물류·관세 용어사전

기다란 사각형 그물을 고정하거나 물의 흐름에 따라 흘러가도록 하면서 대상물이 그물코에 걸리거나 꽂히도록 하여 잡는 어업

관주도의 수산자원관리 한계에서 벗어나 자원이용 주체인 어업인 스스로 주인의식을 갖도록 책임과 권한을 부여함으로써 지속가능한 어업자원관리체제를 구축하는 어업활동

총톤수 8톤 미만의 동력어선을 사용하여 잠수부가 호스를 통해 선상의 공기를 공급받으면서 패류 등의 정착성 수산 동식물을 포획, 채취하는 어업

여러 척의 어선을 사용하여 해저에 그물을 깔아두고 대상물을 그 위로 유인한 후 그물의 주위를 망선들이 들어 올려 대상물을 잡는 어업

염전의 갯벌바닥에 염전용 친환경장판을 깐 염전에서 생산된 천일염

결정체소금을 용해한 물 또는 함수를 여과, 침전, 정제, 가열, 재결정, 염도조정 등의 조작과정을 거쳐 제조한 소금

하천이나 호소 등에서의 방류효과 확인 또는 자원량의 추정을 위해 어체에 표지를 붙이거나 지느러미를 잘라 방류하는 것으로 그것에 따라 재포된 고기인지, 그렇지 않은지 식별. 이 경우 방류마리수에 대한 재포 마리수의 비(％)가…

주로 저인망어업의 대상이 되는 어족으로 세계 도처의 대륙붕 및 그 연변에서 서식하는 어종으로 명태, 가자미, 갈치, 조기, 대구, 청어 등임

어선을 사용하여 날개가 달린 자루모양의 그물을 해저에 닿도록 하여 끌줄을 오므리거나 해저를 끌어 대상물을 잡는 어업

플랑크톤(Plank-ton)이 급격히 번식해서 해수의 색깔이 황적색(黃赤色)이나 적갈색(赤葛色)으로 되어 점질물(粘質物)을 가지거나 냄새까지 내는 현상. 적조 플랑크톤으로서는 와편모충류(渦鞭毛蟲類)가 많은 편이고, 이 때문…

전통식품 국내 수산물 등을 주원료로 하여 예로부터 전승되어 오는 우리 고유의 맛향 및 색깔을 내는 식품을 제공하는 외식산업임

어패류의 근육, 내장, 생식소 등에 비교적 다량의 식염을 가하여 숙성시킨 일종의 발효 식품임

수산물의 원활한 수급조절과 가격안정을 위하여 주 생산시기에 수매비축하여 비생산성수기에 방출함으로써 생산자와 소비자보호를 통해 국민생활의 안정을 도모하는 것을 목적으로 함

결정체소금을 용해한 물 또는 바닷물을 이온교환막에 전기 투석시키는 방법 등으로 제조한 소금

조미료를 첨가하여 조림, 건조, 또는 구워서 만든 제품 및 패류와 자숙시 유출되는 액의 유효성분을 농축하여 만든 간장류(쥬스류) 등 제품. 다만, 식염을 첨가 또는 식염수에 단순히 침지하여 만든 제품은 이를 조미 가공품으로…

어로한계선과 연결된 선으로 우리어선의 북한 및 중국, 러시아 피랍방지를 위해 설정한 선으로 동서해 2개소에 설정하고 있으며, 우리어선은 조업자제선을 넘어 조업 또는 항해할 수 없음

우리어선의 피랍방지와 안전조업을 위해 정한 수역으로 선단편성 조업과 어선안전조업국에 1일 2회 이상의 위치보고가 의무화 되어 있으며, 어로 또는 항해금지를 위해 설정된 조업자제선 하단에 위치서해조업자제해역과 대화퇴조업자제해…

낚기어업은 1마리를 낚아 올리는 데 요하는 시간이 짧을수록 유리한 데, 이 시간을 짧게 하기 위해서는 여러 개의 낚시를 동시에 드리웠다가 차례로 들어 올려서 낚는 것이 좋으며, 이것이 주낙(延繩)어법임. 따라서 주낙어구는…

날개그물이 없는 긴 자루 모양의 그물을 닻 또는 말목으로 고정 부설하고 조류에 밀려 그물 안으로 들어온 대상물을 어획하는 어업

주파수대역을 여러 사용자가 공용으로 사용 가능한 무선통신규격

해안선과 연접한 아주 가까운 어장으로 지역주민들이 손쉽게 조업활동 할 수 있는 어장을 말함

무동력선 혹은 5톤 미만의 동력선을 사용하여 자루의 양쪽에 기다란 날개가 달린 그물을 해변 가까이에 투망해 놓고 끌줄을 오므리면서 당겨 그물을 육지로 끌어 들여 대상물을 잡는 어업

농수산물이 생산으로부터 소비에 이르기까지 산지와 소비지 도매시장 등을 경유하지 않고 생산자와 소비자가 직접 결합하는 거래를 말하며 농수산물의 직거래는 농수산물 유통과정에서 중간단계를 단축시키고 유통비용을 절약하는 방식의 거…

어군을 수면 가까이에 밀집시켜 포획하는데 사용하는 등. 과거에는 횃불, 카바이트 불 등을 광원(光源)으로 사용하였으나 현재는 대부분 발전기로서 발전하여 전기 집어등을 사용. 전기 집어등은 백열등, 형광등 및 수은등으로 분류

긴 줄에 미끼가 없는 낚시를 1개 또는 여러 개 달아 대상물을 채어 낚는 어업

성숙한 어미로부터 알을 받는 것. 자연 채란과 인위적 채란이 있음

천연 종자 생산의 한 과정으로서 부유 생활기를 지나 부착 생활기를 갖는 굴, 담치, 진주조개, 피조개, 가리비 및 멍게 등을 대상으로 이들이 부착 생활기로 들어갈 때 부착기를 넣어 그들을 부착시키는 것

염전에서 바닷물을 자연 증발시켜 생산하는 소금. 이를 분쇄세척탈수한 소금 포함

초단파 무선전화에 기능이 내장되어 조난 시 긴급 용이하게 사용하도록 버튼식으로 되어 있어 본선의 위급함을 인근 선박 및 육상에 알리는 기능

MEY로 약칭되는 최대 순경제적 생산은 MSY와 마찬가지로 어업관리기준의 하나임. MSY가 도전을 자초한 원인은 그것이 비용을 무시한 데 있었으며, MEY 개념은 비용을 고려해 넣음으로써 탄생되었음. MEY 개념을 처음으로…

어업관리에 있어서 가장 중요한 관심사는 수산자원을 어떠한 수준에 유지하면서 어느 정도의 어획수준을 유지할 것인가 하는 문제임. MSY는 주어진 특정자원 으로부터 물량적 생산을 최대 수준에서 지속적으로 실현할 수 있는 생산수…

최적지속적생산이라고 번역할 수 있는 OSY는 어업관리기준으로서 각종의 단점을 지니고 있는 MSY나 MEY를 대신할 완벽하고 이상적인 기준을 마련하기 위한 미국학자들의 노력에 의하여 최근에 고안된 새로운 어업관리기준. 상업적…

일정기간 동안 보관(관리)하는 것을 목적으로 수조나 채롱 등에 수용하여 두는 것. 이 기간 동안에는 성장이 주목적이 아니기 때문에, 대체로 먹이를 충분하게 주지 않거나, 전혀 주지 않는 경우도 있음. 어획이 많을 때 저렴한…

대부분의 패류는 산란 수정한 다음 일정기간 동안 부유생활을 함. 이것을 부유 유생이라 하고, 성숙 유생기를 지나 저서 생활로 들어가는 데 이것을 치패라고 함

친환경어업을 통하여 얻는 것으로 유기수산물, 무항생제수산물, 활성처리제 비사용 수산물을 말함

항생제항균제 등 화학자재를 사용하지 아니하거나 그 사용을 최소화하고 수산업 부산물의 재활용 등을 통하여 생태계와 환경을 유지보전하면서 안전한 수산물을 생산하는 산업을 말함

염전의 갯벌바닥을 평평하게 다져서 만든 염전에서 생산된 천일염

먹이를 먹기 위해서, 강제적으로 또는 숨기 위해서 고기가 들어가는 통발을 만들어 어획하는 어구로 참대로 가늘게 쪼개서 만들기도 하고, 그물감을 테에 부착시켜 만들기도 함. 어구의 분류상으로는 함정어구류에 속함

미끼를 사용한 통발이나 은신처를 제공하기 위한 단지를 사용하여 대상물을 유인하여 함정에 빠뜨려 잡는 어업

주낙을 연결해서 놓아가는 일을 말함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

동력선으로 전개판이 달린 자루모양의 그물을 끌어서 대상물을 잡는 어업

국방상 경비 및 우리어선의 안전조업을 위하여 ’68. 11월 25일 선박안전조업규칙에 의거 어로한계선 아래쪽에 인접하여 정한 일정범위의 수역을 말함. 동 수역에서 조업하고자 하는 어선은 동해(속초해경)서해(인천해경) 어로보…

수산물의 상품성 제고와 거래의 표준화를 위하여 상품의 품위를 알 수 있도록 등급기준을 정하고, 거래 단위별 포장방법, 포장치수, 포장재료, 표시사항 등을 유통현실과 소비자의 소비패턴을 감안하여 해양수산부고시로 지정된 규격

지속적인 ‘물가상승’을 의미하는 ‘Inflation’과 ‘수산물’을 의미하는 ‘Fisheries’라는 단어가 결합된 것으로, 수산자원의 부족으로 인한 수산물의 지속적인 가격상승을 뜻하는 말. 남획과 지구온난화로 바다 어족자…

두부(頭部) 및 내장을 제거한 어체를 척추골을 중심으로 두쪽으로 나눈 육편

수산자원을 보호육성하고 어장관리 및 기술을 연구개발보급하는 등 수산자원 관리 사업을 원활히 수행함으로써 어업생산성을 증대하고 어촌의 경제사회적 발전에 기여함을 목적 설립(2011년 1월 1일 출범)

‘한중일 어업협정 수역도’은 국토교통부 물류용어사전에 수록된 물류·관세 분야의 용어입니다. 원문 정의가 없어 추가 검토가 필요한 항목입니다.

항공기 블랙박스와 같은 역할로 일자, 선박의 위치, 침로 타선박과의 교신내용, 사고당시 레이더 데이터 등 기록장치

해면에 설치한 가두리에 물고기를 넣어 기르는 것. 그물로 만든 가두리가 가장 많고 방어 등 바다 물고기를 양식할 때 주로 쓰임. 양성관리는 쉽지만 풍파(風波)의 영향을 받기 쉽기 때문에 시설장소가 제한됨

조석간만의 착 큰 해역 또는 협수로에서 날개가 없는 긴 자루그물 입구의 상부에 수해를, 하부에 암해를 부착하여 1개의 닻으로 고정시켜 대상 생물을 잡는 어업

유용생물(有用生物)의 성육(成育)이나 번식을 저해하거나, 식해(食害)해서 유용 생물에 직접 또는 간접으로 피해를 주는 생물의 총칭

우천 등 기상 이상 시 증발지(蒸發池)나 결정지(結晶池)의 함수를 저장하는 창고

인회망류의 일종으로 수동과 선인형망으로 구분. 조개틀과 같이 그물 입구가 고정된 형태가 그 특징임

자루모양의 그물 입구에 틀을 부착한 어구를 배로 끌면서 해저에 묻혀 있거나 해저에 있는 조개류를 잡는 어업

길그물의 끝에 헛통을 설치하고 헛통에 자루그물을 달아 길그물을 따라 유도된 어군이 자루그물로 들어가게 하여 대상물을 포획하는 어업

회귀성 어류가 어미로 된 다음 부화(孵化)한 곳으로 되돌아오는 비율. 부화한 다음 어미로 될 때까지 많은 장애 때문에 살아남는 것이 적어서 회귀율이 낮음

UN 산하 전문기관의 하나인 UN식량농업기구는 1945년 10월 창설 되었으며 우리나라는 1949년 가입, 현재 회원국은 194여 개국. 국민의 영양기준 및 생활수준의 향상, 모든 식량 및 농수산물의 생산 및 분배 능률 증…

선박조류(潮流)항공기바람 등의 속력을 나타내는 실용단위로 1시간에 1해리(1,852m)의 속력이며 단위는 kt 또는 kn을 사용. 노트는 16세기경부터 항해용으로 쓰였으며, 그 명칭은 당시 선미(船尾)에 삼각형의 널조각을…

팔래트화물, 철재, 목재, 자동차, 중기계 등 여러 종류의 화물들이 그 수량이 많지 않아 전용부두건설에는 경제성 없는 경우, 이와 같은 여러 종류의 화물을 한 장소에서 처리할 수 있도록 시설을 갖춘 부두. 다목적부두는 일반…

컨테이너를 2단 적재할 수 있는 화차. 1단적 화차보다 2배의 운송 능력을 가지고 있음

선박의 선수미(船首尾)나 선측 (船側)에 설치되어 있는 입구를 통해 트럭이나 지게차를 이용 하여 컨테이너를 양륙하거나, 자동차 등을 램프를 통하여 바로 선석할 수 있도록 건조된 선박

LO/LO 방식에 의한 풀 컨테이너선을 말함. 이 선박의 일반적인 선창 내 구조는 셀 스트럭처 (cell structure) 라고 하는데, 컨테이너를 적재하기 위한 특수한 창내 구조로 되어 적하나 양하 시에 기중기나 데릭(…

선박이 해상에서 닻을 내리고 운항을 정지하는 것을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

① 항만공사에서 모래, 토석 등 자재나 준설토 운반에 이용하는 부선 ② 항만내부나 하구 등 비교적 짧은 거리에서 화물을 수송하는 동력장치가 없는 거룻배. 부두에서 본선까지 화물을 나르거나 반대로 본선에서 부두까지 화물을 실…

곡류, 광석 등과 같이 포장하지 않고 입자나 분말상태 그대로 선창에 싣거나 또는 석유처럼 액체 상태로 용기에 넣지 않은 채 선박의 탱크에 싣는 화물

도로, 철도 등 두 종류 이상의 운송수단 간의 연계수송을 할 수 있는 규모 및 시설을 갖춘 물류터미널로써 트럭 및 철도 화물취급장, 집배송센터, 화물운송 시설 등을 구비하여 종합적 물류기능을 수행

2개 이상의 서로 다른 운송수단에 의하여 단일의 복합운송인이 복합운송증권을 발행하여 화물을 인수한 시점부터 인도할 시점까지 전 운송구간에 대하여 일괄 책임을 지면서 단일의 복합운임률에 의하여 운송되는 형태

하역과정의 하나로서 선박을 접안시킨 상태에서 선박으로부터 직접 화물을 내리거나(揚荷), 선박에 싣는(積荷) 행위. 야드작업(또는 마셜링)과 대비됨

항만시설운영자와 임대계약을 체결한 자로서 선석보관시설하역시설 등 부두시설에 대한 전용 운영권을 갖고서 그 시설에 대한 운영을 담당하는 회사

‘선박의 명칭구분’은 국토교통부 물류용어사전에 수록된 물류·관세 분야의 용어입니다. 원문 정의가 없어 추가 검토가 필요한 항목입니다.

일반적으로 선박에 적재할 수 있는 중량톤수(DWT)를 나타냄. 선박이 가지고 있는 운송서비스의 생산능력을 말하는 것으로 해운통계상 선복량은 선박의 총톤수(G/T)를 사용

선박운항 시 발생한 해난사고로 인해 제3자가 입은 피해(유류오염, 인명사상, 화물손상 등)에 대한 배상책임을 선주 상호간에 담보하는 보험