가 채택되고…

기관사에게 운전명령과 속도제어를 지시해주는 신호등을 취부하는 몸체.

"각 색의 등마다 광원을 가진 색등식 신호기로 적색, 등황색, 녹색의 3가지 색을 수직으로 설치하여 2가지 신호현시부터 5가지 신호를 현시한다.대부분 신호기는 투시가 좋아야 하므로 약 800m의 거리에서도 확인 가능해야 한…

원추상의 추를 가는 실에 매달은 것으로, 연직도의 계측이나 기계를 설치하는 등에 쓰임.

열차자동정지장치(ATS) 지상자 계전기의 조합에 의해 주어지는 각각의 신호 현시 주파수에 대한 공진 주파수. 주로 ATS 속도 조사식에서 사용한다.

양쪽이 동일한 반지름의 곡선 분기기(曲線分岐機). 반지름이 다른 것은 분배 분기기(分配分岐器)라고 한다.

동일 주파수이면서도 위삼각을 달리하는 많은 기전력에 의하여 발생하는 교류.

낮은 레이놀즈수의 층류조건에서 다공성 매질을 통하여 흐르는 액체의 상대 유량의 비율을 동수경사로 나타내는 공식. 즉, v = kh/L = ki이며, 여기서 v는 평균유속, k는 투수계수, i는 일정 구간의 수두손실과 거리의…

다공질매체중의 간극을 통과하는 침투류의 유속이 동수경사에 비례한다는 것을 다시가 실험적으로 보여 제안한 법칙임. 두점간을 직진한다고 했을 때 유속 v와 동수경사 i는 v = ki의 관계를 가짐. 여기서 k는 투수계수. →…

콘크리트 포장판의 줄눈을 가로질러 매입되는 직경 22～25 mm, 길이 50～70 mm의 강봉이며 일단을 고정하고 타단은 자유로이 미끄럼 구조로 하여 한쪽 판의 응력을 다른 판에 전달하는 작용을 함.

입환시 다우티 유닛을 레일 안쪽에 볼트로 설치하고 차륜의 플렌지에 대한 피스톤의 밀어 올리는 힘을 이용하여 차량의 속도를 가감시키는 장치

차상 기록장치로부터 데이터를 수집하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

"속도검층의 일종. 진원은 지표 또는 굴절공 근방에 천공한 시추공내에 설치되고, 진동을 관측하는 수진기는 굴절공 시추공 저면에 설치됨. 동일진원부터 P파와 S파를 동시에 발생시키는 것은 드물고, P파용 진원에 의해 P파…

VE정지점까지의 거리, 속도 제한 구역에서의 속도 등의 변수를 기초로 이론적으로 계산된 다음 궤도로의 진입속도.

차량의 제동장치로서 답면제동·디스크 제동 등의 마찰제동이 제륜자와 차륜·디스크(disc)와의 기계마찰인데 대해서, 전기제동·엔진제동(engine brake) 등은 운동에너지를 전력이나 기름 등에 의해 기계마찰 이외의 방법으…

마찰제동 이외의 방법으로 제동 힘을 얻는 제동장치.

열차 운용계획을 도표로 나타낸 것으로 가로축에 시간, 세로축에 거리를 표시하여 시간적 추이에 의한 열차의 운행상태를 일목요연하게 사선(斜線)으로 나타낸 운행도표.

끝에 다이아몬드가 박힌 케이싱(casing ; 파이프)으로 지하의 암석을 뚫고 케이싱 속에서 암석의 시료를 채취하여 조사하는 방법. 다이아몬드 비트를 사용하는 회전식 보링이다. 철도에서는 궤도부설을 위한 지질조사에 사용된다.

2개의 선로가 평면 교차하는 경우에 사용하는 분기기의 크로싱. 직각방향과 사각방향이 있으나 후자가 대부분이며 다른 분기기와 상이한 것은 포인트를 사용할 필요가 없음.

2개의 궤도가 교차하는 궤도 구조을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

주행하는 바퀴에 있어 중심부에 윤심을 끼우고 그 주위에 타이어를 끼워 사용되는 차륜을 말함.

여객차량 사이를 통행할 수 있도록 연결한 유연한 주변. 최근에는 분해·결합을 자동적으로 할 수 있는 방식이 개발되고 있다.

최근 보급되고 있는 대차용 공기스프링으로서 에어돔(air dome)의 작용에 의해 횡강성(橫剛性)을 얻어 대차구조의 간이 경량화(簡易輕量化)에 크게 공헌하고 있다.

한 방향으로만 전류를 흘리는 전자 부품. p형과 n형의 반도체를 접합하면 p형에 (+), n형에 (-)의 전압을 가했을 때에만 전류를 흘리는 특성을 이용한다. 교류에서 직류를 만드는 정류, 고주파에서 저주파 성분을 꺼내는…

단자 전압을 여러 단으로 변경할 수 있는 정전압발전기.

몇개의 절판면을 조합해서, 통형의 구조를 만드는 구조방식.

여러개의 연직재, 강관, H 강, 말뚝 등의 일부분을 지중, 하천밑, 해저 등에 설치하고, 노출된 부분의 머리를 연결한 지지부로써 상재하중을 받는 형식의 기초.

중요한 장치의 기능을 다중으로 설비하여 신뢰성과 안전성을 향상시키는 방법을 설비의 다중계화라고 한다. 대표적 예로 제어용 Computer, 정보 전송장치, 신호전구 필라멘트와 신호전원 등이 이중계화 되어 있다. 다중계의 방…

발차역(發車驛)·도착역(到着驛) 등이 다른 열차가 함께 연결되어 운전하는 열차. 해방(解放) 또는 병결(倂結)이 쉬운 디젤동차에서는 본선에서 각 지선 등으로 직통열차에 채용된다. 일본의 경우 5개 열차가 병결된 경우가 있다.

MPM 신호의 기본 연동을 관리하는 컴퓨터 모듈. 이 모듈은 조작반 처리 모듈과 연속적으로 통신을 하며 연동처리장치에만 정해진 프로그램을 조립식 어셈블리에 의해 단계적으로 실행한다. 하나의 연동처리장치 반에는 동일한 다중처…

주신호기의 하위에 설치하여 열차진행 또는 도착할 선로의 명칭을 숫자나 기호로 표시해 주는 기구.

경질지반이 너무깊어 지지말뚝을 박을수 없을 경우 사용하며, 여러개의 말뚝을 무리지어 박어 무른지반을 밀실히 다지는 다짐 효과가 있는 말뚝특징은 한덩어리로 움직인다, 무리는 개개의 합보다 적다, 지지력을 높이기 위해 말뚝길이…

규정된 표준치수와 형상의 표준 시험조건으로 채워 넣은 콘크리트 중량을 같은 용기 속에 완전히 다져진 콘크리트 중량으로 나눈 비.

[함수비]가 각각 다른 상태에 있는 동일 흙에 같은 다짐을 주어 다진 결과 얻어지는 [건조밀도]와 [함수비]와의 관계를 표시하는 곡선.

흙 댐의 토질 차수벽 등에서와 같이 토사를 두께 20～30 cm 정도 깔아 펴고 타이어롤러, 탬핑롤러 등으로 다져서 차수벽의 수밀성 및 강도를 증대시키는 공법. 전압공법이라고도 함.

흙을 다지는 기계. 전압식, 진동식, 충격식 롤러 등이 있음.

다짐도란 현장 성토작업에서 다짐정도를 판단하는 방법으로 시험실에서 구한 최대건조밀도에 대한 현장건조밀도 비를 백분율로 나타낸 것.C=rd(현건)/rdmax(실다최건)×100

다짐이란 흙의 인위적에너지를 가하여 흙의 공학적 성질을 개선시키는 것을 말한다. 목적은 압축성 저하, 지지력증대, 전단력 증대, 투수성 감소.

선단이 반구형상(半球形狀)으로 된 다짐용 강봉을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

다짐기계 및 래머 등의 기계를 이용하여 1회에 규정된 두께의 수평층이 되도록 다짐한 성토.

단면이 큰 용접부를 여러 번 겹쳐서 형성시키는 용접.

제동을 일회에 최대 제동력을 적용하지 않고 필요에 따라 단계적으로 체결토록 하는 것.

곡선반경이 단 하나인 곡선을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

"교류전차선로에서 전압강하 및 유도장해 등을 경감시킬 목적으로 전차선로에 설치하는 변압기를 말함.하나의 권선을 1차와 2차로 공용하는 변압기. 공용권선이기 때문에 누설 자속이 적고 전압변동율이 작아서 효율도 좋으므로 전압조…

궤도의 한쪽 레일만을 이용하여 궤도회로를 구성하는 방식.

레일이 하나이고 바퀴는 차량의 종축 중심상에 놓여진 구조로 된 차량을 사용하는 철도.

교통시설공급계획과 교통수요관리계획을 포함하며, 특히 교통개선사업에 대한 구체적인 투자예산 계획과 사업집행계획을 연결하여 교통정비기본계획을 수용하고 보완하는 구체적이고 실천적인 계획. 약어 : TIP.

여러 차종의 차량을 담당하는 공장에 대해, 전차 등 한차종만을 담당하는 공장. 전문설비를 충실히 할 수 있다.

차바퀴 차축을 가지며 1개의 대차로 차체를 지지하는 경우에 사용하는 것. 2측 차에 사용하는 2축 대차.

거푸집 자체를 인장대로 하고 긴장재의 반력은 거푸집이 받게 하여 프리텐션 부재를 제조하는 방법.

기관사 견습자가 소정의 견습 기간을 마치고 완전한 기관사 자격을 획득하여 동력차를 단독으로 운행하는 행위.

기관사 견습사가 소정의 견습 기간을 마치고 완전한 기관사 자격을 획득하여 동력차를 단독으로 조작운행 하는 행위.

1개의 동력차를 사용하여 열차를 조정하는 방법을 말한다.

계전 연동기에서 진로상의 선로전환기를 전철 정자에 의해 개별 전환한 후 신호 정자의 조작으로 진로를 구성하는 방식이다.

운전조작하는 차량에만 작용하는 제동으로, 單行運轉)인 노면전차(tramway)등에 사용된다. 열차견인 기관차는 단행운전의 경우 단독제동, 열차견인의 경우 관통제동(貫通制動, continuous brake), 양용(兩用)제동…