물류·관세 용어사전

건널목 통로의 노면재료, 건널목 전후의 도로 및 철도의 구배곡선열차투시상태 등에 의한 지형적 구조 등을 말함.

차량 및 보행자가 일반 도로에서와 같이 건널목을 통과할 수 있도록 하기 위해 설치된 모든 설비(도로면과 레일 면을 일치시키기 위하여 궤도 내외에 까는 부목, 부석, 포장 등). 건널목에서 일반 통행자가 보통도로에서와 같이…

철도와 도로가 평면 교차하는 개소에서 열차의 접근을 차량 및 보행자에게 알려 모든 차량과 보행자의 건널목 진입을 정지하게 함으로서 사고를 방지하는 운전보안설비.

건널목에서 발생한 모든 사고. 운전사고의 일종으로 열차 또는 차량이 운전 중 건널목에서 동력을 가진 제 차류(경운기 포함)와 충돌한 사고.

건널목에 설치하는 차단기, 건널목경보기, 고장표시장치, 전철 또는 구간 빔 펜스선, 건널목교통안전표지, 안내원없음표지 등을 말함.

건널목의 보안설비, 교통안전표지 및 안내원 처소를 말함.

열차의 운전을 원활이 함과 동시에 건널목 통행의 안전을 위하여 설치하는 건널목표지, 건널목차단기 등의 모든 설비를 말하며 국철에서는 건널목 교통량에 따라 건널목을 1～3 종으로 분류하고 이에 알맞는 보안설비를 달리하고 있음.

건널목 안내원에게 열차의 접근을 표시하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

건널목 경표와 같음.건널목 알림표지. 도로이용자에게 전방 가까이에 건널목이 있음을 알리는 건널목표지의 일종.

여러 개의 건널목 정보분석장치의 데이터를 다중 정보전송장치를 통해 건널목보안장치 상태를 실시간으로 원거리에서 감지하는 장치.

건널목을 차단하는 조건으로 자동차 등이 건널목 내에 차량한계를 지장(支障)하고 있는 경우에, 이것을 검지하여 특수 신호발광기를 점등(點燈)시켜, 관계 신호기를 정지현시시킨다. 이 장치는 장해물을 검지하기 위하여 적외선(赤外…

열차 또는 차량이 건널목을 접근할 때 차량 및 보행자의 안전을 위하여 건널목의 통행을 차단하는 장치로 일반형과 장대형이 있다.

건널목 보안장치의 동작 정보를 실시간으로 검지, 기록, 저장하여 고장에 대한 원인을 분석하는 장치.

건널목 통과 열차의 종류 및 속도에 관계없이 항상 일정한 경보시간을 유지하도록 하는 제어 장치.운행속도가 서로 다른(고속, 중속, 저속) 종류의 열차가 운행 시 경보시점에 설치하여 건널목에서 항상 일정한 경보를 하도록 시간…

방열형 특 2호 기구함에 내장되어 상하 양쪽의 경보제어지점에 설치되어 차륜검지기와 연결되고 정시간제어기에서 건널목 유닛 간에는 전원선(AC), 직류제어전원, 정시간, 고장표시, TP 또는 2,420조건이 연결된다.

건널목의 경보장치를 제어하는 기기. 궤도회로를 이용하는 연속 제어법과 제어자를 이용하는 점 제어방식으로 구분하여 사용되고 있다. 건널목 경보장치를 제어하는 기기로 경보시점에 설치하는 201형(20㎑, 폐전로식) 경보종점에…

건널목에 설치되어 열차의 접근 및 통과에 따라 건널목 전동차단기, 경보등, 경보종 등 안전설비를 자동으로 제어하는 설비.

건널목 경보기, 건널목 차단기의 제어를 위해 경보개시점(警報開始點)과 경보 종지점(警報終止點)에 열차 검지용으로 설치된다. 대출력 트랜지스터에 의한 전류 귀환형 발진기(發振器)가 일반적이다. 최근에는 열차밀도의 증가와 통행…

건널목에 열차 또는 차량이 접근하였을 경우 건널목 상의 장애물을 LASER 광선에 의해서 자동적으로 검지하여 지장 경고등을 발광하여 접근하는 열차에게 건널목에 지장물이 있음을 알리는 장치로서 레이저식과 버튼식이 있다.1)…

자동차가 엔진고장 등으로 선로에 지장을 주었을 때 긴급히 열차를 알려 주는 장치. 건널목 입구 부근에 설치된 비상 푸시버튼(push button)을 취급함에 따라 적색등(赤色燈)을 순환점등(循環點燈)시켜, 궤도회로의 단락(…

건널목 상의 지장을 열차에 알리는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

많은 건널목을 1개소(가까운 역 또는 센터)에서 집중적으로 감시하기 위해, 건널목 감시장치를 설치되어 있는 예가 많다.

건널목의 도로를 차단하는 장치, 차단방식에는 완목식(腕木式)과 도로 폭이 넓은 경우의 승강식(乘降式)이 있지만 구조가 간단한 완목식이 많다. 차단기부의 구동용 전동기(驅動用電動機)는 직류직권 4극 정류자형이 채용되어, 이물…

선로표지의 하나로 건널목에 세우는 표지. 건널목경표와 건널목예고표가 있음.

"열차 또는 차량이 한 선로에서 다른 선로로 건널 수 있도록 설치한 선로. 열차 또는 차량이 상.하선 양방향으로 건널 수 있도록 한 것을 시셔스크로스오버(scissors crossover)라 하고 한 방향만으로 건널 수 있…

병행하는 두선의 선로간에 열차나 차량을 건너가게 하기 위하여 2조의 분기기로서 연결시킨 선로. “건널선”으로 용어순화 (바꿈말만 사용).

병행하는 두 선의 선로간에 열차나 차량을 건너가게 하기 위하여 2조의 분기기로서 연결시킨 선로. 싱글크로스오버, 시서스크로싱, 다이아몬드크로싱, 싱글슬립스위치, 더블슬립스위치 등이 있음. 예전에는 건널선으로 사용하였으나 용…

공사에 투입된 건설기계의 총수에 대한 가동대수의 비율이다.기계가동률(%) =가동대수/건설기계의 총수 x100가동률에 미치는 요소는 기상조건, 정비불량, 안전사고, 사전준비, 작업원, 불가항력적 요인, 민원등.

건설기계의 작업량을 산출할 때 기계의 작업능률을 판단하는 요소로서 작업량 산출식에 곱하여 실제작업량을 산출하는데 쓰임E(작업효율)=E1(작업능률계수)×E2(작업시간율)건설기계작업능력 산정Q =3600 q k f E/CmQ…

토공용 장비를 포함한 건설용 장비로서 밸러스트도져, 엑스카베이터, 포탈크레인(동력장착형), 토사적재트레일러 등을 말함.

전차선 지지용 전주등을 설치시 전주 중심과 궤도 중심과의 직선 이격거리. “전주설치한계”로 용어순화 (바꿈 말만 사용).

보통 1층이 차지하는 건축물의 면적, 층수가 2이상의 건물인 경우에는 수평투영면적으로 최대가 되는 층의 면적을 말하며 주로 건폐율(建蔽率) 계산에 사용됨.

차량의 부품이나 장치의 세정(洗淨), 분해(分解), 검사(檢査), 측정(測定), 가수(加修), 조립(組立), 검사, 도장(塗裝), 운반(運搬) 등을 수행하는 소요 기계설비를 공정에 배치한 한 세트의 근대화 설비. 차량공장에…

차량 하부 주행 장치를 검사하기 위하여 선로 가운데를 파서 사람이 다닐 수 있도록 만들어진 검사장.

차량의 중량 측정기의 검점을 사용하기 위하여 분동(分銅) 및 그 조작 기구 등을 가진 차량.

차량의 고장을 예방하고자 차량의 각부를 점검하는 것.

역. 조차장 구내의 측선이나 철도차량사업소에 철도차량검사를 위하여 사용되는 선로에 지붕이 설치되어 비, 눈 등 기후에 영향을 받지 않고 작업할 수 있도록 만든 시설. 현재는 '검수고'라고 함.

여객의 승차권 소지 정당여부 등을 확인하는 것으로, 여객이 소지한 승차권을 검사하고 안내한다. 검찰 → 검표 → 표 검사(표 확인)로 용어 순화.

골재의 건조중량을 그 골재의 건조상태의 용적으로 나눈 값. 즉, A 겉보기 비중 = ----------- A - C 여기서, A : 건조기에 건조시킨 시료의 공기중에서의 중량 (g) C : 시료의 수중중량 (g)

PC 침목용 체결장치의 일종으로, 레일저부와 스프링 크립간에 설치되어 궤간을 조절할 수 있으며 레일로부터의 횡압을 받는다. 레일 탄성체결장치 부속품의 일종으로 PC 침목에 사용되며 레일 좌우에 1개씩 사용되어 궤간의 확보와…

궤간 축소 방지를 위하여 사용하는 내뻗는 재료. 철도선로 궤간의 축소를 방지하는 기재로, 주로 크로싱부에 사용됨. 크로싱부는 가드레일이 차륜을 유도하여 이선 진입을 방지하고, 노즈레일을 보호하며, 그 때 가드레일과 이것을…

레일의 궤간축소를 방지하기 위하여 좌우 레일의 복부(腹部 wed)에 받치는 강봉(鋼棒). 게이지타이롯트는 이와 반대로 궤간 확대방지용으로 사용됨.

레일의 궤간틀림이 발생하기 쉬운 개소에 궤간 확대방지를 위하여 좌우 레일의 밑부분을 연결하는 강봉. 궤간(軌間, gauge)의 정확한 유지가 특히 필요한 부기기(分岐器)의 입구 등의 좌우 레일 사이에 설치되는 강제(鋼製)로…

ERTMS/ETCS 열차가 차량의 제동시스템과 연결되지 않는 장비를 탑재하였을 때, 기관사에게 지시되는 ERTMS/ETCS 모드.

폐색준용법의 일종으로, 복선구간에서 대용폐색방식 시행 중 통신고장 등으로 양 역장간에 협의가 곤란할 경우가 시행하는 운전방식으로 앞 열차가 다음역 도착 후 (도중 지연예상시간을 더함) 3분 후에 열차를 운행시키며, 이 경우…

격자 형태로 조립해서 횡방향의 하중 분배가 비교적 균등히 일어날 수 있도록 한 들보구조의 한 형식.

① 주 구조물을 연결하는 가로보 등이 주 구조물과 연결되는 곳. ② 트러스에서 각 부재 재축의 교점.

열차가 정거장마다 정차하지 않고 일부 역의 정차를 생략하고 운전하는 열차. ☞ 각정열차.

수습기관사로 용어 개정을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량을 운전하는 원동력이 되는 끄는 힘. 기관차가 주행하면서 당겼다 밀었다 하는 작업, 즉 견인작업에서 작용하는 힘을 말한다. 견인력의 크기는 동륜에 걸리는 하중의 크기에 따라 다른 견인력 계수를 곱하여 구한다.

동력차로 철도차량을 끌 때 주행저항, 곡선저항 및 기울기저항 등이 있으므로 그 견인중량은 기관차 인장보의 인장력을 차 무게 1톤당 총 저항력으로 나눈 것을 말함. 즉 열차의 속도에 따라 동력차가 견인할 수 있는 최대 차량수…

원동기가 장치되어 있지 않고, 트랙터로 견인하여 작업을 하는 그레이더.

트랙터로 견인하는 스크레이퍼. 이러한 스크레이퍼는 주행기관이 없음.

주차륜, 전동기, 추진장치, 제동, 방향제어 및 부속장치들로 이루어져 제어신호 에 따라 차량을 추진하거나 정지시키는 시스템.

차량이 주행할 때 각종의 저항을 받아 그 견인력이 감쇠하는 저항. 여기에는 차축저항, 노면저항, 공기저항, 경사저항 등이 있음.

주발전기 또는 전차선에서 공급되는 전압을 받아 차량을 견인(주행)할 수 있도록 설치된 전동기. 차량을 주행할 수 있도록 힘을 발하는 전동기로서 주발전기 또는 전차선에서 에너지를 받아 동륜을 구동시킬 수 있는 전동기이다. 직…

기관차가 정하여진 운전속도로서 끌을수(견인) 있는 최대 차량 수를 말한다. (화차 1 량: 43.5 톤, 객차 1량: 40 톤)로 표시한 량수. 여기서의 차량수는 현차수가 아닌 환산량수를 말함. (화차1량 : 43.5톤…

열차설정에 사용하기 위하여 사정한 견인정수와 표준운전시분을 제정하는 것을 말함.

동력차가 객화차를 끌어당기는 힘의 특성상 그 차량이 가지는 독특한 성질.

신호설비의 전기회로를 신호용 문자나 기호로 나타낸 것.

결표(缺標)로 용어 개정을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

승차권류 기타 장표류는 일정한 일련번호 순으로 되어 있는데 순번이 빠진 것을 말함.

오류가 발생하고 컴퓨터에서 오류를 검지할 때까지 걸리는 시간.

흔히, 결함 분리 및 결함 파급효과 방지 등으로 일컬어지며, 시스템 및 설비를 이루고 있는 하부시스템 및 하부설비의 결함 발생시 구성요소의 결함으로 인하여 전체 시스템 및 설비에 영향을 미치지 않도록 결함이 발생한 구성요소…

결함이 발생한 후 안전상태로 될 때까지의 시간을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

열차 운행에 위험을 유발할 수 있는 장비 고장을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

두 코일간의 전자적(電磁的) 결합의 정도를 나타내는 수치.

열차가 ATS 지상자를 통과하는 순간 지상자와 차상자가 전자유도 결합하는 시간.

스폿용접. 프로젝션용접. 시임용접 등과 같이, 겹침이음의 양측에서 가압하여 하는 저항용접.

선로내에 일반인, 가축이 들어오는 것은 위험하고 열차운전상 지장을 주므로 운전보안을 위해 선로 연변에 적당한 경계설비를 한다. 경계설비로는 담장(울타리)를 설치하는 것으로 목조, 철제, 철근, 콘크리트, 벽돌, 블록, 생울…

황색(Yellow)/황색(Yellow)등(燈)을 동시 점등하는 신호로 다음의 상치신호기에 정지신호의 현시를 예고하며 25km/h이하의 속도로 운전할 수 있다.

구역운임적용지역과 이동구간운임적용구간을 구분하는 경계가 되는 역을 말함. 지금은 사용하지 않는 용어임.