물류·관세 용어사전

[동] 환산구배. ☞ 환산구배을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

열차의 곡선저항을 구배저항으로 환산한 구배로 운전이나 구배선 등을 그릴 때 필요하다. 예를 들면 반지 름 300m의 곡선저항은 1.8kg/ton이며, 이는 상구배의 구배저항에 상당하므로 이때의 환산구배는 1.8%이다. 환산…

본선궤도 연장에 측선궤도 연장의 1/3을 가산한 연장. 철도시설에서 업무규모의 대표적 척도로 이용됨

기관차의 견인력을 감안하여 객화차환산법에 의해 중량의 영공별을 기초로 차량을 환산한 양수로 객차는 40톤, 화차는 43.5톤을 1량으로 함.

환산량키로 = 운행거리 × 견인객화차 환산량수을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

기관차의 견인력에 알맞은 견인중량을 계산하기 위한 차량의 무게에 대한 비율

각종차량의 주행키로에 소정의 환산률을 곱하여 산출한 차량키로

철도선로를 건설할 때 구간 중간에서의 개측 또는 노선 변경으로 인하여 생긴 파정을 기점쪽으로부터의 키로정으로 가감환산 처리한 키로정. 역과 역간에 있어서는 영업키로정과 같게 된다. 준공된 선로의 종단면도 및 평면도에는 환산…

순환선일주을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

수도권전철구간 내에서 서로 다른 노선을 갈아타는 역, 급행열차가 운행하는 경우에도 급행열차와 보통열차를 갈아타는 역을 환승역으로 본다. 또한, 일반열차와 KTX를 갈아타는 경우에도 환승역이라 한다.

지적한 대상물의 명칭이나 현재의 상태에 대한 인식을 강화하기 위하여 소리를 내어 확인하는 것을 말함

교류발전기나 전동기에 전류를 공급하거나 전류를 받아 내도록 만들어진 원형으로 된 동편

뚫어진 구멍을 가진 평면상에 평면으로 된 변이 왕복운동을 하면서 공기를 공급 또는 배출하는 장치.

플렌지가 레일 두부 상면으로 올라타서 발생한 탈선. 이 탈선은 승상탈선과는 반대로 마찰계수가 적은 경우에 비교적 순간적으로 일어남

점토광물이나 흡착이온 등에 의한 점성토의 활성의 정도를 정량적으로 나타내는 지표. A<0.75이면 비활성점토, 0.75<A<1.25이면 보통의 점토이고 A>1.25이면 활성점토라 함.

수온조정 및 수중의 산소 보급을 할 수 있는 물탱크를 가지며 어류를 산 채로 수송하는 유개화차.

포인트 전환할 때 텅레일 끝 부가 이음매 판과 간격재 사이에서 미끄럼 회전하는 포인트.

열차제동시 정지하려는 힘이 레일과 차륜사이에 작용하는 마찰력보다 클때 발생하는 차륜이 레일위에 미끌리는 현상

차량의 제동을 걸었을 때 차륜이 활주하는 것을 검출하는 장치.

제동 작용 중 활주가 생겼을 때 다른 곳으로부터의 지령에 의하여 제동 실린더의 압력을 내려서 활주를 방지하는 밸브.

열차제동을 체결할 때 차륜을 감속시키는 제동력이 레일과 차륜사이에 작용하는 마찰력(점착력)보다 커져 차륜이 레일위에 미끌리는 현상을 방지하는 장치

활주 방지상태를 검지하여 제동압력이나 속도를 조절하여 활주 방지가 발생하지 않도록 제어하는 동작.

활차(flywheel)의 원리를 응용한 것으로, 활차부에 각각 와이어 로프를 감아 소 활차에 전차선을 인류하고, 대 활차에 중추를 걸어 내린 것.

구조물에 영구적으로는 가해지지 않는 하중. 동하중(動荷重)이라고 함

동에 아연을 혼합한 동합금으로서, 주조나 가공이 쉽고 내식성이 크며 외관이 아름다울 뿐 아니라 값이 싸므로 판, 관, 선 등에 사용됨. 일명 놋쇠라고도 함.

신호기의 완신호레버, 전철레버 또는 전철기의 선단레일에 부착하여 그 동작으로 진로를 개폐하고 그 소속 전철기, 신호기 또는 반응기 기타의 기기를 동작시키는 것

전기전철기의 부품으로, 전환쇄정장치가 동작을 완료하면 전동기를 정지시키고, 전철기가 소정의 위치로 전환한 것을 확인하기 위하여 바아의 중앙에 있는 4개의 조정보올트가 회로제어기의 정자를 교대로 작용시켜 회로제어기를 동작시키…

회로를 보호하기 위하여 회로에 과전류가 흐르면 자동적으로 차단되는 장치

자동열차제어장치(ATC)로부터 전송되는 지령속도를 기준으로 가능한 최고속도를 행하는 주행모드.

전력회생제동에 있어서 회생전력을 받아들이는 부하가 없는등의 원인으로 회생제동이 작용하지 않는것

전기차량의 주행에서 소비한 전력에 대하여 회생한 전력의 비율.

발전제동과 동일한 전기적인 제동방식의 일종으로 발전제동에 의해 발생한 전력의 일부를 저항기의 열로 소비시키지 않고 이 에너지를 회생시켜 유용하게 사용할 수 있도록 하는 방식

견인전동기의 회전방향을 바꾸어 발전기로 동작시키면 이때 전기자(電氣子)가 자속(磁束)을 절단할 때 회전을 방해하려는 힘이 발생한다. 이 힘을 제동력으로 사용하고 나머지 전류는 다시 변전소로 되돌려 보내는 Brake 방식의…

통신회선을 항상 양호한 상태로 유지하기 위하여 정기 및 수시로 회선의 기능상태 또는 장애가 발생하였을 때에 장애의 종별, 원인 및 장소 등을 알기 위하여 점검 검측 등을 시행하는 행위를 말함

사고 또는 비상시의 통신확보, 회선의 변경 및 임시구성에 관한 사항을 관장하는 자

수송 대상물을 수송하는 것이 아니고 수송장비를 수송하기 위하여 공차상태로 운행하는 열차. 열차사고 등 기타 원인으로 인하여 도중 운휴된 열차를 임시로 회송하기 위한 경우도 있음.

철도를 계속 이용하는 여객에게 편의를 도모하기 위해 운임의 할인 및 구입의 번거로움을 덜어주기 위한 제도로 22권편을 1책으로 하여 20권편의 운임만을 수수하고 승차시 1권편씩 이용하는 승차권(현재는 취급정지)

정기적으로 일정한 구간을 이용하는 것이 아니라, 부정기적이지만 자주 이용하는 경우에 운임을 할인해 주고 매번 승차권을 구입해야 하는 불편함을 해소하기 위하여 만든 승차권 제도로서 10권편을 1책으로 하여 승차 시마다 1권편…

예약관리센타에 설치하여 회원등록 및 관리업무에 전용하는 단말기

철도회원협력회을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

회전운동 압축 기구를 가진 차량의 공기압축기을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

자기 디스크 장치를 사용하여 데이터를 입출력할 때 필요한 데이터의 위치가 읽기/쓰기용 헤드의 장소까지 회전 이동하는데 필요한 시간을 말한다. 장치의 처리 능력을 생각했을 때 중요한 요소로 된다. 최소값 0, 최대값 디스크…

Rotor/ Stator; 헬리콥터의 회전날개 부분의 총칭. 회전날개는 여러 개의 깃으로 구성되어 있다. ☜ 로터(Rotor)

회전하는 자계. 유도 전동기에 응용을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

머리부에 동력으로 회전하는 임펠러 날개를 가지며, 적설을 원심력으로 멀리 옆방향으로 날리는 구조의 제설차.

축 그 자체가 회전하는 차축으로서 철도차량용 차축과 같이 차축이 차륜에 고정되어 있어서 차륜과 더불어 회전하는 차축

사고복구 후의 다이어그램 회복(回復) 등을 위해 열차횟수를 줄여서 하는 운전.

종단측량을 한 측점에서 중심말뚝의 높이를 기준으로 하여 중심선의 직각방향으로 일정범위내의 지형의 높낮이 변화를 측량하는 것을 말함

차량의 곡선 통과를 용이하게 하기 위하여 대차 프레임 또는 언더프레임에 대하여, 특히 크게 횡운동할 수 있도록 한 윤축.

차량이 곡선부를 주행할 때 원심력에 대항하는 마찰력.

선로 방향(線路方向)과 직각으로 배치되어 있는 여객차량의 좌석.

레일면 상에서 레일 길이 방향에 직각으로 작용하는 횡축력. 직선부에 있어서는 차량의 움직임 및 궤도의 구부러짐으로 인하여 또 곡선부에서는 주로 차륜의 전향력(轉向力)과 원심력(遠心力)에 의하여 일어남.

구조물의 측벽에 작용하는 횡방향으로부터의 압력을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

중환으로 기동이 불능하여 침대 또는 수소화물차 등에 누워서 여행하는 화차

중환으로 기동이 불능하여 침대 또는 수소화물차 등에 누워서 여행하는 환자. 지금은 운송이 폐지되었다.

단면의 높이가 폭에 비해 상대적으로 큰 들보(beam)에서 휨에 의한 압축이 보의 상단에 발생할 때, 횡방향으로 지지되어 있지 않은 보의 상단부가 횡방향으로 변위가 발생하는 현상.

침목의 부설방식에서 분류한 종류의 하나. 보통침목. 가로침목.레일에 직각방향으로 좌우레일을 건너질러서 부설하는 침목으로 선로상에 부설되어 있는 침목은 대부분 가 로침목(횡침목)임.

실린더의 방향이 수평인 내연기관(內燃機關). 기관의 높이가 낮아져서, 바닥 아래 공간에 여유가 없는 디젤동차 등이 채용된다.

운송계약에 의하여 운임 요금을 후일 지급하는 것으로서 국군, 국련군 후급증 및 군수품 후급증이 있음

과급기에서 기관의 양 뱅크의 공기함에 들어가는 공기를 냉각시키는 장치.

신호기의 색등을 비, 눈, 먼지로부터 보호하기 위하여 설치된 덮개

① 전기분야: 배전판 전면(조작면)과 후면(기기취부면, 機器取付面)을 연결 조립하는 철 구조물 또는 틀 ② 차량분야: 차량 차체의 기초가 되는 밑 부분의 골조.

철강재(주로앵글)로 꾸며 만든 차체을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차체 또는 대차를 구성하고 있는 테두리의 끝부분을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

차륜 후렌지가 선로와 마찰하여 마모되는 것을 감소시키기 위하여 후렌지에 윤활을 시키는 장치.

차량의 최전부 또는 후부 좌우에 점등되어 야간에 차량 유무를 나타내는 등(燈)으로 일반자동차의 차폭등이나 전조등과 같이 생각하면 된다.

열차 운행계획상 견인력 보강 또는 동력차의 출력 감퇴 등으로 동력차 한대로서 견인할 수 없을 때나 구배선에서 많은 양의 객화를 수송하기 위하여 별도로 열차의 후부에 연결하는 동력차.

열차표지의 일종으로 주간에는 최후부 차량 상부에 수평으로 전방 백색, 후방 적색의 원판 또는 등기 각 1개를 게출한다. 야간에는 최후부 차량 양측 수평으로 전방 백색, 후방 적색의 등(깜박이는 경우 포함) 각 1개를 게출(…

침목을 보의 플렌지에 연결할 때 등에 사용하는 끝이 갈고리 모양으로 구부러진 볼트

용재가 토오치 뒤를 따라 진행하는 용접방법을 말함. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

이어서 따라오는 열차을(를) 뜻합니다. 물류·관세 분야에서 사용하는 용어입니다.

모재질의 휄트로 되어 기밀을 유지하도록 만들어진 패킹.