물류·관세 용어사전

어떤 시스템의 응답을 응답 특성에 따라 분류한 표 또는 그림 .

흙이 전단을 받는 과정에서 응력 상태의 변화를 응력 평면상에서의 궤적(軌跡)으로서 나타낸 그림. 모어의 원의 정상점 궤적 등이 있다.

좌표축의 선택과는 무관한 응력의 계수로서 1차 불변수, 2차 블변수 3차 불변수의 3 가지 종류가 있음.

주어진 고체의 기하적 형상의 불연속성이나 하중의 불연속으로 인한 응력 분포의 불연속성.

응력 텐서의 각 성분을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

① 현재 작용하고 있는 응력의 파괴강도에 대한 비. ② 지반내의 응력의 크기로서 터널 굴착에 의한 재배열된 응력상태를 포함함.

재료의 특성과 안전을 검토할 목적으로 응력의 변화상태를 조사하여 기록함.

주어진 고체의 한 질점에서 주 응력을 주 응력 좌표계에서 표시할 경우 생성되는 타원체.

주어진 고체 영역내의 응력 분포를 어떤 스칼라 함수의 2차 미분으로 포시할 수 있고, 그 응력 분포는 항상 평형방정식을 만족시키는 스칼라 함수가 존재할 때 이 스칼라 함수를 응력 함수라고 정의함. 2차원 문제에의 Airy…

균열 선단의 응력 집중도를 표시하는 계수을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

부재 각부에 생기는 응력을 나타낸 그림을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

시험체 표면에 무른 도료막을 만들어, 변형에 의해 도막에 생기는 금의 모양을 관찰하여, 변형 의 상태를 알기위한 도료.

부정정 구조물의 해석 방법의 일종. 부정정력을 기본 미지수로하여 먼저 힘의 평형조건을 적용하고 최종적으로 적합조건을 적용하여 미지수를 구하는 방법.

반복해서 작용하는 하중에 의하여 부재단면에 발생한 응력의 최대값과 최소값과의 차. 응력범위라고도 함.

응력 부식 균열(SCC)은 금속재료가 인장응력하에서 특정한 부식 환경하에 놓인 경우에 생기는 취성적인 균열 현상으로 재료, 응력, 환경이 특정한 경우에만 발생한다. 일반적으로 SCC는 균열 끝부분의 금속재료의 용해반응이 균…

과거 객차의 차체 구성은 강고(强固)한 언더프레임(under frame), 사이드 프레임(side frame), 엔드 프레임(end frame), 루프 프레임(roof frame)으로 이루어진 강골조(强骨組) 구조로 되어…

과거에 받아온 지반내의 응력 추정은 응력 변화과정으로써 응력경로에 의해서 도시되며, 응력이력은 흙의 강도, 변형특성에 영향을 줌.

가공이나 용접시에 생긴 잔류응력을 제거하기 위한 열처리.

전단응력을 일정한 비율로 증가시켜 그에 의해 생기는 변위를 파괴시까지 측정하는 시험.

응집제와 함께 주입하여 응집의 효과를 높이는 화학약품을 말함. 응집보조제로는 가성소다, 소석회 등이 사용됨.

냉각 또는 압축으로 포화상태가 된 기체가 액체롤 변하는 현상을 말함. 응결이라고도 한다.

표면 복수기 이며, 냉각수를 통하기 위한 가는 관.

차량의 적재 질량에 대응하여 제동력을 자동으로 가감하는 밸브.

승객수의 차이가 많은 통근 전차의 제동장치에 사용되고 있다. 즉, 하중의 다소(多少)에 따라 브레이크 실린더 압력과 전기 제동력을 자동적으로 변화시켜 동일한 제동조작으로 감속도(減速度)를 거의 일정하게 유지하는 구조이다…

제동압력을 하중상태에 따라 적절히 조절하여 일정한 제동력을 얻기 위한 제어기능.

화산 쇄설물중 화산회가 고결되어 생성되며 일반적으로 층리는 없으나 여러가지 색상을 나타냄.

ERTMS/ETCS 장치 또는 시스템에 대해 기술적으로 상호 운용 가능한 표준을 실현하기 위해 강제적으로 요구사항을 충족시키고 구현할 의무.

흙은 탄성체가 아니므로 응력-변형관계는 직선적이 아니라 어떤 구간에서는 압력과 변형이 직선적으로 변화하는데 공내재하시험의 결과 셀 체적과 압력관계가 그 예가 될 수 있음.

독립적인 고장에 의해 발생하는 부품의 고장. 이러한 고장은 서로 연관이 있는 항목이 고장을 일으킴으로 인해서 발생한다.

열차의 등급이 다른 열차에 타는 것. 예를 들면 KTX를 타고 가다 새마을호나 무궁화호열차로 갈아타는 것을 이급승차라고 한다. 현재는 철도에서 사용하지 않는 옛날 용어이다.

→ 전환점을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

1단계 정비과정에서 교체 가능한 모듈 및 하부 어셈블리의 수리와 관련한 정비 절차.

가공도선 지지의 최고위치와 경간(徑間)에서의 도체의 최저위치와의 차. “늘어지기”로 용어순화 (바꿈말만 사용).

⇒ 이동단을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

구조물 위를 이동하면서 작용하는 하중을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

어느 단위의 거푸집을 되도록 잘 제거하고 그대로 연속하는 다음의 타입 장소로 이동하여 사용하는 거푸집

수송이동관리부대로서 군사수송업무에 대한 현지 실무기관을 말함

사전에 제작한 부재를 필요에 의해 운반·가설하는 다리. 응급용이나 군사용 등으로 사용함.

수도권 전철구간중 시계외 구간에서 승차역이나 시계내외 경계역을 기준으로 일정 거리마다 분할한 구간

수도권전철구간 중 구역운임적용지역을 제외한 전철구간, 서울도시철도구간 및 인천지하철구간을 말함

기관차, 동차 및 자동차 등의 이동하는 차량에 고정 설치되어 이동 중 또는 특정하지 않는 지점에서 정지 중에 운용하는 무선국.

PMA열차가 이동할 수 있는 허용 이동 권한을 나타내는 것.선로의 기본 구조 특성 내에서 규정된 위치로의 열차의 운행을 허가하는 것.

열차의 진행이 허용되어 목표 속도가 “0”이 되는 위치.

열차가 주어진 위치로 이동하도록 허용한 것을 취소하는 것.

이동 금지 계원 신호를 하기 위하여 사용하는 계원 신호기.

차량의 검사 또는 수선 등을 위해 차체 밑에 들어갈 때 사용하는 전호로, 주간에는 적색기, 야간에는 적색등을 게출함

철도차량의 보수, 점검이나 입환작업을 위하여 정차 또는 유치되어 있는 철도차량이나 열차가 움직이지 못하도록 작업자가 철도차량에 꽃아서 게시한 전호기를 말한다. 빨간색 전호기를 사용한다.

기관차, 동차 및 자동차 등의 이동하는 차량에 고정 설치되어 이동중 또는 특정하지 않는 지점에서 정지중에 운용하는 무선국

전화구간(電化區間)에서 시기적으로 다른 지구에 수송 증가를 하지 않으면 안될 경우, 또는 변전소 사고 등의 경우에 이동하여 사용하는 변전설비를 가진 차량.

이동이 가능한 공기압축기를 말함. 주로 소형이며 왕복동식 공기압축기이다.

동력을 사용하여 무거운 짐을 매달아 올리고 이동시킬 수 있는 기중기 중에서 한 지점에 고정되어 있는 것이 아니고 이동이 가능한 기중기를 말함. 철도에서 사고복구용으로 사용하는 기중기는 모두 이동식 기중기이다.

지지되거나 매어달은 지보공 또는 거푸집을 사용하여 1경간씩 현장치기로 시공하고, 탈형과 지보공의 이동이 기계적으로 이루어지는 가설법.

쇄석기, 체, 제사기 등을 갖추고 골재를 제조하는 이동식 장치.

전기 사용장소에 시설하는 전선 중에서 조영물에 고정하여 시설하지 아니하는 전선

궤도를 점유한 열차의 특성에 의해 폐색 구간의 길이가 가변하는 폐색방식.

MBS선행열차와 후속열차의 열차 간격을 폐색 길이에 의존하지 않고 후속열차의 제동 특성에 의해 열차의 간격을 유지하는 방식. 이는 궤도를 점유한 열차의 특성에 의해 폐색구간의 길이가 가변한다.

정부(正負)의 반복 하중에 의해 그려지는 하중 변형 곡선으로, 비선형의 성질 때문에 탄성 범위와 같이 직선으로 되지 않고, 어느 면적을 둘러싸는 성질을 갖는 곡선

흙이 동적하중을 받는 경우 전단응력-전단변형율 관계의 이력곡선을 나타냄. 보통 재하(loading)와 제하(unloading) 과정에서 응력-변형 곡선, 흡수와 탈수과정에서 함수비특성곡선이 일치하지 않는 경우에 이력현상이…

열차 또는 철도시설에 대하여 인적 또는 물적으로 내부 요인이나 외부요인에 의하여 정상적이 아닌 상태가 발생한 경우를 말함. 천재지변, 화재, 테러, 열차탈선, 충돌 등의 경우를 통칭하는 말이다. 이례사항이라고도 한다.

아스팔트 혼합물의 배합설계에서 공극률의 계산에 필요한 혼합물의 가상의 최대밀도.

분기기의 크로싱 부에서 두 궤간선의 교점(交點)을 말하며 크로싱 교점이라고도 한다. 포인트 부에서는 기본레일의 궤간선과 텅레일의 궤간선의 교점을 말한다.

입사각이 없는 분기기에서 기준선과 분기선 바깥 궤의 접점에서 크로싱 교점까지의 접점에서 접선 방향의 직선거리.

필렛용접에서는 이음의 루트에서 필렛의 사이즈를 2변으로 하는 삼각형의 경사변까지의 최단거리. 맞대기접합에서는 접합되는 부재두께 중 작은쪽의 두께. 이론목두께는 설계계산에 이용됨.

온도 차이에 따른 밀도차로 발생되는 흐름을 의미하나, 이송(advection)을 유발하는 흐름과 혼용됨.

장소에 따른 유속 변화에 따른 가속도을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

이파비드를 얻을 목적으로 만들어진 피복아크 용접봉.

볼트 등의 접합에서 전단이 되는 면이 두 면이 되는 경우를 말함.

특정 방향에 따라 상이한 역학적 성질을 나타내는 것을 말함

경화특성이 각 주응력 방향으로 다른 경화현상을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

이방성을 띤 물체을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

정4각형에 가까운 4면지지의 슬래브에서 4변에 평행되는 서로 직교하는 주철근을 둔 슬래브.

정당한 진입선로가 아닌 타 선로로 진입 또는 진출되도록 한 운전.