물류·관세 용어사전

운전자의 행동을 확인하는 일을 담당하는 장치을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차량의 차체가 경금속으로 제조된 차체을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

레일의 머리부분(두부)을 열처리하여 경도를 높이고 차륜으로 인한 내마모성을 향상시킨 레일. 레일은 차량 접촉부분(두부)의 마모로 그 수명이 다하게 되므로, 두부만을 더 강경하게 하여 강도와 내마모성을 높게 만든 레일. 두부…

열차의 운용효율을 높이기 위해 객차의 중량을 가볍게 만들어 1개의 열차에 많은 양수(輛數)를 견인할 수 있도록 만든 객차.

기존의 지하철(전철)과 같은 ’증전철’과 반대되는 가벼운 전철이란 뜻으로 경전철이라고 함.

전세여객 소화물 및 차급화물에 잇어 여행경로 또는 운송경로를 지정할 수 있는데 이런 경우를 경로지정이라 하며 따라서 운임은 지정경로에 의하여 수수.

일정에 없는 유지보수 결과 또는 정의된 고장 조건에서 분류되지 않는 ERTMS/ETCS 고장.

열차가 제한 속도를 초과하여 지상자를 통과 시에 기관사에게 경고하기 위해 울리는 경보기(벨).

경보등의 단심상태를 검지하여 고장을 표시을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

선로변 장치의 조작 특성을 감시하는 역할을 실행한다. 이는 “실시간 열차 성능 감시”와 “궤도 열차 감시” 기능으로부터 화재, 비작동 스위치, 과다한 이중계(Redundant) 구성요소 적용, 주 전력 상실 등의 특별한 사…

"제3종 보선장비 작업에 사용되는 선로보수용 소형장비를 말함핸드헬드타이탬퍼, 파워렌치, 레일천공기, 레일절단기, 후로삭정기, 침목천공기, 레일탐상기 동력핸드카, 레일가열기, 레일타격기, 크립체결기, 트롤리, 트레일러, 궤도…

경보가 발령되는 시점과 경보의 대상 시점 사이의 시간. 경보는 다가올 장래의 위험성을 미리 알려야 하므로 시점의 차이가 생김.

운행 중 어떠한 이상이 발생되면 즉각 기관사에게 알려주는 장치.

운행 중 어떠한 이상이 발생되면 즉각 기관사에게 알려주는 장치.

건널목 경보기를 제어하기 위한 경보시점의 거리로 건널목 경보시간과 그 구간을 운행하는 열차의 최고속도의 곱으로 30초를 기준으로 한다. 경보 제어구간의 길이[L]L=T×V[m] T: 건널목 경보시간[sec] V: 열차 최고…

경보종 카드가 동작하여 경보를 울릴 때 코일의 단선 상태 등을 검지하여 고장을 표시.

ATS-S는 확인 버튼의 취급 후에도 차임벨(chime bell)이 계속 율려 신호기가 정지현시(停止現示)인 것을 운전사에게 계속 알려준다.

① 지반의 횡방향 변형 및 이동을 조사하기 위하여 설치하는 계기. ② 수준기(水準器)를 사용하여 항공기의 경사 정도를 가리키는 계기.

경사를 가지고 설치된 말뚝. 수평력이 작용하는 구조물의 기초에 이용되어지고, 통상 연직말뚝과 경사말뚝을 머리부분에서 결합시켜서 복합말뚝으로 이용함. 파력(波力)을 받는 해양구조물, 호안구조물과 성토에 인접한 교대 등 항상…

차량이 경사면에 따른 방향의 중력의 분력에 의하여 받는 저항

단층면의 경사(dip)와 평행하게 미끄러짐이 발생하는 단층. 주향(strike) 방향으로 미끄러짐이 일어나는 단층도 있음.

적당한 그라우트주입장치를 사용해서 주입된 그라우트의 전면이 미리 채워진 골재의 틈을 수평방향으로 이동하도록 된 그라우트의 방법.

터널의 라이닝에 있어서의 콘크리트의 타설방법으로서 굳지 않은 콘크리트가 연직방향이 아니고 전면으로 이동하도록 타설하는 타설방법.

연직 보링(boring)과 수평 보링의 중간 정도. 단층 조사나 경사지반의 조사, 어스앵커(earth anchor) 타설시 조사, 구조물 하부에 그라우팅 등 연직방향으로의 보링이 가능하지 않는 경우에 사용함.

철근콘크리트 주위에 감은 철근으로서 보가 받는 전단력을 보강하도록 주철근에 대하여 45˚이상의 경사로 배치한 철근.

→ 경사식 혼합기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

의자 자체의 회전이 가능하며 또한, 의자 배면 경사각의 변경이 가능한 의자.

점토질 이암의 성분을 기초(15 %이상)로 한 암석조각, 조립 모래가 많은 사암. 석영, 장석 등이 형성된 고결물질이 작은 사암. 대개는 회색 혹은 암회색(暗灰色)있음.

지지점 개소의 전차선에 전동 방지 장치를 취부하고, 궤도 중심선에 대하여 전차선과 조가선을 각각 반대 편의가 되도록 한 것으러, 풍압에 대하여 효과가 있는 방식이다.

경사진 구조물의 이음부, 콘크리트 슬래브에 있어서 팽창수축 등을 어느 정도 자유롭게 일어나도록 함으로써 균열의 발생을 방지하기 위하여 또는 시공상의 형편에 의하여 만들어지는 경사진이음.

벽, 바닥 슬래브, 기초 슬래브 등에 경사지게 배치된 철근.

레일을 궤간 안쪽으로 경사시키기 위하여 쓰이는 타이플레이트로 레일의 마모를 적게 하고 차량의 동요를 적게할 목적으로 사용함.

전공 병용 제동장치에서 발전 제동장치의 작동 중 제동 실린더의 압력을 일정하게 유지하기 위한 밸브

도로가 철도 또는 타도로와 교차 할 경우에 그 밑을 입체교차로 통과하는 것

철도차량의 차체를 구성하는 주요 부분으로서 길이 방향으로 사이드실(side sill), 센터실(center sill), 플로어빔(floor beam), 가로 방향에는 엔드실(end sill), 볼스타(bolster), 크로…

일반적으로 능형(菱形, 마름모꼴)의 판토그라프 하부골조(under-frame)를 교차시켜 설치 공간을 축소한 구조로 최근에는 널리 사용되고 있다.

기존건물에 기초를 보강하거나 새로운 기초 설비를 위해 기존건물을 보호하는 보강공사공법이다.

메시지가 전송되어 이해될 수 있도록 합의된 규정을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

정차장 외에 있어서 특별히 방호를 요하는 지점을 통과하려는 열차에 대해 그 신호기 내방으로 진입의 가부를 지시하는 신호기.

전동기, 공업용전열기, 용접기 기타 이와 유사한 것으로서 주로 영업용에 사용되는 것.

업무용 차량을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

용접이음의 단면을 서로 맞닿게하여 가압하면서 저항발열시켜서 하는 용접.

어떤 역계에 포함되어 있는 에너지의 형태는 변할 수 있어도, 에너지의 총합은 항상 일정하는 법칙.

속도가 빠른 물의 에너지를 감소시키거나 완화시키기 위하여 설치되는 각종 시설물.

수로 두 지점간의 전수두(全水頭) 또는 에너지 차를 지점간의 거리로 나눈 기울기의 값으로 거리에 따른 에너지 크기의 변화를 나타냄.

수로의 각 위치에서의 에너지(수두)의 높이를 연결하여 에너지의 크기 및 변화정도를 알아보기 위한 선.

에너지 보존원리에 의해 수로의 각 위치에서의 전체 에너지 크기는 같다고 보아 표현한 식.

수로의 흐름단면에서 실제 속도에너지는 평균유속에 의한 계산값 보다 일반적으로 크므로 이를 바로잡기 위한 보정계수.

보통승차권, 급행승차권, 특실승차권, 침대승차권 및 입장권을 말함

승차권의 일종으로 예전에 사용하던 전산승차권이 아닌 종이로 만든 승차권을 말하는데, 보통승차권, 급행승차권, 특실승차권, 차내 승차권 및 입장권 등이 있다.

컴파일 언어로 프로그램을 작성한 후 문법상의 오류가 있는 상태에서 컴파일하면 출력되는 문법상의 오류 개소를 나열한 리스트.[同: 오류]

데이터의 처리나 전송 중에 발생하는 데이터의 오류 비율. 비트 오류율이나 메시지 오류율 등이 있다.[同: 오류율]

철도교 설계에 쓰이는 활하중(活荷重)의 일종으로 2축의 대형 중차량을 고려한 것임. 활하중(live load)은 구조물에 영구적이 아닌 일시적으로 가해지는 하중으로 동하중(動荷重)이라고도 함.

스트레이트 아스팔트에 휘발성이 낮은 경유 또는 중유를 혼합한 액체아스팔트의 종류. 또는 원유 증류시에 솥에 남은 잔유. 원어 : slow curing.

재료의 피로강도 곡선으로, 종축에 S(응력변화폭), 횡축에 N(반복횟수)을 log 축척으로 나타낸 것임.

도급계약에서 물가상승에 따라 계약금액을 조정하는 것

선로전환기에 사용되는 부품으로 방향 또는 위치를 바꾸는 역할을 함

크랭크의 한 종류로 선로전환기를 전환과 동시에 쇄정시키는 기기.

현수적교의 주 케이블 가설공법의 일종으로, 주탑 꼭대기를 경유하여 양안의 앵커리지를 묶는 예색에 장치한 1～4차의 물레차에 와이어릴에서 피아노선의 루프를 끌어내어, 편도 28개의 전케이블용색선을 가설하는 공법. AS공법이라…

PF. 유효 전력을 피상 전력으로 나눈 값으로 피상전력 중의 유효 전력의 비율을 나타내는 값이다. 교류 전압 E와 교류 전류 I 사이에 위상각 θ가 있을 때 피상 전력을 EI, 유효 전력은 EIcosθ이므로 EIcosθ/E…

역률을 지시하는 계기로서 원리는 위상계와 같으며 위상각 θ대신에 cosθ로 눈금을 매긴 것이다.

역 진입로 및 역 내외부에 설치하여 여객 및 공중에게 역의 위치, 방향을 알리는 표지 역 진입로 및 역 내외부에 설치하여 여객 및 공중에게 역의 위치, 방향을 알리는 표지를 말함. 1종역명표(광장용), 2종역명표(역사 상부…

역의 업무 및 사무를 처리하는 곳을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

수도권전철구간의 승차권자동발권기, 자동집표기, 역단위전산기, 중앙전산기, 선별처리장치 및 부속장비를 포함한 것으로서 통계, 회계업무를 자동으로 처리하는 장치. ※ 전기통신운용규정, 통신시설보수규정 : 전철구간에서 전철승차권…

AFC. 이용객의 편의 증진, 각종 서비스 제공, 승차권 판매의 효율증대를 위해 승차권 예약, 발매, 개/집표, 여객안내, 여행정보안내, 각종 회계 정산 및 통계자료 생산 등의 역무처리를 자동화한 장치.

정상전류와 역방향의 전류에 대해 자동차단을 수행하는 고속도차단기

동일 운전실에서 기관사가 열차 운행시 열차 이동 방향을 변경할 수 있는 ERTMS/ETCS 모드.

정류특성을 갖는 소자 등에서 역방향 전압을 가했을 때 그것에 의해 흐르는 전류로 일반적으로 매우 작다.

pn 접합에 있어서 p쪽이 (－), n쪽이 (＋)가 되는 방향의 전압으로서 역전압 이라고도 한다. 이것을 가한 상태에서는 전류가 거의 흐르지 않지만 역방향 전압의 크기가 어떤 값보다 커지면 pn접합에 제너 효과가 생겨 큰…

터널굴착방식의 하나로, 터널의 하반부를 먼저 굴착한 후 상반부를 굴착하는 방식이며 상부개착식이라고 함.

컨버터에서 공급받은 직류전원을 교류전원으로 변환하는 장치로 전류형인버터(TGV-A)와 전압형인버터(신간선 300계 및 ICE)로 구분된다. 이 견인용 인버터에 의하여 3상교류 전원으로 변환된 전력은 견인전동기의 구동전원으로…

직류를 교류로 변환하기 위해 사용되는 장치로 최근에는 SCR을 사용한 정지형(靜止型) 역변환 장치가 많이 쓰인다.